IMT 539 i 533

[bobe]

Pozdrav svima.
Evo ja sam novi ovdje na forumu pa imam pitanje za vas.
Imam imt 533 i radim remont motora na njemu i sad dobio sam od prijatelja kućište za semering radilice onaj stražnji do zvona i on kaže da mi je to bolje nego pletenica. Vaš savjet pletenica ili semering?
[

 

[luka009]

Dobro došao,to ti je od mene, a semering ili pletenicu će ti riješiti stručna ekipa.

 

[bobe]

Hvala lijepohandshake):

 

[MUHA]

Moje razmišljanje, ostavi špagu (pletenicu)

 

[mali plavi]

pletenica su ona dva kak polukruga? ako je to to,molil bi nekoga ak ima slučajno sliku od toga na kučištu da mi stavi,tj.zanima me kak stoji na kučištu

 

[bobe]

Postaviš je prvo na krajevima polukruga a zatim utisni sredinu i naravno kućiste u škripac. Uzmi jednu cijev i onda je uvaljaj. Nek je viri preko ruba max 0,5 mm

To sam i ja mislio a on govori da je semering bolji...on ima na svom taktoru semering i već dugo nije procurio

 

[MUHA]

Otprilike ovak.

 

[mali plavi]

tak smo i mi složili,al je procurilo nakon nekoliko rh,pa bi opet trebalo stavit nove...

 

[MUHA]

Ko je proizvođač špage?
Jeste ju prije ugradnje napacali u ulju?
Jel makina jako puše?
I ono najbitnije, jel ste provjerili da vam na karteru ne curi?

 

[motohod]

I znate li kako se to uopće ugrađuje? I koliko ste je odrezali... jer vam nije stala unutra ( bilo i toga)

 

[ROADRUNNER]

@ Muha, nije mi dal vrag mira i posudil sam komparator. Podesio sam luft poluosovina na 0,25, ali kotači se i dalje klimaju...
Da li se kad je sve po propisu kotači barem malo klimaju ili nimalo?

 

[MUHA]

Bolje da se ljulja nego da žulja.
Samo gas i ako nebu po grabama onoga tok, tok nemaš brige.

 

[mali plavi]

Ko je proizvođač špage?
Jeste ju prije ugradnje napacali u ulju?
Jel makina jako puše?
I ono najbitnije, jel ste provjerili da vam na karteru ne curi?

a da ti iskreno velim nemam pojma ko je proizvođač...
hmm možda je i u tome pogreška pošto ju nismo prije nauljili tj.napacali z uljem...
ma ne puše nešto pretjerano tak da sumljam da je do toga ,ne curi na karteru nego se vidi da otud curi(obrisano sve okolo i nevidi se nigdje drugdje da bi curilo)

I znate li kako se to uopće ugrađuje? I koliko ste je odrezali... jer vam nije stala unutra ( bilo i toga)

odrezana je tek tolko da je jako malo virilo van..al očito je kvaliteta u pitanju... budemo vidli možda kad bude vremena se opet zamjeni,al nije to nešto preveliko curenje,ali vidi se..

 

[motohod]

Štos je u tome da se ne smije rezati nego se namoči u ulju i stisne skupa takva kakva je.

Zato i pušta... Niste prvi niti zadnji to napravili :icon_eyes:

 

[bobe]

Moj prijatelj kaže da se nareže na lastin rep jedna i druga strana da se uklope jedna u drugu...

 

[zokii]

[YT]https://www.youtube.com/watch?v=Yi5S5U45i4Y[/YT]

 

[bobe]

Šta kažete na ovaj motor?

 

[MUHA]

Mastan iznutra i izvana, mada su slike male, ali se dovoljno vidi

 

[bobe]

Kompresija nula bodova...brusio cilindar da bi izvadio klipove... toliki su zazor napravili da je karika zapinjala. Paljenje mu je bilo samo sa start sprejom i naravno toči ulja uvijek...

 

[vlč.puknuti]

Očisti aluminij od čelka i vijaka brezona i orginal sa prodaju u reciklirnja

vaš velečasni