IMT

[zetormanlover]

evo jedan IMT 577 dv http://www.njuskalo.hr/traktori/imt-577 ... as-1440842

Hvala na linku kolega... Probat cu nazvat pa da vidim sta kaze ovaj prodavec i za sta bi ga eventualno mijenjao... Makar ja sam pikirao na ovu noviju liniju ali OK bi bilo i to, samo da radi i da je traktor u redu i redovito odrzavan... 8)

 

[MUHA]

Vjeruj mi, ide u rikverc i bez prednje spere, samo treba imati "pravilno" okrenute prednje gume...

A kak bi tek išel da su mu i zadnje pravilno okrenute za ovaj smijer :scratch

evo jedan IMT 577 dv http://www.njuskalo.hr/traktori/imt-577 ... as-1440842

Hvala na linku kolega... Probat cu nazvat pa da vidim sta kaze ovaj prodavec i za sta bi ga eventualno mijenjao... Makar ja sam pikirao na ovu noviju liniju ali OK bi bilo i to, samo da radi i da je traktor u redu i redovito odrzavan... 8)

Vrati se par stranica unazad u ovoj temi pa malo razmisli

 

[StricVujc]

Evo traktora: http://www.njuskalo.hr/traktori/imt-555-oglas-1437152

Kolekcionarski primjerak 8)

 

[MUHA]

Toga ti ubodi strikane. Ja ti za njega imam ganc novu boš pumpu (tak i tak ju nemam kome prodati).

 

[vedo]

Evo traktora: http://www.njuskalo.hr/traktori/imt-555-oglas-1437152

Kolekcionarski primjerak 8)

Naljepnica mu je EXTRA

P.S i lijeva guma također

 

[abrkili]

imam jedno pitanje za mehaničare.

533 je proljeos dosao s generalke i primijetio sam da mu padne pritisak ulja kad se ugrije,pa tako recimo na ler gasu padne na nulu,a čak i s pojačanim gasom od 1400-1500 okretaja ne naraste kako inače bude dok je traktor hladan.

bojim se da mi motor brzo ne ode,pogotovo dok vozimo bale,pa se ide na malom gasu,a onda je tlak ulja nizak toliko da ga gotovo i nema.

u traktoru je ulje INA 5,a nismo ga jos od generalke mijenjali.

 

[MUHA]

Probaj očistiti sigurnosni ventil, a možda te i manometar vara
Koliki je pritisak na hladno na leru. i koliko sati ima poslije generalke?

 

[majstor]

Kolko sati ima od generalke?
muhanicar isto razmišljamo.

 

[MUHA]

Evo traktora: http://www.njuskalo.hr/traktori/imt-555-oglas-1437152

Kolekcionarski primjerak 8)

Naljepnica mu je EXTRA

P.S i lijeva guma također

A recaro sjedalo nevalja :lol:

 

[StricVujc]

Toga ti ubodi strikane. Ja ti za njega imam ganc novu boš pumpu (tak i tak ju nemam kome prodati).

Nis muhanicar ti samo cuvaj pumpu za neka bolja vremena...
Ja samo fantaziram jer mi se jako dopadaju IMT-i, mozda jednog dana...

 

[MUHA]

muhanicar isto razmišljamo.

Majstor i Muhaničar. Nemre biti drugačije
Još nam samo fali Serviser pa da vidiš kak bumo onda razmišljali :lol:

 

[abrkili]

ne znam sad tocno na ler gasu kakav je pritisak,ali je sigurno za pola bara do bar jači nego kad se ugrije.

od generalke je prošlo više od 90 sati,vec je bio na dotezanju glave,danas promjenjeno ulje.

a manometar je neki loš,morali smo tri kupit da bi imali na kraju jedan ispravan,ali bojim se da to nije do manometra,jer se mijenja pritisak tek kad se traktor ugrije?

 

[MUHA]

On bi trebal na hladno na leru imati 4 bara, a na vruče ako ima jako mali ler pada i do 0,5.
Kakva je situacija sad kad si promjenil ulje i dali si radil pravu generalku ili karikaš?

