• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

IMT dorade i prerade.

oficir

Dobro znana faca
Tu od
23 Velj 2013
Poruka
7,051
Ja ne razmem kaj se kod imt ima stelat osim zazora na paknama i mrtvog hoda na papucama.
Mi smo davne 91’ mjenjali pakne komplet i opruge i potokarili dobose i jos dan danas koce isto i bez puno muke kod stiskanja,samo nismo mjenjali obloge nego cjele pakne.
Povremeno operem dobose izvana sa miniwosem kroz rupici,izade crnog malo i prasine i koce opet jakokad se osuse.
 

Tomo1987

Član
Tu od
4 Kol 2010
Poruka
616
Kuda teramo nase traktore (nebitno koje marke i tipa) bez odrzavanja dobro da i koce sa odguravanjem o sic ili volan. Trunu ljubavi i paznje treba svakom stroju tako i IMT-u. Ako je "dobro" slozeno MORA kocit.....
 

Dongfeng

Dobro znana faca
Tu od
9 Tra 2013
Poruka
1,386
Oficir,a sta bi ti da stelas jos. Kad ih zamjenis onda ces da vidis kako se trose,pogotovo ako u godini dana provedes bar sedam mjesci radeci u sumi sa njim.
 

MUHA

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
15 Stu 2009
Poruka
29,615
Čitulja veli da se na tim kočnicama ima mnogo toga za štelati osim na zvjezdama.
 

Gajtan

Dobro znana faca
Tu od
25 Pro 2013
Poruka
1,112
Ja ne razmem kaj se kod imt ima stelat osim zazora na paknama i mrtvog hoda na papucama.
Mi smo davne 91’ mjenjali pakne komplet i opruge i potokarili dobose i jos dan danas koce isto i bez puno muke kod stiskanja,samo nismo mjenjali obloge nego cjele pakne.
Povremeno operem dobose izvana sa miniwosem kroz rupici,izade crnog malo i prasine i koce opet jakokad se osuse.

Mi smo na dedinog 533 negdje 97 ili 98 stavili samo nove obloge i kocil je do sad super. Sad lijeva nešto zajebava i blokira. Kad stisneš ne vraca se. Vjerojatno bude uskoro opet dobil samo nove obloge jer mislim da ih ima doma još dosta za odrezati. Inace ako neko ne zna bilo je za kupiti(na znam jel ih ima i sad) pakni kaj si sam režeš kolko trebaš.
 

oficir

Dobro znana faca
Tu od
23 Velj 2013
Poruka
7,051
Mnogi kod oranja ili spustanja prevelike prikolice za njega skure pakne i pocne zezancija,al bez zamjene nakon spaljivanja nema nis i malo liznut dobose tokarilicom.
 

MUHA

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
15 Stu 2009
Poruka
29,615
Inace ako neko ne zna bilo je za kupiti(na znam jel ih ima i sad) pakni kaj si sam režeš kolko trebaš.
Ima još uvjek na metre i raznih debljina i sastava.
skure pakne i pocne zezancija,al bez zamjene nakon spaljivanja nema nis i malo liznut dobose tokarilicom.
Slažem se, spaljena pakna ne koči, ali nekad kad je imala azbesta u sebi i one ko žičice je kočila kad je bila tvrđa od doboša i nije se dala spaliti.

Doboš nema potrebe lizati tokarilicom, ima drugi ljek za bolje kočenje.
Svako tokarenje veči promjer, nejednako naljeganje obloga .....
 

Gajtan

Dobro znana faca
Tu od
25 Pro 2013
Poruka
1,112
Znam da je toga nekad bilo na metre samo nisam znal jel ima još i sad.
 

oficir

Dobro znana faca
Tu od
23 Velj 2013
Poruka
7,051
Da nekad su pakne bile puno otpornije na toplinu i bolje su grizle.
To je tocno za tokarenje,al nije to bolid koji razvija150km/h pa da mora biti ideala,uostalom na 533-539,540-542-549-560 nis skoro nije idealno samo losa kopija pa opet fercera prek 30 let.

Gajtan mnogi bi duboko orali,a spera im je strgana ili je nema,pa jasu po ljevoj kocnici da dobe bolji grp,pa jos lose nastelan plug pa ih vuce u jednu dtranu,pa kocnicom vracaju prednji kraj po 3-4h oranja u komadu,a da ne pricam o oranju na nagnutim brdskim parcelama...
 

