Imt 558

[mane]

Na dizni ispod tog velikog šerafa imaš bakrenu ili aluminijsku podlošku. Ak je bakrena skini ju dolje i zagrij dok ne pocrveni i sa njom u hladnu vodu, na taj način ju omekšaš. Ak je aluminijska onda mora ić druga.

 

[josix]

kad ne odvaja drugi stepen,
koje su moguce dijagnoze?

prvi vlasnik nije nista vrtio na kardan,
ne znam jel to ima kakve veze u anamnezi pacijenta...

 

[MUHA]

Masno kvačilo ili ne poštelano kvačilo.
Probaj za početak podiči pedalu.

 

[vrsani123]

Kad vec majstori prate forum da pitam i ja....
Prosle godine mijenjo rukavac i od tad mi tocak stoji odvracen u gornji kraj....mijenjata je i cahura i centralni bolcn.....dal je do rukavca..

 

[josix]

sad sam dobio odgovor od bivseg vlasnika, da on od kad ga je kupio 1979
nije nikad mjenjao lamele....

ako se samo pogonska potrosila, onda bi se dalo postelat?

 

[MUHA]

Kad vec majstori prate forum da pitam i ja....
Prosle godine mijenjo rukavac i od tad mi tocak stoji odvracen u gornji kraj....mijenjata je i cahura i centralni bolcn.....dal je do rukavca..

Najvjerojatnije je kut rukavca u tvornici mjeren kineskim kutomjerom.... nema pomoći.

sad sam dobio odgovor od bivseg vlasnika, da on od kad ga je kupio 1979
nije nikad mjenjao lamele....

ako se samo pogonska potrosila, onda bi se dalo postelat?

A gle, ako capice, nosači, bolcni i poklopac kvačila nisu u prevelikom luftu onda se mora od ispod dati poštelati.
Približiti one šarafiče s kontra maticama (tri komada ključ 13 ili 14) na razmak od 1 mm ili po potrebi manje.
Kad proklizi prvi onda se budu slagala oba.

 

[josix]

Mane jesi ti skuzil kaj treba giggle):

 

[mane]

A jesam, ak sam dobro shvatil @ Muhu, isto je ko i na 533 sa dvostepenim kvačilom?

Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk

 

[Zoki ticić]

Kad ne odvaja drugi stepen moguće da nije poštelano, da je zauljena lamela ili da lamela baca. Osjeti li se drugi stepen na pedali i odvoji li pod teretom?

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

 

[mane]

Ne odvaja mu uopće ni malo, ne osjeti se prijelaz iz prvog u drugi stupanj. Inače je kvačilo dosta mekano.

Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk

 

[Zoki ticić]

Kvačilo je mekano jer je dobro složeno, treba probati otvoriti onaj poklopac ispod kvačila i naštimati ona tri vijka M8 da budu na udaljenosti od ploče od 1mm i trebalo bi raditi.

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

 

[MUHA]

A jesam, ak sam dobro shvatil @ Muhu, isto je ko i na 533 sa dvostepenim kvačilom?

Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk

Isto, imaš ovdje http://poljoprivredni-forum.com/showpost.php?p=1090745&postcount=273

 

[josix]

i jos jedno podosta bitno pitanje...
jel ono kvacilo na 558 s razlogom onak na polugu?!

jel tko probao direkt stavit polugu na onaj bolcn kaj izlazi iz kucista getribe?

ono nam nikako ne pase da ide odostraga, i jos je previsoko, deknem koljenom u volan dok dodjem do papuče....

 

[zeljko kz]

Razlog kaj se treba priviknuti i prilagoditi IMT-u tak je meni rečeno na prezentaciji . Kod JD-a je obratno oni su traktore prilagođavali vozačima .

 

[josix]

ok, a sa teoretsko-praktične strane, jel mora bit ta poluga?

jel netko probao direkt pedali naserafit, pa da se stisce ko na 539

misli, ak je lamela ko na 533/539, ne bi smila bit teza za stiskanje
i ova skalamerija je totalno nepotrebna

 

[vlč.puknuti]

daj sliku , sigurno ima logično objašnjenje

 

[Zoki ticić]

Treba probati, ako ide dobro samo zadržiš.

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

 

[zeljko kz]

IMT i logika emo)::icon_fU:

 

[josix]

daj sliku , sigurno ima logično objašnjenje

pretrazio guglj, al nitko da bi iz dobrog kuta poslikao...
sad sam na poslu, poslikam kasnije.

jedina logika po meni je ta, da im je smetal pod (nosač kabine)...
il je kvacilo tak tvrdo, da nemres direkt stisnut...

ak je ovo prvo, pa dobro jebemu kaj nije bilo lakse bilo proizvest drugaciji oblik
poluge pedale, nego busit kuciste za jos jedan prihvat

 

[Zoki ticić]

558 bez obzira na kabinu ima kontra kvačilo, a možda je tebi naštelano previsoko pa ti jako smeta. Imam u kompu radionički priručnik a mislim da u njemu piše koliki mora biti hod pedale.

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk