Imt 549

[husqvarna365]

Da puz ili spirala
Kako se vec zove

 

[MUHA]

Razmemo se. Mjenjal si vreteno volana. Najvjerojatnije u kompletu s maticom u kojoj su kuglice.
Da nisi preknapiral maticu s ona 4 vijka koji ju drže?

 

[husqvarna365]

Ima malo lufta sam ostavio.
Kad sam mijenjao lezaje na lijevom rukavcu je ispala prva piksna.
Nez dali moze zbog toga tesko motati.

 

[MUHA]

Mislim da ne.
Nemam više ideja gdje bi kod tebe moglo zapinjati da tak teško ide.
Prednji kraj ispiksiran i aksijalni ležajevi novi, podmazan, u volanu puž novi, gornji ležaj nije knap, još su ti ostali samo segmenti i čahure na kučištu ali to se obično podere pa je lufta i previše.
Nemam pojma

 

[husqvarna365]

Neznam ni ja.
Vec mi je puna kapa

 

[dullknife]

kod mene je slučaj da kad smotam puni desni onda desni kotač ode skoro 90 stupnjeva, več sam mislio da bu otpao a volan mogu vratiti jedino ako promjenim smer kretanja. lijevi kotač je ok.

 

[ZJ]

Kaj prednja osovina nema graničnika na rukavcima?

 

[Petretic549]

Neznam ni ja.
Vec mi je puna kapa

Ugradi si hidraulički volan i nećeš imati problema, pogotovo sad kad je prednji most komplet remontiran! 🤭
Naravno ovo govorim samo kao soluciju ako se nikako ne razradi volan ili ako ne riješiš problem!

kod mene je slučaj da kad smotam puni desni onda desni kotač ode skoro 90 stupnjeva, več sam mislio da bu otpao a volan mogu vratiti jedino ako promjenim smer kretanja. lijevi kotač je ok.

Kaj prednja osovina nema graničnika na rukavcima?

ZJ ima graničnike, ali možda su mu pukli.. Doduše 549 ima dosta veliki ajnšlag bez obzira bili graničnici tu ili ne.

 

[Petretic549]

Makina u elementu! 😎😎

Nego, imam problem sa ručnim gasom na 549. Naime prije je još kako tako i držao gas na oko 1600 okretaja ali sada jedva na 1000.
Šta se tu može poduzeti jer vidim da nema nikakvih matica za stezanje gasa ko na 560 staroj liniji?

 

[MUHA]

Dole na šipki popustiš onaj vijak M6 i podigneš prema gore jače sabiješ oprugu da kuplung jače drži.

 

[Petretic549]

Uspio sam nekako riješiti da mi drži gas tako da sam podmetnuo dodatno još komad gume, ali i dalje lagano pušta. Pod vijak M6 misliš na onaj dolje što je povezan sa šipkom koja dalje ide na klackalicu od gasa?

 

[MUHA]

Da, ali mislim da sam ti krivo rekel jer kad malo bolje razmislim s tim ništa ne budeš dobil.
Trebalo bi podbaciti pločicu pod oprugu ili zamjeniti lamelu.

 

[Petretic549]

Kod mene je ta opruga dost više stisnuta nego na ovoj tvojoj slici.. A pod kuplung misliš na ovu gumu kaj je kod "L" flaha ?

 

[MUHA]

Možda zato kaj je ovom na slici puklo kučište volana pa je otišlo u zrak. Vidiš pukotinu na slici.
Da na to, ali mislim da to nije guma več neki materijal kao na oblozi kočnica, feroda ili tak nekaj slično.

 

[Petretic549]

Vidim, vidim, al moj ima homemade hidraulički volan pa to mjenja stvari. Baš sam skoknul do makine da poslikam.

Eto može se razaznati kaj sam podmetnul i kak je opruga jako sprešana. Jel bi možda zamjena te lamele/kuplunga riješila problem?

 

[MUHA]

Ja mislim da bi riješilo problem jer je to jedina kočnica koja drži ručni gas.
Oprugu povratnu neku enormno jaku nije nitko ugradil na polugu gasa na boš pumpi?

 

[Petretic549]

Ma ne vjerujem da je opruga na boš pumpi ugrađivana jača od propisane..

A kako taj gas rasturiti, jer vidim da su to jedna opruga dolje i jedna gore pri kontrolnoj ploči? Jel postoji negdje baš za kupiti ta feroda za gas ili bum moral nekaj kemijati iz stare pakne neke?

 

[MUHA]

Nemam pojma, najvjerovatnije treba izvaditi onu rascjepku.
To novo za kupiti mislim da nema šanse, samo izrada doma od neke obloge.

 

[mali]

Ja sam kod jozića kupio na pumpi a za drugu jel ima nezz

 

[Petretic549]

Išao sam si zamjeniti indikator na motoru, no ovaj iz dućana je 1.5mm duži. Sad mene zanima jel tih 1.5mm može utjecati na podmazivanje motora?