MUHA

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
15 Stu 2009
Poruka
29,615
Ne bojim se ja Oficir da bu on drhtal pri kočenju nego da nebu kočil jer obloge budu po vrhovima lovile.

Kad ugradite ovakve obloge onda nemate brige da nebu kočilo :icon_wink:
Na slici imate razliku između obične i neobične

 

Zetorboy

Dobro znana faca
Tu od
12 Velj 2010
Poruka
2,738
Koji če vrag pvh na malom ferbusonu?? Nevidim uopće njenu korisnu primjenu pogotovo na takvom traktoru koji sam sebe jedva vuče po cesti
 

oficir

Dobro znana faca
Tu od
23 Velj 2013
Poruka
7,051
Muha ne kuzim ove obloge,po cemu su posebne?pojasni.
Zetorboy mali za svojih 30ks dosta moze povuc,a okretan je,a koristenjem jedne bremze okrece se u krugu od mane od 3m.
Kad bi mu jos ljudi stavili orginalne utege u sve 4felge88kg na prednje i 216kg na zadnje mogel bi puno vise povuc od tv,bilo koje serije.
 

oficir

Dobro znana faca
Tu od
23 Velj 2013
Poruka
7,051
Kaj je to bolje?zbog cega ne kuzim jos,jer ne koci zakovicama...

Ivan kc kaj stvarno mislis da nakon toliko godina i jos kompresorom i ako ima neke hidraulicne izvode koje koristi i hrpa el. dodataka,da i dalje daje 39ks,ili kojih 5-10ks manje?
 

mijo

Član
Tu od
31 Srp 2014
Poruka
247
O tokarenju dobosa bi se dalo divanit jer sam tokar po struci.Drndav majstor i drndava tokarilica nemaju sta traziti na dobosu, ali s dobrim strojem se moze skinuti samo "glanc" i eventualno par stotinki mm s dobosa tak da nove pakne idealno nalijezu.
 

Zetorboy

Dobro znana faca
Tu od
12 Velj 2010
Poruka
2,738
Muha ne kuzim ove obloge,po cemu su posebne?pojasni.
Zetorboy mali za svojih 30ks dosta moze povuc,a okretan je,a koristenjem jedne bremze okrece se u krugu od mane od 3m.
Kad bi mu jos ljudi stavili orginalne utege u sve 4felge88kg na prednje i 216kg na zadnje mogel bi puno vise povuc od tv,bilo koje serije.

Kakve utege, manje više svi imaju razvaljen prvi trap i luft na volanu, i bez toga.. za pvh bilo kakav posao nema šta tražit traktor bez 50 ks, težine najmanje 3 tone i bez duple vuče.. S tom hidraulikom možeš jedino prazan rasipač odvuć do polja i vratit ga nazad :)
 

MUHA

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
15 Stu 2009
Poruka
29,615
O tokarenju dobosa bi se dalo divanit jer sam tokar po struci.Drndav majstor i drndava tokarilica nemaju sta traziti na dobosu, ali s dobrim strojem se moze skinuti samo "glanc" i eventualno par stotinki mm s dobosa tak da nove pakne idealno nalijezu.
Veliki je to promjer doboša i tu par stotih je teško uhvatiti.
Pakne bi trebalo skinuti, tom problemu je kolega Puknuti na tragu
 

Gajtan

Dobro znana faca
Tu od
25 Pro 2013
Poruka
1,112
Da nekad su pakne bile puno otpornije na toplinu i bolje su grizle.
To je tocno za tokarenje,al nije to bolid koji razvija150km/h pa da mora biti ideala,uostalom na 533-539,540-542-549-560 nis skoro nije idealno samo losa kopija pa opet fercera prek 30 let.

Gajtan mnogi bi duboko orali,a spera im je strgana ili je nema,pa jasu po ljevoj kocnici da dobe bolji grp,pa jos lose nastelan plug pa ih vuce u jednu dtranu,pa kocnicom vracaju prednji kraj po 3-4h oranja u komadu,a da ne pricam o oranju na nagnutim brdskim parcelama...

Na ovakve gluposti sam i mislil. Ta ekipa koja koristi lijevu kocnicu su vecinom panjevi koji ne znaju orati niti naštelati plug. Ako je plug naštelan kako treba oba španera mogu biti odpuštena i on nikud ne vuce. Onaj ko leži na kocnici dok ore bolje nek se okani oranja. Mi imamu tu i brdovitih terena i svakakvih pa ne kurimo kocnice dok oremo.
 
Na vrh