IMT

[vlč.puknuti]

A cuj ljudi se lome i ginu na skijalištima pa drugi i dalje navaljuju tamo ...
Pogledaj ovaj link http://www.thoni.de/

Pa klikni na ovo Obrisan neispravan link.
Ovi se ne šale ,ugrađuju hidroulcni na sve staree rage ,cak i na sistem kakav ima imt ...a i masno je skupo :scratch


Edit
obrati pažnju na ovaj MF_135_Allrad ..ne vidim mehanicku vezu između ljevog i desnog kotaca ...ili nije sve namontirano ili :scratch

 

[Bobo]

Bas gledam taj MF 135, jer je to vise-manje sistem ko na IMT 533-539... Jedan clan foruma Miodrag iz Bosne se poceo baviti jos prije godinu-dvije nabavkom djelova za sastavljanje sistema hidraulicnog upravljanja za IMT 558, 539, te neke ostale traktore koji bi trebali hidraulik volan...

Tu i tamo se "cujemo" preko MSN-a te kad napravi za 539, mislim da cu mu biti prva musterija

 

[baustelac99]

Koji je to traktor BRENA?

Zanima ne kod mjenjača koji nisu sinhronizirani, dali se brzine mogu mjenjati u vožnji ili samo dok traktor stoji?
ja imam Tomića 826 i mjenjam brzine samo dok traktor stoji, nikad u vožnji (tako piše u njegovoj knjižici).
Druge traktore nisam nikad vozio pa neznam.

 

[ŠANANA]

Kak to misliš da mijenjaš brzine samo dok traktor stoji :scratch :scratch :scratch , pak je to nemoguče :scratch

Brena je popularni naziv za ja mislim IMT 5106

 

[slatky]

ma sve je moguće

[youtube:1nhqjgac]0BxpmlUk4MI&feature[/youtube:1nhqjgac]

 

[Bobo]

Ovako, Brena je popularan naziv za IMT 5106 traktor, a Brena turbo za IMT 5136... Puno ljudi i za jedan i za drugi kazu Brena...

A sto se saltanja tice, u pravilu ne bi trebao mjenjati brzine u voznji ako imas nesinhronizirani mjenjac, jer se od krcanja zupcanici trose, ali kad se naviknes nakon jednog dana voznje, ide saltanje normalno i bez ikakvih problema...

A za stare aute i kamione su soferi razvili tehniku stiskanja kvacila dva puta, da se izjednace brzine gonjene i pogonske brzine u mjenjacu, radi sto bezbolnijeg mjenjanja stupnja prijenosa. tako ja saltam svoje traktore i nikad problema, a kad se mjenjac malo razradi, ni to nije potrebno...

 

[ZiRi]

Sta ce ti jaca kugla za hidraulik volan?

Kugle se na mehanicke volane ni ne stavljaju, jer ljudi stalno drze za kuglu, pa kad odes tanjurat a volan se otme... polomis si saku samo tako...

Tako je jedan baja kod mene na ursus c-335 metno kuglu i u oranju slomio veliki prst!

 

[bole]

--Bobo fala za slike
--i jesi li zadovoljan s tim traktorom koliko zemlje radiš s njim

 

[Krešo]

ma sve je moguće

[youtube:1brn0bpu]0BxpmlUk4MI&feature[/youtube:1brn0bpu]

pa može i sa 3 točka :lol: :lol: :lol:

 

[Toyo]

evo slike od IMT 559

Obrisan neispravan link.
Obrisan neispravan link.

 

[Toyo]

Obrisan neispravan link.

 

[vedrankc]

Nikad nisam vidio model 559 :shock:
Ajd ga poslikaj odnapred, ako nije problem, da vidim kako maska izgleda...

 

[Toyo]

ni ja dok nisma išao da ga kupim.
IMT 559 je bio izvozni model izven bivšog jugoslavije, onako je motor i menjači i vse ostalo isto ko na 558. Razan kilera koji je večji od koji ja na 558 i masaka je drugačija.
jah bi dao više slika ako bi to išlo bržije.
i imam netko pitanje zašto imataj traktor 2 akumulatora?
možda zna što?

 

[bole]

--nikad nisam ni čuo ni vidio za taj IMT 559
-- koje je godište traktor

 

[petar]

ni ja dok nisma išao da ga kupim.
IMT 559 je bio izvozni model izven bivšog jugoslavije, onako je motor i menjači i vse ostalo isto ko na 558. Razan kilera koji je večji od koji ja na 558 i masaka je drugačija.
jah bi dao više slika ako bi to išlo bržije.
i imam netko pitanje zašto imataj traktor 2 akumulatora?
možda zna što?

Imao je i moj ursus 2x6V pa sad pali i na jedan od 12V.
A to je da lakše upali po zimi, po ljetu sve 5. Možeš komotno stavit 1x12V jer su ovi preskupi. I daj provjeri da nije možda 2x12V iako sumljam ali IMT-a ima svakakvi pa da nije neka kućna radinost....

 

[Bobo]

559 su traktori bili namjenjeni za izvoz u Saudijsku arabiju, a neki su ih i ovdje mogli kupiti. To je sve isto ko i 558, samo veci i rjedji kiler koji se teze moze zastopati, te je maska drugacija, bas zvog tog kilera...

 

[IMT560]

ja imam IMT 560 i IMT 542
prezadovoljan sam, izdrzljivi su jako u odnosu na neke traktore

 

[petar]

ja imam IMT 560 i IMT 542
prezadovoljan sam, izdrzljivi su jako u odnosu na neke traktore

A bome su i pijanci pogotovo 560 (pod tim spada potrošnja i kočnice, jer je zbilja ko pijanac, kad se zaleti nema stajanja) u odnosu na neke traktore.

 

[Toyo]

imam problem na traktoru sa kopresorom, nekako mi neče napunit zrak v razarvar. šta bi to moglo biti?

 

[matrix123456]

znali iko nesto vise o imt 585 kakav je i kakva mu je potrosnja. :?: