Re: Hidro volan
Smiljan kaže:
Sto moze zezati na hidro volanu? Koliko sam ja shvatio razlika je jedino u jednom cilindru i sipki koja ide od jednog kotaca do drugog, a ne kao kod klasicnog volana (govorim o 539) gdje do oba kotaca ide sipka, a ne od kotoca do kotaca?
Ti ces na 539 imati hidro volan, a ne servo...
Pogledaj na ovom 579 kako mu hidraulicni cilindar stoji umijesto jedne spone, i da je na cilindar spojena jedna spona koja dolazi s puza volana. na cilindru imas dvosmjerni ventil koji se aktivira preko spone koja dolazi s puznice, nema orbitrola, nego je to polu-mehanicko rijesenje. Ako na puznici imas lufta, imat ces ga i sa servom...
Na 539 hidraulicni cilindar stoji na istom mijestu, ali nema puznice, nego na cilindar dolaze samo dva crijeva s orbitrola i to je to...
Primjetit ces kad dobijes traktor da ces morati vose motati volan da skrenes u lijevo, nego u desno. iz krajnjeg u krajnji polozaj, razlike ce biti puni krug, ako ne i vise
![Wink ;) ;)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Razlog tome je sto cilindar kad se "rasteze" treba vise ulja, nego kad se "skuplja", posto pri skupljanju dio mijesta zauzima klip koji se uvlaciu cilindar, pa treba manje ulja...
Navici ces se na to vrlo brzo
![Wink ;) ;)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)