Kakve motorne pile preporučujete.....???

[Tommy]

Ovo je sva piljevina koja je ostala u poklopcu nakon 6 rezervara goriva sa MS462. Sve ostale pile moram ispuhivati kompresorom a ovo obrišem krpom.

 

[cvajko997]

Ovo je impresivno, međutim ima tu i do lanca, vodilice i tipa drva. Definitivno nikad čišće vidio nisam. Profesionalni stroj.

 

[ZJ]

@Tommy daj si kupi poštenu pilu da imaš kaj čisttiti🫢 🤣

 

[Ghost]

Može slika zračnog filtera od 462 nakon 6 rezervara goriva?

 

[aag14v]

Može slika zračnog filtera od 462 nakon 6 rezervara goriva?

Iznenadio bi se koliko je čist.

Kolega koji je zagriženi fan Husqvarne kod mene je probao 462.
Kaže da ne može vjerovat koliko je živa na gasu i agresivna.

 

[Ghost]

ne kažem da nije živa na gasu, ne želim reći ništa loše o toj pili, upravo suprotno, ne želim reći niti da ne bude čist filter, želim reći da je to ono što mene zanima kod pile, a da li će ona imati puno ili nimalo piljevine u poklopcu lančanika...meni osobno je sporedno

 

[Tommy]

@Ghost Sad si me digel iz kreveta… 😉
Evo slike filetra na pili i količine piljevine kad sam ga istresel na pank.


A evo slike poklopca sa 550xp koju sam koristil jučer kod vitlanja. Mislim da nisam ni dva rezervara goriva potrošil.

Osim toga 550xp mora na servis nakon nepunih godinu i pol dana korištenja i možda 150m drva (koristim istovremeno i MS341 i H61). Pila u startu ne prima dobro gas i guši se. Moram par put lagano dodati gas da bi se razvrtila i tek onda krenuti pilit inače ju zagušim.

 

[MadFarmBoy]

Probaj uradit kalibraciju AT-a na 550xp

 

[vlč.puknuti]

Štilofka ne baca ulje?

 

[Tommy]

Ulje je pojačano na max. Troši rezervar goriva i ostane nešt malo ulja, možda pol deci, neznam točno…

 

[Ghost]

Ispričavam se što sam u svetinju dirn'o.

Btw, nije bilo sa namjerom provokacije niti bilo što sličnoga, samo, kako sam i rekao, to je ono što mene zanima a ne da li ima piljevine u poklopcu

 

[pila]

Husky ima dosta bolja rjesenja sto se tice prociscavanja zraka nasuprot stihla. Na 365 x torq realno triba cistit filter svako 10ak litara goriva ako ne i vise. Skupi se malo sitne prasine na donjem dijelu di su rebra al jos tu ima mista za disat.

 

[Lee Champa]

Lanac! Postoji li razlika u kvalitet? Ne mislim kupovati sa vidija zubima!

 

[Tommy]

Nezanam koga ide ovaj post sa svetinjom. Ja sigurno nisam fanboy Stila, imam 2 Stihlovke i dve Husq.
Pišem ono kaj sam primjetil u radu. Filtracija zraka na 462 je meni zadovoljavajuća. Nije najbitnija stvar na pili kolko piljevine ostane u poklopcu al je lijepo vidjeti da je to dobro rješeno i da mi je čišćenje jednostavnije i brže. Pile uvijek nakon šume očistim i nabrusim lance za sljedeći put.

 

[smilan]

To ćišćenje zračnog mi uvjek fali. Na h372 ajd lako skinuti pa i očistimo izduvam, ali na h61 čistim jednom godišnje ili kad nešto neide pa skinem poklopac nekad je nevidljiv karburator i zrači od piljevine. Ma to me nebrine ali kad vidim da je na cilindru zalijepljena uljem piljevina to me brine zbog hlađenja. H61 sa njom radim 70 stvari i nekad cijeli dan režem, o onda sebi kažem da sam konj, kompresor uvjek na stroju a pila ulijepita.

 

[pila]

Lanac! Postoji li razlika u kvalitet? Ne mislim kupovati sa vidija zubima!

365 je došla kao s "običnim" i kupio x cut da iman sa strane. Minja bi par rezervara jedan pa drugi. Iskreno nisan primjetio neku drasticnu razliku u ostrini. Neznam koja ima je razlika u cijeni ali sigurno nije duplo skuplji. Mogu oba dosta metara ispilat bez da ih se takne turpijom. Ja san amo rec sa svakim po 5-7 metara. Sad neznan sta bi bilo da san ih ima dok se ne istupe skroz jer mi je oba dva sjeba lik koji tvrdi da je profi pa ih je zario u zemlju pa san mora na strojno ostrenje .

 

[Lee Champa]

Ova iz #3228 radi, ali zubi na lancu nisu jednaki - ono lijevi i desni - pa "putuje", ne zarezuje ravno!
Tako da bi kupio drugi lanac!
Zanimljivo da oni u ovlaštenom servisu za DOLMAR nisu čuli za tu pilu! Valjda je starija od njih!

 

[iwanho]

@Ghost Sad si me digel iz kreveta… 😉
Evo slike filetra na pili i količine piljevine kad sam ga istresel na pank.


A evo slike poklopca sa 550xp koju sam koristil jučer kod vitlanja. Mislim da nisam ni dva rezervara goriva potrošil.
View attachment 63179

Kod moje Jonseredke nije baš tak jako, ali nije ni puno slabije. Čini mi se da je bilo puno manje dok je bila novija. I piljevina je bila više suha.

Koji je razlog ovak jako nakupljene piljevine u poklopcu? Možda lanac nosi previše ulja kroz vodilicu, ili dio ulja isteče pored vodilice?

 

[MadFarmBoy]

Mislim da to ima veze da li pila ima vanjsko ili unutarnje kvacilo. To bi trebalo imati veze sa prvotno odvodom piljevine, pa kasnije nakupljanjem iste. Samo pogledajte konstrukcijski poklopce jedne i druge pile.
Kod moje 545 mk2 i 555-ice isto se dosta brzo poklopci nakupe sa piljevinom i nije mi nikakav problem na kraju radnog dana u šumi, skinuti ih i ispuhati sa zrakom. 2 min. posla

 

[MUHA]

Ova iz #3228 radi, ali zubi na lancu nisu jednaki - ono lijevi i desni - pa "putuje", ne zarezuje ravno!
Tako da bi kupio drugi lanac!
Zanimljivo da oni u ovlaštenom servisu za DOLMAR nisu čuli za tu pilu! Valjda je starija od njih!

Probaj pitati DOLMAR