IMT 560

[zeljko kz]

Gume dosta dobre marke Mitas problem je bil snijeg jer je bilo nemoguča skretati bez pomoći kočnica iako su ispravne 560 puno ne pomažu. Znači da nisam mogel skretati dok Usrani skretal uz pomoć kočnica kakti Kostelić. Ma jučer još veća sramota došli u maškare sakupljači sekundarnih sirovina i ja u šali ponudim 560. Kaže mi Miko ma gazda ni Cigo više neće IMTa.

 

[ZJ]

...bez pomoći kočnica iako su ispravne ...

Željko, da nisi preveć popil z maškarama:icon_eyes:

... Ma jučer još veća sramota došli u maškare sakupljači sekundarnih sirovina i ja u šali ponudim 560. Kaže mi Miko ma gazda ni Cigo više neće IMTa.

Za ovo si zaslužil zahvalu :icon_super:

 

[toma84]

Dečki sve je to za ljude....
Dobri su ovi stari krševi kad nemaš za bolje.
560 neki dan dobio prve nove gume ,motorić brisača , i za žmigavce od tama umjesto prekidača ima rođendan

Gdje nabavio motorić brisača i po kojoj cijeni?

 

[zeljko kz]

Nabavi na autootpadu zadnji brisač npr. Fiat i imaš vremensku brzinu direktnu i vraćanje u početni položaj. Takav sam jedan ugradil i prekidač od Usranog od žmigavaca sredina ništa lijevo direkt a desno vremenska

 

[mali]

Gdje nabavio motorić brisača i po kojoj cijeni?

Jozic 200 kn mislim imas i nosač metlice 60 kn šalju dostavom.
A imas i web shop pa vidi

 

[MUHA]

Nabavi na autootpadu zadnji brisač npr. Fiat i imaš vremensku brzinu direktnu i vraćanje u početni položaj. Takav sam jedan ugradil i prekidač od Usranog od žmigavaca sredina ništa lijevo direkt a desno vremenska

Kaj Fijat ima u motoriču vremenski rele?

Ja se tebi divim, ali čudim se kak ti nije došlo da ugradiš s nekog citrona (ili sličnog) senzor za kapljice vode.

 

[zeljko kz]

Zadnji ima i radi vremenski jedino stalno radi kad je mjenjač u rikvercu.

 

[MUHA]

To ima Fiat 2019 godina, a to je pre skupa igračka za jedan traktor iz prošlog stolječa.

 

[zeljko kz]

To imaju Žabari od 87 Fiat Bravo itd motorič je isti oko 100 kn na otpadu i šalter od Usranog oko 9 kn i malo žica. Motorič za 200 kn imam na Usranom 0 bodova samo za tehnički.

 

[Petretic549]

Ekipa, molio bih nekog meštra da mi objasni, ako zna, kako spojiti vodiče tj. svjetla na onu kontakt bravu gdje se pale svjetla i pozicija ili ako posjeduje kakvu shemu toga..

 

[MUHA]

Danas je Željko s svojim 560 ( opterečen praznom prikolicom za stoku voziti) prekel velikog Ursusa (opterečenog praznom cisternom) i tu u kombinaciji S zavoja na preglednoj cesti ali na punoj liniji (to još nisam siguran ali bum poslije podne kad bum u povratku provjeril).

Za nagradu je Željac potegnul rundu ali je htel i poraženi potegnuti jednu.

Nego, Željac, cilindri su beba, makina izgleda (meni) jako lijepo. Malo ga kvare one male naljepnice, trebalo bi još malo na kabini poraditi i meni je s tvog dvora naj ljepsi y):

 

[zeljko kz]

Nije puna crta nije ni zavoj već ravni dio nizbrdice. Kad stignem budem pofarbal kabinu i krov .

 

[MUHA]

Pa da, ravni dio nizbrdice dugačak cca 300 metara. Taman za dirku traktora.
Bum ja navečer provjeril.

Kabina više manje ali krov je bijeli pa se malo ističe. Sve ostalo super, bar po mojem.

 

[vlč.puknuti]

krov mora biti bijeli

 

[MUHA]

Ako je vozilo klimatizirano ne nužno.
A kaj se tiče bijele ona ionak pruža najmanju zaštitu od uv zraka. Kaj misliš da nam Željac opekline dobije radi nas?

 

[zeljko kz]

Muhač ipak je isprekidana crta a krov je bolje da je hrđav radi UV :icon_eyes:

Pa da, ravni dio nizbrdice dugačak cca 300 metara. Taman za dirku traktora.
Bum ja navečer provjeril.

Muhač dali si provjeril bijelu crtu ili da zamolim ZJ-a to mu je 500 metara od kuće?

 

[MUHA]

Neznam ja, kad si ti kočnice slagal za tobom je ostajala puna crta, nakon mog posla ostaje isprekidana.... treči put i Bog pomaže. Samo nema više u ljepoj našoj lajtunga i cilindara za kupiti.

 

[zeljko kz]

He he ako nebu dobro ugovoril budem reparaciju onog iz 74 :icon_thumright: ili krečem na sjever !!!!!

 

[MUHA]

74-ta je bila plodna godina pa sve iz nje mora valjati.

 

[Petretic549]

Ma kaj zna mali kaj je teško :icon_super: :icon_super: