• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

IMT 539 i 533

Viduka OPG

Iskusan lik
Tu od
23 Velj 2019
Poruka
3,930
Taj traktor je bio veliki napredak u odnosu na tehnologiju koja je bila prije njega. A mjereno prema današnjim standardima taj traktor je prilično tehnološki zaostao. Ali prava katastrofa je u tome da se uopće nije razvijao sa vremenom (kakav je bio na početku takav se proizvodio maltene do zadnjeg dana) - i zato je polako postao tehnološki metuzalem. A u usporedbi sa problemima novih strojeva.... svi ti 'metuzalemi' još jako dobro izgledaju. I kakav god da je - othranit će on još generacija - jer je pristupačan: i za nabaviti i za održavati. Mnogima, realno, i ne treba više.
E ovo govori iskustvo
 

Viduka OPG

Iskusan lik
Tu od
23 Velj 2019
Poruka
3,930
Ajmo sad komentari na ono ulje ispod,sve ovo drugo je nebitno.
 

MUHA

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
15 Stu 2009
Poruka
32,475
Da nema ulja ispod to unutra nebi stajal TAJ traktor... možda nebi trebala prostorija od stakla, možda bi ga bilo potrebno prekriti kaputima, da se ne vidi, a napravljen je da treba biti viđen.....

Za nosivost konstrukcije fali još jedan stup, ako ne i dva, unutrašnje osvjetljenje i ventilacija da se stakla ne rose
 

NikolaT55

Iskusan lik
Tu od
17 Velj 2020
Poruka
2,227
Uglavnom je ravno ili ima uzbrdica/nizbrdica, kako on podnosi taj teret, to je skoro četiri puta teže od samog traktora, kočenje?
 

Frenki F3

Iskusan lik
Premium
Tu od
7 Velj 2024
Poruka
1,412
Ugl.ravno, N.Marof -Ljubeščica kamenolom, ali pun kufer radova, užas. Ide super, hejteri bi se iznenadili...u brijeg sam gnoj vozil punu prikolicu, šaltaš u drugu s međugasom, nema tu puno filozofije. Veliki brijeg u gorice, treća spora i gas. Kočnice ima zračne , zakopa se kad je tehnostrojka zakačena. Znači zakopa se, bilo kakvi brijeg, dol, nema straha..
 

Frenki F3

Iskusan lik
Premium
Tu od
7 Velj 2024
Poruka
1,412
nadrukal zadnje gume?
3.0, inače legnu previše. Imam i crijevo pri sebi ak zatreba jbg...sa tim balonkama od cisterne nikad problema...preporod...
Inače, tehnostrojka ima lisnate opruge, puno ona preuzme da sama guma ne dobi sve prilikom udara.
 

ZJ

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
22 Lip 2007
Poruka
30,951
Premalo. Moje su na 3,8 … 4 bara dok vozim tak nekaj.
I vozil sam 5t pijeska prek Pake, bez kočnica na prikolici ;)
 

Frenki F3

Iskusan lik
Premium
Tu od
7 Velj 2024
Poruka
1,412
Premalo. Moje su na 3,8 … 4
Ok,ZJ, nisam ni mislil da se budeš složil. Primijetil sam da iznad 3.0 postanu kamen i prije ti pukla prepumpana guma ( iz iskustva govorim ) nego dovoljno napumpana. I bar ti pokaže da je malo legla ( znaš da je to to kaj se tereta tiče ) ovak tovariš u pm i pretovariš. I na labudici gume legnu pod teretom a sve su na 8.5, kamion 9.0.
bez kočnica na prikolici ;)
To mi je nespojivo za kvalitativnu sliku kakvu sam stekel o tebi 😁
 

Najnoviji postovi

Na vrh