IMT 560

[ZJ]

Šanana, s 560 ili 577 se bi moral okretati na susjedovim poljima.
Nisam baš siguran da su pri njima tak velika polja kak pri vas u Podravini.

 

[Bučo]

Ma bio bi super i neki od tih Imt-a da obavlja teske poslove i najjednostavnije odrzavanje vecinu znam sam a za okretanje mi je sve jedno kad sve parcele oko sebe skoro ja obradujem tak da ne gazim tude:icon_e_wink::icon_e_wink:

 

[Emy]

Teško uključujem kardan, gotovo da moram ugasiti traktor da bi "uklopio" i jako bruje zubčanici u mjenjaču kad šaltam...jel to nešto veliko i htino za praviti, da mi izdrži bar da odredim silažu ???

 

[zeljko kz]

Kuplung je sigurno da li ti nisko odvaja ?

 

[Emy]

Ako zategnem onda je tvrdo...ili pretvrdo ali niti tad nije odvajao. sad sam vratio kako je i bilo, međutim kardan vrti uvjek...da nije možda korpa ili ležajevi ili lamela ili capne...to su sve varijante koje mi govore ovdje u komšiluku...

Danas mi jedan kolega reče da su mu na 542 otišli neki ležajevi i zubčanici oko mjenjača i da mu je isto tako krčilo...koštalo ga 500 eura.

 

[zeljko kz]

Teško odgovoriti ali skini ploču na dnu getribe vide se capice itd možda otpušten ili poderan vijak na capici kad ode ležaj struže šrota .

 

[toma84]

Kod mene je bio taj problem, stegnuli šarafe, kasnije smo mijenjali capice jer se poderalo, sad je sve ok, radi ko pravi

 

[ŠANANA]

Otišla lamela drugog stepena, a prema svemu sudeći i prednja je pri kraju i sav ostali popratni materijal koji se mjenja, nikaj novoga, samo potrošna roba.

Ja sam doživel da mi je na 565 prije jedno 3-4 godine potpuno stao kardan u berbi kukuruza, otkazao drugi stepen, sve novo unutra i teraj dalje.

 

[zeljko kz]

Šanana kaj tebi ni je odvajal kad otišla lamela ?

 

[ŠANANA]

Ne ne...ja sam normalno palil kardan, nego je samo odjednom nekaj pucnulo i kardan je stal, prvi stepen je ostal normalan, a drugi je potpuno nestao, nesječam se kaj je otišlo taj puta, znam da su išle nove lamele i komplet reparacija korpe i dalje sve ok.

 

[zeljko kz]

obično kad lamela ode traktor klizi a kolegi ne odvaja lamela bi mogla biti kriva jedino ako se raspalo srce .

 

[edosoko]

Otišla lamela drugog stepena, a prema svemu sudeći i prednja je pri kraju i sav ostali popratni materijal koji se mjenja, nikaj novoga, samo potrošna roba.

Ja sam doživel da mi je na 565 prije jedno 3-4 godine potpuno stao kardan u berbi kukuruza, otkazao drugi stepen, sve novo unutra i teraj dalje.

Potpuno odvojeno (nema pogona) i neće da odvoji su totalno različite stvari :icon_rolleyes:

 

[ŠANANA]

Ja sam pisal kaj se meni dogodilo...

 

[lisnik]

Za tvoj problem trebao bi zamjeniti:
-capne 3kom.
-bolcni korpe 9kom.
-vjici capni 3kom.
-spojke capni 3kom.
-opruge capni 3kom.
To je osnovni potrosni materijal kod korpe kvacila.To sve kosta (kvalitetniji artikli) oko 40 eura +sake(rad majstora)
Usput mozda treba neka od lamela i druk lezaj.Ako mjenjas vucnu lamelu obavezno poravnaj zamajac i potisnu plocu vucne lamele.Inace moze se desiti da traktor poskakuje pri kretanju.
Sve to moze zamjeniti neki novo peceni majstor i nece raditi kako treba ako nezna nastelati .

Prije sveg ovog mjenjanja se treba probati nastelati kvacilo.Ako su vec navedeni dijelovi imalo dobri kardansko kvacilo se moze nastelati da radi odlicno.

-

 

[Petretic549]

Ja nisam siguran mi našeg 549 deremo na mjenjaču i stalno krči a unutra u getribi mjenjača sve zgleda dobro

 

[vica]

imao sam problem jednom koji se slicno ponasao na 577. posle duzeg rada sa vadilicom za repu je kvacilo postalo tvrdje i teze se saltao a nije se mogao ubaciti kardan u pogon. kad smo ga rastavili kardanska lamela se zalepila za potisnu plocu da je to bilo za neverovati. zamenuli lamele i ociscen zamajac i korpe i radio perfektno ko i pre. sad na 539 imam problem isto ja jako teskim ukljucivanjem kardana a salta se menjac normalno. od sve prilike da je srce kardanske lamele krivo ili nesto slicno sa njom jer mu malo fali da razdvoji a sve ustelovano po ps.

 

[MUHA]

Problem i je u tome kaj štelate po knjigi a niste uzeli u obzir poderanost komponenti koje je Lisik navel.

 

[lisnik]

Napokon neko ko se razumije u posao.Pohvala za kolegu Muhanicara.Vecina misli kad promjeni lamele to je to.Sa losim lamelama majstor ce rijesiti kvacilo na IMT-u..

 

[Emy]

Kad bi se trebale dizne štelati ili mjenjati, da li postoji neki znak...šta ja znam, potrošnja, dim, snaga...ili radni sati...kad štelati ili zamjeniti dizne, i šta bi se usput trebalo još napraviti....
Dali bi se s novim diznama smanjila potrošnja ???

 

[vica]

los znak ti je vecinom crn dim, teze paljenje, pad snage ,povecana potrosnja cak se pojavljuje i cudniji zvuk motora . treba ih proveriti kako bacaju naftu .ako ide u maglu nastelovati pritisak i to je to. ako su ulosci losi i bacaju u mlazu ili prokapavaju onda se moraju zamenuti ulosci novi i nastelovati pritisak. nemora se cela dizna menjati.