IMT 542

[Hrco]

imate jednoga preziva se Ferenčić i jednoga Pican a brojeve vam mogu naći ako treba

 

[čika franc C-360]

uh, te cifre me plaše , znate li koji bi bošist u blizini zagreba bio razuman cijenom i korektan

Nema tog majstora kaj bu bilo kaj popravil na IMT... Izmedu ostalog i boš pumpu

 

[marko kt]

u bosni sam dao 600kn za raparaciju pumpe i sva cetri uloska sa stelanjem i jos imas godinu dana garancije...ne isplati se ic iz zg ali tko je blize isplati se....

 

[MUHA]

imate jednoga preziva se Fernečić i jednoga Pican a brojeve vam mogu naći ako treba

Nikad čul za njih

 

[MrSima14]

Gdje si to nosio u Bosnu!?

 

[Ivan KC]

Čitam ovo što pišete tu... Imao sam 542 i 577... Dvije riječi samo... Nikad više! Na tim traktorima jedino motor valja, a sve ostalo katastrofa... Žali Bože truda kad nema pomoći da mi ga netko opet zabadava daje nebi ga uzeo, jos bi platio da mi ga maknu iz dvorista... Nemam nista protiv nikog sl IMT nije traktor, to je sve...

Ja sam pak suprotnog misljenja.. ne svidaju mi se imr motori jer stalno nesto sline i pustaju, mjenjač i hidraulika na imt-u su bez greske..
da su se imt traktori nastavili proizvoditi sa fiat motorima kao neke serije 533 i 540, znaci fiat motor, a sve ostalo od imt-a ti traktori bi trajali vjecno..

 

[zeljko kz]

Nema tog majstora kaj bu bilo kaj popravil na IMT... Izmedu ostalog i boš pumpu

Pa imt -a danas i poštari poprave da ne spomenem par kolega koji imaju imt u malom prstu !

 

[čika franc C-360]

Ja sam pak suprotnog misljenja.. ne svidaju mi se imr motori jer stalno nesto sline i pustaju, mjenjač i hidraulika na imt-u su bez greske..
da su se imt traktori nastavili proizvoditi sa fiat motorima kao neke serije 533 i 540, znaci fiat motor, a sve ostalo od imt-a ti traktori bi trajali vjecno..

Sad cete rec da lazem al ja sam imao na 577 perkinsov motor, kocnice nula bodova, mjenjac mi se nikako ne svida, ajnšlag mali, prednja vuča zeza, hidraulika je dobra, to da, al ostalo kazem... Dosta loše.

 

[MUHA]

Nadam se da nebudete krenuli u krivom pravcu :icon_wink:
Servis VT pumpe je u igri

 

[lisnik]

u bosni sam dao 600kn za raparaciju pumpe i sva cetri uloska sa stelanjem i jos imas godinu dana garancije...ne isplati se ic iz zg ali tko je blize isplati se....

Za te pare tip ti je vjerovatno zamjenio poneku gumicu na PVP i zamjenio uloske dizni.
Komplet reparatura PVP i zamjena elemenata na diznama kosta oko 250 eura.U komplet reparaturu se racunaju sve gumice i dihtunzi pumpe,hidraulicna glava,semering,krilca transfer pumpe,sito(filter na pumpi) i reglaza pumpe.Pod reglazu pumpe se podrazumjeva podesavanje pumpe i pumpa mora da se vrti na bosh-stroju najmanje sat vremena .Cijena je za roto pumpu sa cetiri izlaza i cetiri dizne(zamjena elemenata i podesavanje pritiska) ,nove podloske pod diznama.

To je cijena za motore (cetiri cilindra) sa oznakom M.Za Motore sa oznakom DM je skuplje.

 

[MUHA]

250 eura :icon_e_surprised::icon_e_surprised:
Ustvari 4 cilindra, glava, dize i komplet reparatura ..... tu negde, ko i kod nas

 

[Hrco]

meni su radili gore navedeni vec dosta puta i na automobilima i na traktorima i super sam zadovoljan nikad greske

 

[lisnik]

Za auta kao sto je golf 2ili3 das oko 80eura ,ostavis svoju i dobijes drugu repariranu.

 

[Zac540]

Čitam ovo što pišete tu... Imao sam 542 i 577... Dvije riječi samo... Nikad više! Na tim traktorima jedino motor valja, a sve ostalo katastrofa... Žali Bože truda kad nema pomoći da mi ga netko opet zabadava daje nebi ga uzeo, jos bi platio da mi ga maknu iz dvorista... Nemam nista protiv nikog sl IMT nije traktor, to je sve...

Koji sad traktor imaš,predpostavljam neku bolju marku od IMT-ja

 

[MUHA]

meni su radili gore navedeni vec dosta puta i na automobilima i na traktorima i super sam zadovoljan nikad greske

Ak se setiš i kad najdeš brojeve telefona slobodno mi ih javi.
Nikad se nezna, možda zatrebaju

 

[Bučo]

Ja sam pitao na par mijesta u Zg i Ka jer da nekud dalje nosim di je jeftinije opet radi putovanja vamo tamo namirim tu razliku od cijene i za ovog u Ka sam dobio dobre komentare!!

 

[MrSima14]

Meni je jedan stari majstor iz Nove Gradiške na 539 prošle godine pregledao pumpu i nešto malo promjenio i 400 kunića uzeo!

 

[MUHA]

Sve kaj je ispod soma kuna nije popravak

 

[MrSima14]

ma taj isti majstor je 90-tih tu pumpu kompletnu repariro, sve promjenio što je bilo za promjeniti, tad je traktor još bio nov i nije bilo problema do prošle godine kada je u berbi kukuruza sam odjednom nabijao gas! odšarafilo se ono što je lisnik stavio sliku! trakotr sad ima preko 6000 sati, a još je ko dečkić..

 

[marko kt]

Za te pare tip ti je vjerovatno zamjenio poneku gumicu na PVP i zamjenio uloske dizni.
Komplet reparatura PVP i zamjena elemenata na diznama kosta oko 250 eura.U komplet reparaturu se racunaju sve gumice i dihtunzi pumpe,hidraulicna glava,semering,krilca transfer pumpe,sito(filter na pumpi) i reglaza pumpe.Pod reglazu pumpe se podrazumjeva podesavanje pumpe i pumpa mora da se vrti na bosh-stroju najmanje sat vremena .Cijena je za roto pumpu sa cetiri izlaza i cetiri dizne(zamjena elemenata i podesavanje pritiska) ,nove podloske pod diznama.

To je cijena za motore (cetiri cilindra) sa oznakom M.Za Motore sa oznakom DM je skuplje.

ubiti da reglaza pumpe i jos je neke limice promijenio u njoj,sva cetri uloska dizni i stelanje.uglavno 600kn sta nisam mogo kod nas nac za te novce... a dao sam radit u dubici...