IMT serije s FIAT motorima

[ZJ]

Mane D115 je 8035.01.

 

[mane]

Ups, tek sad skužio grešku

Poslano sa mog F5321 koristeći Tapatalk

 

[foler]

Neznam kaj bi se desilo da stavim antifriz nakon svih ovih silnih godina

Uglavnom, ove pipe na bloku ja nemam.

Propišala bi eventualno pumpa.

Brijem da se meni ovo desilo. Kapa kod veceg sarafa na prednjoj strani motora. Nema kaj bit osim pumpe. A zakaj pumpi smeta antifriz?

 

[vlč.puknuti]

ne smeta . baš suprotno

 

[foler]

Imam info da je korpa i lamela ista na 540 s fiatom i na 539 a da je potisni kao na 542, 542...moze potvrda?

Sent from my Lenovo P2a42 using Tapatalk

 

[foler]

Crijevo vode doljnje trebam za 540. Nekak to cudno izgleda, jako sfrkano i kao da je cijela od metala. Na jednom "zavoju" ima i neki saraf/rupu. Ovo moje kao da je netko krpao s dva gumena komada pa je procurilo.devil): Ima li netko tocan link za to crijevo pa da kupim bez da nosim uzorak?

Tu se nesto vidi:
https://drive.google.com/file/d/0BxYvzFltiqftV2hUNVpCUnl4VXc/view?usp=sharing

Kak "podebljat" novi volan? Tanko je to pa ne lezi dobro u saci.rofl):

hvala

 

[vlč.puknuti]

pasarić iz zaprešiča radi ta crijeva , pa pitaj njega

 

[Gajtan]

To i je metalna cijev a taj šaraf koji vidiš služi za ispuštanje vode jer je to najniža tocka, niža od pipe na kileru i pipe na bloku. Ja sam za 558 kupil u Auto-poljostroju, možda ti cak ista ta paše.

 

[hapy]

Imao sam 540 sa FIAT motorom oko12500 radnih sati, do prvog otvaranja motora samo što je diferencijala jedno 3 u tom periodu potrgao, ali strašan traktor, otpustit gas da ide do 2600 i samo deri, a možda je dif i to trgalo

 

[vlč.puknuti]

dif je trgala prikolica a ne motor

 

[hapy]

Da je vukao prikolcu je ali ništa pretjerano jednoosovinka do 3 tone u sezoni žito , duhan i kukuruz pa ne znam, na žalost otac ga se riješio

 

[vlč.puknuti]

Samo 3 tone....

 

[zeljko kz]

Kod mene samo 2 540 onaj sa Fiat motorom slagana getriba sa IMT motorom slagan motor .

 

[foler]

koji je promjer crijeva na rashladnom sustavu na 540 s fiatom? i koji termostat preporucate? motor nejde preko 40 stupnjeva pa ni ne sagorjeva dobro gorivo.

takodjer mi je pukao dugacki debeli saraf koji drzi desni blatobran. zna li netko dimenzije?

 

[MUHA]

Promjere i dimenzije nemam pojma. Izmjeri, barem to nije problem ili kupi garnituru crijeva, a vijak po uzorku....
Temostat uzmi od Unija, lakše ti bu odzračiti motor.

 

[foler]

nisam uz traktor a crijeva misle da nemaju jer cim spomenes fiat motor u imt-u odma izbece oci.
mislis na termostat on univerzala?

 

[Majok]

Ma pusti termostat,bolje je bez njega.Bar su meni tako tu na forumu rekli

 

[ZJ]

Hahaha!:icon_rofl:

 

[Petretic549]

Ma pusti termostat,bolje je bez njega.Bar su meni tako tu na forumu rekli

Iskreno ja se sa termostatom nikad nisam susreo pošto ni jedan od mojih IMTaca ga nema pa sam mišljenja da ga ni ne trebaju. Vjerojatno sam u krivu, ali tako su naši seoski meštri radili kad bi zaštekal termostat i ja u vezi toga nemam ništa protiv.

 

[Majok]

Da ga ne treba nebi se inženjeri mučili i radili kučišta na bloku za njega.Motor bez termostata u prosjeku traje skoro upola kraće nego sa termostatom.Pa ti zaključi jel treba ili ne