IMT serije s FIAT motorima

[avialias]

Pa evo vidi moj nema ništa kao ovaj na slici (slika Štore 40x)

Weiterleitungshinweis

A gdje gi mogel pogledati , kroz koju rupu , oznake na zamajcu, (PSM1, TDC, 17' i druge ) dok skidam PVP pumpu i da provjerim jel dobro usađena nazad?

 

[mane]

Pa ovaj Štore ima tu pipu

 

[avialias]

Ma nema nikakvog šarafa oko oduška.
Samo izlaz za senzor pritiska ulja i pinjon za sajlu obrtaja te izvof za filter ulja, te gore izlazna grana.

 

[mane]

A onda ga ispusti dolje na pipu i upali traktor na kratko da baci van ako šta ima i to je to.

 

[NEWHOLLAND]

Nemam pipu na bloku, ispustim samo na hladnjak i nikad nije smrznuo. Samo pazi da iscuri sve da neko smece ne zacepi.

 

[avialias]

A gdje bi mogel pogledati, kroz koju rupu na bloku, oznake na zamajcu, (PSM1, TDC, 17' i druge ) dok skidam PVP pumpu i stavljam je nazad želim osigurati da je dobro uzubljena u odnusu na radilici u bregastu?!

 

[Marko355]

Nije moguće da nema nekakav utor da ju možeš samo tako namontirati i nikako drukčije?
Kod mene ima nazubljena čahura i na njoj ima kao jedan debeli zub i jedino tako ju možeš namontirati, da se svi zubi podudaraju, ne možeš drukčije. Mora biti i na njemu tako nešto.

 

[avialias]

Sve to stoji što si rekao i ima utor tj zub gdje se uzubljuje pumpa u zupčanik.
Ali pošto je traktor kupljen prije 4tjedna i nije paljen 4-5godina (stajao u garaži, jer je vlasnik ostario), a u selu svakakvih majstora bilo, htjeo bih provjeriti da nije pumpa fulana za zub i da li je uzubljana uopće dobro na 17'(+-1') BTDC na zamajcu.
Radi se o CAV DPA 3233F410 pumpi koja se stavlja na 17' dok ako je bosch pumpa onda ide na 10'(+-1') BTDC-a.

Evo , znači dok je raskopan traktor da toga što više provjerim i istražim, odklonim nedostatke, a onda špricanje boje, slaganje u hrpu svega.

Ima "tanku šperu", to koliko čitam ovdije nije baš sreća.

 

[Bender_300]

Ma nema nikakvog šarafa oko oduška.
Samo izlaz za senzor pritiska ulja i pinjon za sajlu obrtaja te izvof za filter ulja, te gore izlazna grana.

Ni moj 533 s FIAT motorom nema nikakve pipice niti čepa za ispust vode...

 

[avialias]

Koje gume imate na IMT533 s FIAT motorom? 11.2 ili 12.4?
Što prolazi pri registraciji?
Jel bolje uzeti 11.2 il 12.4 x 28?
I da su ove za 8PR dovoljno jake il pucaju pod jednoosovinkama / prikolicama?

Našao neke Cultor 12.4-28/10PR jel to ok guma?

 

[MUHA]

Na registraciji prolazi ona koja je upisana.

 

[avialias]

Na registraciji prolazi ona koja je upisana.

Baš sam si mislio da će takav odgovor biti.

Al traktor nema još papira u HR, tj nikada nije bio registriran, pa sad ide prvi put na registraciju pa s obzirom na to pitam.

Ide na tehnički uz kupoprodajni ugovor te dvije izjave, vlasnika i svjedoka.

 

[MUHA]

Ali znaš da imaju oni u evidenciji podatke s kojim gumama su se isporučivali i koje su dodatne koje mogu na njega.
Po mojem ti je najpametnije pitati tam gde ideš i kontrolora kod kojeg ideš da ti objasni s čim te bu pustil pa ti s tim gumama i dojdeš a možda je njemu to i nebitno...
Ne moraju biti tvoje gume, mogu biti od susjeda.

 

[Marko355]

Ako dobro kužim, planiraš registrirati traktor na izjavu?

 

[avialias]

DA rekli su mi prije mjesec dana da napravim ugovo, potpisu vlasnik i jedan svjedok izjave i da kad sredim traktor tj struju i signalizaciju i vezni lim haube da dodem tad na registraciju.

Zašto? Štro se ne može ???

 

[Marko355]

Od 1.11. se to više ne može. Mislim da si u problemu...

 

[avialias]

Kako to onda rješiti jel ima tko savjet? Kupiti papire i instrument panel s pločicom na kojoj je bro j šasije il što ?

Ustvari gdje si to našao da se ne može ? Ne mogu naći nikakav novi pravilnik u NN o tome..

 

[Marko355]

Može se nekako, sud valjda mora odobriti, ne znam točno.
Pisalo se po Facebooku da od 1.11. tako ide.

 

[jlukaci7]

Kaže čovijek koji to zna da se više nemože na izjavu i dva svjedoka.

 

[MUHA]

Po mojem mišljenju i vrijeme je. Rok je bil dovoljno dug i ko ga nije iskoristil do sad ....