Imt 549

[MUHA]

Nemoguče, ako imaš malo mrtvog hoda na pedali mora odvajati bez obzira kolko su šarafi naštelani.
Ako su preduboko hobljaju po lameli ali to osjetiš kad pedalu stisneš pod nogom.

 

[Petar Grubišić]

Preko diferencijala mi radi

 

[MUHA]

Normalno kad ti prvi stepen (vučna lamela) odvaja.

 

[Petretic549]

Ekipa pomoc moze li hitno
Naime na imt 549 pogonska lamela radi i odvaja super, ali kardanska nikako kad uljucim kardan on stalno vrti i kad stisnem i kad pustim kvacilo, rastavio korpu i sve složio nazad sve uredu namjesteno zazor stavio na 1.2mm

Možda je zapekla pa se ne da odvojiti, ja imam sad takav cirkus na 567 kad sam pral korpu sa dimerom i sastavil sve skupa moral sam ići na "poslovno" putovanje u Ilok i korpa je tak stajala negdje 5 dana i zahrđala(vidi se kak ju jako rastegne, sigurno 5mm, al je priljubljena uz prednji dio jednostavno) .
Ako si gledal od ispod pogledaj jos jednom jel se odvaja lijepo sve kada stisnes kvačilo.

 

[MUHA]

Največa moguča brzina, na svaki kotač po jednog međeda, ti držiš pedalu stisnutu i nek cimaju napred nazad.
Možda bu sreče pa se odljepi

 

[mikke]

Ekipa pomoc moze li hitno
Naime na imt 549 pogonska lamela radi i odvaja super, ali kardanska nikako kad uljucim kardan on stalno vrti i kad stisnem i kad pustim kvacilo, rastavio korpu i sve složio nazad sve uredu namjesteno zazor stavio na 1.2mm

Pozna li se pod nogom,na pedali, drugi stupanj? ( pri dnu se terba osjetiti)
Ako ne poigraj se zazorom, probaj 1 mm ili čak 0,8 mm

 

[Pjero]

Nekaj nisi dobro složil ili si savinul lamelu kad si sastavljal.

Potvrđujem,
Meni se to desilo prošle godine na 533,
vrlo je lako saviti lamelu kardana prilikom sklapanja motora na mjenjač.

 

[Petretic549]

Največa moguča brzina, na svaki kotač po jednog međeda, ti držiš pedalu stisnutu i nek cimaju napred nazad.
Možda bu sreče pa se odljepi

Ma lamela kardana je problem, vučna radi ko sat 😎
Budemo vidili, imam nekakve vizije sa kardanom, ja nekak stisnem kvačilo od ispod i blokiram zamajac, a neki medo pomoćnik mlati sa nekim većim kardanom dok ne odpusti.

 

[MUHA]

Još bolje da je kardanska.
Zakopcas neku roto branu ili nekaj slicno kaj mu je tesko, ugasiš traktor, uključiš kardan, kad je u zraku sve skupa pokrenes i pustis u zemlju sa stisnutim kvacilom.
Ako ne popusti imamo jos jedan ljek kak probati

 

[Igor87]

Dal valja sta ova elektro instalacija koja ima za kupit za imt

 

[H&S]

Ne

 

[Petar Grubišić]

Ekipa iman pitanje, uzimam plug okretac sa dvoradnim cilindrom za imt
Na traktoru imam ugraden servo, dali mogu preko pumpe za servo dovest crijeva do razdjelnika za hidrauliku, tako da mi okretanje pluga bude neovisno o hidraulici traktora?

 

[Petretic549]

Kakvu pumpu imaš i odakle ulje vuče? Ako je ona originalna krilna od prve petoletke mislim da to ne bu štimalo jer ona ako se ne varam stvara tlak od 100 bara, a za dodatne izvode treba barem 160(takva je barem originalna zupčasta pumpa u mjenjaču).

Ak se ne varam Torpedo ima takav sistem gdje koristi jednu pumpu za volan i hidraulik.

Najbolja opcija je uvalit tandem pumpu.

 

[Petar Grubišić]

Ma pumpu je netko naknadno ugradio ispred kompresora, to je netko prije mene ugradivao servo volan, ima poseban rezervar sa uljem samo za servo

 

[MUHA]

Ispred kompresora, misliš ispod boš pumpe?
Igralo bu i sa 100 bara, ako ih ima, ali bu jako sporo i kad buš okretal pluge nebuš imal volana ili obrnuto bez prioretetnog ventila.
Moj glas isto ide tandemki koja bi mogla koristiti ulje iz hidraulike.

 

[Petar Grubišić]

Tako je mislim na onu ispod bos pumpe nije nesto pre tezak plug 2x12 cola manji okretač

 

[Petretic549]

Daj sliku da vidim o kakvoj se pumpi radi. Velim ako je original prva petoletka, taj tip pumpe, mislim da to ne bude igralo, tj. kak Muha kaže sporo bude okretalo isto tak nisam siguran da bude rezervar od 2 - 3 litre ulja dosta za to, vodi računa da je ulje za volan ATF, a u plugu hidraol ili neki transhidraol pa da se ne izmješaju ulja.

 

[Petar Grubišić]

Nemam bolju sliku pumpe jer je bojana

 

[matijalucija]

Pštovani novi sam pa ako netko može da mi kaže na IMT 549 dobio je iberturažu u vžnji dal sam to mogu riješit il je neki veći kvar

 

[Petar Grubišić]

Poz ekipa
Na imtu sam ugradio hidraulicni razvodnik preko pumpe od servo volana, ali sada mi se volan jako tesko okrece zna li netko razlog treba li ga mozda odzraciti i kako?
Na razvodnik jos nista nije spojeno samo je na crijevo koje ide s pumpe prema orbitolu ubacen T komad za dovod ulja na razvodnik te za povrat ista stvar napravljena na crijevo od povrata