 

[farmerLuka]

Dali neko zna gdje da nadjem poluge hidraulike za 560 vec su mi lose jedna mi kugla pocela ispadat a druga samo sto ne ispane i jos sam sad u zetvi savio lijvu polugu :madmana:

 

[abrkili]

muhanicar:ma na hladno ima oko 4 bara,ali bas kao sto kazes kad se zagrije ima oko 0,5,no kad je na ler gasu,onda padne i u nula..e sad,koliko je barometar korektan ne znam.radjena je generalka,s tim da smo zimu prije promijenili glavu jer je bila pukla,španer lanca i novi lanac.ove zime novi hladnjak,tokarenja radilice(imao je 2.specijalu iako mu je ovo vec 2.generalka i 40 godina),košuljice,karike,klipove,sve je novo dobio.čak i lamela je nova,jer se ona prije nje na zubcima sva izglodala za 2 godine....po meni je to prava generalka?

i jos nesto mi se desava.bilo mi je lose postelano kvacilo,nisam mogao kardan uključiti jer nije radio 2.stupanj,i odvezem tom majstoru,on mi ga kao postela,ali...kvacilo sad tvrdo,ubijem se dok recimo moram manevrirat s prikolicom,a kad ga stisnem,nema vise 2.stupnja,sad mi sve iskljuci.vise nemam volje vozit tom majstoru pa vas molim da mi kazete u cemu je problem?lamela je nova kao sto sam napisao..

 

[zbalija]

muhanicar:ma na hladno ima oko 4 bara,ali bas kao sto kazes kad se zagrije ima oko 0,5,no kad je na ler gasu,onda padne i u nula..e sad,koliko je barometar korektan ne znam.radjena je generalka,s tim da smo zimu prije promijenili glavu jer je bila pukla,španer lanca i novi lanac.ove zime novi hladnjak,tokarenja radilice(imao je 2.specijalu iako mu je ovo vec 2.generalka i 40 godina),košuljice,karike,klipove,sve je novo dobio.čak i lamela je nova,jer se ona prije nje na zubcima sva izglodala za 2 godine....po meni je to prava generalka?

i jos nesto mi se desava.bilo mi je lose postelano kvacilo,nisam mogao kardan uključiti jer nije radio 2.stupanj,i odvezem tom majstoru,on mi ga kao postela,ali...kvacilo sad tvrdo,ubijem se dok recimo moram manevrirat s prikolicom,a kad ga stisnem,nema vise 2.stupnja,sad mi sve iskljuci.vise nemam volje vozit tom majstoru pa vas molim da mi kazete u cemu je problem?lamela je nova kao sto sam napisao..

abrkill spominješ da je mijenjana lamela, a što je sa korpom????
Da nije možda ostala stara gore pa dobro ne odvaja jer su opruge oslabile na njoj…

 

[edosoko]

i jos nesto mi se desava.bilo mi je lose postelano kvacilo,nisam mogao kardan uključiti jer nije radio 2.stupanj,i odvezem tom majstoru,on mi ga kao postela,ali...kvacilo sad tvrdo,ubijem se dok recimo moram manevrirat s prikolicom,a kad ga stisnem,nema vise 2.stupnja,sad mi sve iskljuci

nepravilno nastimana korpa kvacila, pracne vucne i lamele vratila na istoj visini

 

[Kićo]

Sta je uljnom pumpom? Po pravilu kad se radi prava generalka ide i nova uljna pumpa, nema sanse da bude tako nizak tlak. Ja sam na 5136 radio komplet sve novo unutra, radilica na 1. specijalu, klipovi, kosuljice, lezajevi, pikse klipnjace, uljna pumpa, ventili, ulosci diza, pumpa na reglazu. Kad ga upalim na hladno tlak ide do 8 a na leru 4,5-5. Full zagrijan u radu pod gasom do 5 a na leru 2,5. Sa starom uljnom pumpom to nebi moglo bit makar je sve novo unutra

 

[Bobo]

I ja sam na 539 stavio novu uljnu pumpu unutra i kad se ulje zagrije (15-40) pada mi na 1.5bara... majstor je jedan od boljih ako ne i najbolji u okolici za IMT i zna covjek sto radi, posto je i dobar dio zivota proveo kao serviser u IMT centru u pozegi

Sve u svemu, nije motor namjenjen da radi ista na ler gasu, tako da mu samo daj gasa i deri

abrkili, sto se kvacila tice, pozdravi majstora

Da, pracne su napravljene da u isto vrijeme odvajaju obje lameme sto je ziva glupost. Prvi stupanj nastimas tako da napravis pravilan prazan hod pedale kvacila, a drugi stupanj se moze i kroz onaj poklopac dolje nastimati. To si i sam mogao napraviti kod kuce, a ne tjerati majstoru koji ti je samo napravio los posao i uzeo pare.

 

[vedo]

Neki dan se jedan moj prijatelj sprdao i rekao:

IMT - INDUSTRIJA MAŠINA TORPEDO