Imt 558

[Dongfeng]

@Gajtan ni meni nije nikako jasna ta filozofija i ispustanje vode 100 puta godisnje. Do prije 4 godine sam imao 539, kupljen nov i ni jedne minute u njemu nije bila cista voda, uvijek premant. Kad hod ti treba sjedi i pali. Ovo daj vodu, zavrsi posao ispustaj vodu, pa ostane vode u bloku i onda cvrc, pukao blok.

 

[Fendt939]

Da li je bolje palit traktor sa jednim akumulatorom od 110 ah, ili povezati dva manja.

Traktor super pali sa punim akumulatorom ali nakon nekog vremena jednostavno ne moze vise palit.

 

[Zoki ticić]

Bolje paliti sa jednim, imaš puno manje problema. Stavi bolji anlaser, kad kupuješ akumulator gledaj da ima što više A za istu veličinu akumulatora.

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

 

[zeljko kz]

Ako paralelno bolje jedan ako u seriju bolje dva . Anlaser od 558 može izdržati serijski spoj . Na rusu sem imel anlaser od 558 spojen u seriju i radil .

 

[Gajtan]

@Gajtan ni meni nije nikako jasna ta filozofija i ispustanje vode 100 puta godisnje. Do prije 4 godine sam imao 539, kupljen nov i ni jedne minute u njemu nije bila cista voda, uvijek premant. Kad hod ti treba sjedi i pali. Ovo daj vodu, zavrsi posao ispustaj vodu, pa ostane vode u bloku i onda cvrc, pukao blok.

Pa tocno tak. Zato i je na svakom drugom IMTu pucan blok. Ispustiš vodu, dođe smece na pipu ili kamenac, zatvori rupu i voda ostane unutra, i onda blok pa pa... Ili zaboraviš ispustiti pa opet isto. Da ne govorimo da su zbog toga sistemi puni kamenca hrđe i svega ostalog...

Kad sam kupil 533 bila je unutra voda, valjda nikad nije ni bil antifriz, pa su mi svi pametovali kak sad nesmem natociti antifriz jer "nije naucen" na to pa mi sigurno bude otišla pumpa, procuril kiler i ostale bedastoce... Normalno da nisam nikoga slušal i da sam natocil odmah antifriz složen na -40 stupnjeva. Nikaj nije procurilo sve do ove godine kad mi je pocel kiler malo sliniti, al tonije kriv antifriz nego starost.. Nalijal sam unutra onaj diht kiler i za sad niš ne curi, a antifriz je unutra..

Kaj ti za taj trektor treba, 6 litara koncentrat? Kolko je to 120 - 150 kuna? Pa kaj se isplati ta zajebancije radi tih novaca?

 

[nihad]

Ako paralelno bolje jedan ako u seriju bolje dva . Anlaser od 558 može izdržati serijski spoj . Na rusu sem imel anlaser od 558 spojen u seriju i radil .

Jel na rusu sva instalacija na 24 V

 

[zeljko kz]

Ne instalacija je bila 12 V Samo anlaser na 24 spojeno preko Bap sklopke od starog kamiona .

 

[nihad]

Ja sam greškom bio spojio na 24 pa su mi svaki put kad upalim svjetla crkavale sijalice i na kraju izgorela dinama,al je palio ko mina,a znaš kako teško 558 pali kad je hladno.Znači trebao bi naći negdje ti Bap sklopku.Od kakvog kamiona to paše?

 

[vlč.puknuti]

Zadje su ih imali FAP kljunaši...

 

[zeljko kz]

Moja je skinjena sa Dajca bilo ih za kupiti samo se ne sječam gdje ta sklopka je slična automatu anlasera na 558 (potpuno ista zavojnica) kod paljenja su samo rotor i stator na 24 V . Istu sklopku imaju i neki autobusi .

 

[NEWHOLLAND]

12/24 sklopku ima zetor/ursus crysrtal ispod sica.

 

[vlč.puknuti]

mada , smateram da paralerno punjenje akumulatora nije neka sreča .
Kad bi išao na takav sistem ugradio bi 24 V alternator ( možda je dovoljno samo zamjeniti regler ), tako da se akumulatori pune u seriju .

Samo anlaser bi radio na 24V a sve ostalo na 12 V

 

[ZJ]

Nije, ali je manje zlo od instalacije na 12V, gdje dva akumulatora čine dijelilo napona (kad se pune s 24V, serijski spojeni).

 

[jd4755]

Ja sam greškom bio spojio na 24 pa su mi svaki put kad upalim svjetla crkavale sijalice i na kraju izgorela dinama,al je palio ko mina,a znaš kako teško 558 pali kad je hladno.Znači trebao bi naći negdje ti Bap sklopku.Od kakvog kamiona to paše?

Vojni Tam kamioni 4500 i 5000 serija,kombajni df,traktor torpedo rx ali najlakše od tam kamiona.

 

[Gajtan]

Ja sam greškom bio spojio na 24 pa su mi svaki put kad upalim svjetla crkavale sijalice i na kraju izgorela dinama,al je palio ko mina,a znaš kako teško 558 pali kad je hladno.Znači trebao bi naći negdje ti Bap sklopku.Od kakvog kamiona to paše?

Ne pali uopce teško ako je ispravan.

 

[nihad]

Šta bi onda moglo biti neispravno pa teže pali na minusu??

 

[Zoki ticić]

Slabija kompresija, bosch pumpa ili dizne a možda i sve pomalo.

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

 

[Fendt939]

Naš 559 je super palio i hladan i topal i onda lagano sve teže i teže počeo palit...

Skinuli akumulator od 110 ah i stavili ga punit i sad opet pali dobro...Hladan dobro pali a topal na zub praktički...

 

[Gajtan]

558 od mojih je ubijen ko macka, curi ulje na sve strane, pod velikim gasom toliko puše kompresija u kareter da riga ulje mlazom na sve rupe. Al svejedno pali i po minusu.

Osim toga, ako traktor teže pali nije problem malo spreja špricnuti, niš ne smeta a po meni je puno bolje nego silovati anlasewr i akumulator nepotrebno... Meni 533 nikad ne bi upalil bez spreja na -10, ovak sasvim pristojno upali..

 

[mali]

Svašta se ovdje piše al taj sprej je zlo.
Bolje je ugradit grijač za vodu i riješen problem.