Kao da je s konjskim branama prošao po zemlji...
Možeš pojasniti na koji način pravilno podesiti kut ubrizgavanja?Čest slučaj kod njih,sa lošom podešenosti kuta ubrizgavanja na pumpi v.p.
Bit će da je moja i jedina u selu.
Malo kasnim sa odgovorm nisam stigo na forum,rjesio sve,inace traktor je bio kod majstora nije nista rjesio,dok nisam sam uzeo radit oko traktora,poskido sam sve i krenio redom,posto je nova ac pumpa nju nisam diro,al je bilo smeca jako puno u casici nekog sve do vrha puna casica,to bio ocistio i dalje zezo,krenio dalje poskido filtere i nosace filtera i cijevi sve sad di idu one gumice crne male u te rupe di idu cjevi sa pumpe i na pumpu neko je na vec posotjece te gumice stavio još jedne gumice ali ih je sam od necega stavio neke tvrde izmedu plastike i gume i stare su bile nagurane dosta,tako da predpostavljam da je tu zrak dobivo,sve izvadio stavio nove,i promjenio jedan vetilic onaj sto ima kuglicu u sebi sto mi stoji na povratu goriva,i radilo sve super i posto sam stavio bio drugu boš pumpu prije toga svega,nisam tolko obaziro paznju na ulje u motoru dok mi na mjerac nije pocelo izbijat van,bio mi propiso i semering na boš pumpi,promjenio i to,i evo sad traktor radi odlicno nikakih problema više nemaMataz jesi li pronašel gdje se štopa gorivo meni se ponovo zaštopalo na situ u ac pumpi Slovenska sa šarafom tj pojavila se aluminijska špena i došla pod ventilić .
Samo da Oficir nakon podešavanja ne zaboravi vratiti onaj šaraf sa gumicom (kao moj boshmajstor) pa da netko glumi ginekologa kao ja dog ga zašarafi na pumpi koja je več na traktoru giggle):Možeš pojasniti na koji način pravilno podesiti kut ubrizgavanja?