• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Imt 549

  • Temu pokrenuo intercooler
  • Datum prvog posta

ŠANANA

Dobro znana faca
Tu od
23 Sij 2008
Poruka
12,804
Sve ti je isto ako si vidio kojeg 577 s dodatnim razvodnikom i 4 izlaza, sve ide preko dodatne, pomoćne pumpe koja ti je unutra u getribi i povezana je s glavnom pumpom.
Mogu se uparivati da se pojača podizna moč glavne pumpe, a uglavnom služi za dodatni, vanjski krug hidraulike.
 

zeljko kz

Dobro znana faca
Tu od
10 Kol 2012
Poruka
6,955
Dvije pumpe dva put više problema konstruktor je mogel staviti pravu pumpu i drugi rasporednik kak i ostali traktori a ne dograđivati sistem iz 1936 godine i imal bi veču litražu i kipere a ovak ima sve i ništ .:icon_toilet:
 

zeljko kz

Dobro znana faca
Tu od
10 Kol 2012
Poruka
6,955
Mogel je iskoristit pumpu od Indosa također i prioritetni ventil rasporednik od mf (starog ne prastarog ) i hidraulik za bogove pumpa vani ne treba skidati poklopac ručnu i pun k.... da bi došel do pumpe i naravno hidraulik drži kod ugašenog traktora mogučnost od jednog do sto i više izvoda kipera normalni protok a ne pjenjenje pod korištenjem punog gasa (omotač bala i sl ) makar će se Muhač ljutiti ali taj je hidraulik za :icon_hang:
 

Metalko

Član
Tu od
28 Stu 2013
Poruka
236
Ja sam ovih dana došel na malo ludu ideju, na imt-u ubaciti pumpu od indosa i spojiti ju na klipnu pumpu, tak da bi izbacil kulise i dovod iz pumpe ubacil prije ulaza u razvodni ventil.
 

zeljko kz

Dobro znana faca
Tu od
10 Kol 2012
Poruka
6,955
indos ima puno veču litražu pa bi IMT-eov ventil protoka gušil pritisak grijalo bi se i pjenilo ulje no razmišljaš bolje nego ING-ovi u IMT-u :cool2:
 

MUHA

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
15 Stu 2009
Poruka
29,309
I kaj bi s tim dobil?

Ako bi več išel na ubacivanje takve pumpe (kaj je dobro rješenje problema dodatnih izvoda na IMT-eu) onda ju samo koristiti za dodatne izlaze na nekom novom razvodniku i eventualno ko se hoče igrati za napajanje volana.
Ovo sve drugo nek ostane kak je.
 

zeljko kz

Dobro znana faca
Tu od
10 Kol 2012
Poruka
6,955
Zakaj ostaviti pa staviti vanjski celinder elektroventil draft senzor par prekidača (idealni od Zetorovog anlasera) i onda bi to bil (EHR) hidraulik :drink::icon_weed:
 

zeljko kz

Dobro znana faca
Tu od
10 Kol 2012
Poruka
6,955
O tome i pričamo umjesto pumpe volana (ako ima ) staviti od Indosa pumpu i prioritetni a dalje kako tko hoče .
 

MUHA

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
15 Stu 2009
Poruka
29,309
Zakaj ostaviti pa staviti vanjski celinder elektroventil draft senzor par prekidača (idealni od Zetorovog anlasera) i onda bi to bil (EHR) hidraulik :drink::icon_weed:
To bi onda bilo samo gore dole bez kontole vuče, za to se more i ručna dizalica koristiti.

El ne bi mogla pumpa postaviti se negdje izvana?
O postavljanju pume izvana i pričamo, na mjesto sadašnje pumpe volana
 

MrSima14

Dobro znana faca
Tu od
3 Ožu 2013
Poruka
3,434
a koliko bi trebalo ulja za to, jer ova posuda za ulje što je sada bi bila premala za to!?
Zar ne bi bila bolja tandem pumpa?
 

Metalko

Član
Tu od
28 Stu 2013
Poruka
236
Kod bratića smo malo kemijali kak bi u budućnosti stavljali pumpu od indos ispod bosch pumpe a spremnik ispod sadašnjeg volana uz naravno ugradnju hidrauličnog volana
 

MUHA

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
15 Stu 2009
Poruka
29,309
U svakom slučaju bi to bil premali rezervar.
Indos vuče ulje iz rezervara koji je sa strane što bi značilo da bi IMT mogel vuči ulje iz mjenjača. To i nije najsretnije rješenje zbog silne špene koja se unutra nalazi, ali uz neki usisni filter to bi i tak moglo.

Za ugradnju takve pumpe trebala bi ovakva redukcija, ali ostaje problem pogona kompresora.
Ustvari, ovo je Indosova pumpa

 

Metalko

Član
Tu od
28 Stu 2013
Poruka
236
imam i za to riješenje, samo malo kasnije dok izvučem jedan crtež iz ACAD-a

viewer.php

Ili napraviti prirubnicu kao na ovom nacrtu, tak da se pripaše pumpa i da pogon ide preko kanđe kao za orginalnu pumpu volana
wyqgigkqgkcbh6gtoa57.png
 
Posljednje uređivanje od moderatora:

MrSima14

Dobro znana faca
Tu od
3 Ožu 2013
Poruka
3,434
U nedjelju u baliranju mi je pukao remen i traktor je digao temperaturu, jučer sam stavio novi, ali nisam ništa radio sa traktorom i danas sam išao prekretati sijeno i vidim da diže temperaturu više od običnog i vratim se kući. Dali je do termostata ili nečega drugoga!?
 

Najnoviji postovi

Na vrh