U generalno urađen motor idu novi leteći, novi stupni ležajevi. Novi klipovi i karike pikse na klipnjačama ,cilindri-stubline. Novi ventili sa vodilicama. To sve je ugrađeno na moj motor. Radilica je brušena na prvu specijalu, cilindri novi uprešani i obrađeni na standard.Završne radnje, postavljanje glave motora, razvođa paljenja, postavljanje kartera,spajanje traktora u srednjem dijelu. Postavljanje klavijature i štelanje ventila. Sipanje ulja super 5. 8,5 l. postavljanje rezervoara za gorivo te spajanje prednjeg mosta. Spajanje crijeva za rashladni sistem, crijeva hidraulike i elektro instalacije. Ozračivanje sistema goriva, i konačno bummm.