Kosilica za travu

[vlč.puknuti]

- YouTube

Auf YouTube findest du die angesagtesten Videos und Tracks. Außerdem kannst du eigene Inhalte hochladen und mit Freunden oder gleich der ganzen Welt teilen.

youtube.com

Gledaj ga stoji pod vedrim nebom...nije da sam nemaran(lažem) na maraton testu je .

 

[plus]

Lijepo i ja volim da motor pali od prve, ali vidiš, ovdje kod mene nije bio takav slučaj. Jednostavno gorivo nije dolazilo. Kupio sam ranije novu membranu i novu pumpicu / crvenu gumicu, ali svejedno nije šljakalo.
Ako ju ja ne mogu upaliti, onda ju ne bude mogao ni moj otac, mladić od 85 na leđima, a to je igračka za njegovu dušu... Morao sam ju složiti da kresne čim ju taknem, a niti ju ne moram sad pumpati 5-6 puta, kao ti ovu tvoju na maraton testu, na filmeku.
Ja i dalje ne volim te membrane i amen.

Eto malo smo zabavili društvo ovim obostranim mudrijašenjem, iako sumnjam da su nas baš jako željni pratiti u tome.

 

[DeutzFahr69]

- Skineš nož
- ušarafiš šaraf u radilicu (na ne oštetiš navoj špindlom na radapcigeru)
- Dvokrakim radapcigerom ga primeš za ovaj flah koji drži nož


Svaka radilica ima kajl-nut, a sama kajla je zasjek na cijevi remenice (plavo):
View attachment 59593

Probao sam dvokrakim radapcigerom ali mi pocne savijati ove flahove na koji dolazi noz.
Nisam to nikad skidao a kosilica je stara 7 godina..

 

[hodor]

Vidim još netko ima tu stigu.... Po meni najjači dizajn kosilice ikad. Od svih silnih kosilica koje imam, kak sam stariji, narađe uzimam nju. Kosilica je cca 15 godina kosila 2500m2, redovito. Ošo motor, ošle osovine, sad je i kučište gotovo. Kad bi barem mogao nabaviti drugo takvo...
Zakaj najjači dizajn ikad. Kosilica je građena kao čamac, nema onih jebenih pregradnih limova koji se zapikavaju u zemlju. Gura se sa dva prsta. Zatim vidi osovine, prolaze centralno kroz kroz kotače, nema klempavih kotača ko na večini ostalih. Onda ogroman izlazni otvor koji se ne da zaštopati.
Koliko se naradila primjer je da su kotači originalne osovine jednostavno preglodali. Ništa zato, sad je 12mm inox šipka i teraj dalje...Moja mater, žena od 45 kila, ne da je iz ruke makar je kupljena slična, al nije to to.

 

[brgud]

Kolega plus ovo je kosilica i na ovu rupicu baca ulje van dok kosim

Na tu rupu dolazi gumena cjevčica i na filter zraka , to j e odušak motora (motor diše n a tu cijevčicu) i uljne pare opet idu u izgaranje. Kako se motor koristi duže vremena onda n a taj odušak dolazi i više ulja. Uzrok tomu je istrošenost karika i sve više kompresije dolazi u karter.

 

[vlč.puknuti]

miješate babe i žabe , taj poklopac je postavljen krivo ..pitanje da li je još kaj krivo poredano ispod njega

 

[mtd001]

Vidim još netko ima tu stigu.... Po meni najjači dizajn kosilice ikad.

Meni je Viking zakon,plastično kućište,nema da kućište trune😉

 

[vlč.puknuti]

Moja je ipak najbolja ..stoji vani ,ne zapinje po travi..ne trune..ne perem je u pitkoj vodi..čiste je bakterije truljenja .jedina mana troši benzin..

 

[jlukaci7]

miješate babe i žabe , taj poklopac je postavljen krivo ..pitanje da li je još kaj krivo poredano ispod njega

Vlč. Puknuti to je sada prvi puta skidano i vraćano nazad tak da je moguče da je okrenuto naopako. Do sada na motoru nije ništa skidano ni karburator niti cilindar probaču prvo otvoriti i okrenuti lim i unutra spužvicu ako ne pomože ide cilindar dolje pa ču vidjet u kakovu je sve ostalo stanju.
Po mom skromnom znanju najvjerojatnine su karike u pitanju

 

[brgud]

Iako ja poklopac obrnuto stavljen i iako su elementi unutar složeni (bilo kako). To može biti samo da cijevčica ne štima, ali to nema baš nekakvog utjecaja na ulje koje tu izvire.

Baš me čeka zamjena pumpice na jednoj kosilici sa Briggsom.
Ovo Al kućište, pak ništa ne trune, iako je na vedro - oblačno.😁

 

[vlč.puknuti]

Al isto kma problem..raspadne se od vibracije..i

 

[jlukaci7]

Tu koliko ja znam nije bilo nikakove cijevčice a i nije okrugla rupa nego samo lim je utisnut da ima kao prorezkud bi trebala iči ulje pare ili ti odušak

 

[Lee Champa]

...
Ovo Al kućište, pak ništa ne trune, iako je na vedro - oblačno.😁

O! Imam negdje takvu kosilicu (Al kučište+Tomos)

 

[hodor]

Meni je Viking zakon,plastično kućište,nema da kućište trune😉

da, to je jedina prednost vikinga.... ne trune... ostalo... 🤫..


za ispravno stigino kuciste dajem ovo gore navedeno aluminijsko tomos-muta komplet sa kotacima kuciste... skoro novo

 

[mtd001]

to je jedina prednost vikinga.... ne trune... ostalo... 🤫..

Iskreno,ne bi se složio s tobom,jednu sam doslovno razderao da kvara nije bilo,ova druga isto bez problema radi

 

[hodor]

Iskreno,ne bi se složio s tobom,jednu sam doslovno razderao da kvara nije bilo,ova druga isto bez problema radi

pa nije se ni stiga razderala od stajanja... na kraju je to isto kvar, ili mozda nije?
Ja sam velim da nema boljeg dizajna od te stige. zaboravil napisati, kosilica je kostala 1500kn....viking can't beat that...

 

[vlč.puknuti]

Ta stiga je dobar primjer kako je uloženo u jednostavnost da bi se zaradilo a dobiven je suprotan efekt

 

[mtd001]

pa nije se ni stiga razderala od stajanja... na kraju je to isto kvar, ili mozda nije?
Ja sam velim da nema boljeg dizajna od te stige. zaboravil napisati, kosilica je kostala 1500kn....viking can't beat that...

Pa i ovi moji Vikinzi su bili u tom cjenovnom rangu😉,starija ima negdje oko 20 godina,a mlađa par godina mlajša

 

[domy_os]

Naslijedio sam staru kosilicu Tecumseh BVS 143, četverotaktni motor, nije palila pa sam počistio sve od rezervara/filtera zraka do ulaza u sam cilindar i promijenio jednu stopicu. Sad fino pali i vuče gorivo, probao sam kositi i tu i tamo malo štucne, to je možda do svjećice pa ću je zamijeniti. Ono bitno što me zanima je koje ulje točiti u karter i koliko? Svi linkovi koje nalazim za upute su mrtvi. I kako je očistiti nakon košenja jer je ne smijem previše nagnuti, inače pošteno zadimi kod sljedećeg paljenja? Kućište je već natrulo, ali žao mi je baciti, koristit ću je dok se ne raspadne nešto jer mi je AS 65 2T prevelika.

 

[plus]

10-30 bilo koje...