Kupovina polovnog IMT-a

[Gajtan]

A vraga i ovaj dela za čavle, taj radi po kaputu.
Vidiš da je na zeksu zgrnul 800 za jedan dan....


Za poštenu generalku na IMT traktoru u praksi treba pripremiti 10 soma kuna pa ako kaj ostane bal.
Razlike su uvjek moguće ali ne tolike kakve su se u zadnjih par strana spominjale.
Sklopovi su oko 500 po cilindru.
Oko 50 kuna vodilica i ventil pa puta koliko ih ima.
Brtvila, ulje, crijeva vode, semerinzi, membrane, sredstvo za odmaščivanje ... oko 1000.
Strojna obrada glave, bloka, klipnjača i radilice od 1000 do 1500.
Obično treba hladnjak vode.
Lamele, djelovi kvačila i semerinzi spojničkih po potrebi.
Prednji trap po potrebi.
Kontrola električne opreme i popravak po potrebi.
Ruke majstora, ako je potreban.
I jebačkih 5 dana posla od jutra do tvrde noći, plus briga kad se razrađiva te dotezanja i štelanja nakon toga.

To se Mali samo šalil.

Kaj to onda znaci, da ti ne bi radil generalku za 1000 kuna? A ja sam se vec ponadal... Bi nametal ferkana u kamion i dopeljal...

 

[gogo]

Pa nek ima. Očito se naradi za te novce (ak su mu ih Podravci, u Gogovom kraju, voljni platiti).
Kolika je cijena sata u ovlaštenom auto servisu, za zamjenu filtera i ulja? Oko 150 kn/h, po normi, pa ti računaj.

No, zaboravljaš da ako je obrtnik, od toga mu ostane 40-tak posto.

Nisu svi Podravci škrti!
Meni je uzel 100 kn za niti pola sata posla na hidrauličnom cilindru,ali sam došel preko reda i bilo je odmah gotovo,a i blizu mi je. Ništa mi ne znači da mi netko to napravi i badava akko se moram voziti 50 ili više km,i čekati par sati ili do drugog dana,a traktor mi treba odmah.

 

[mali]

A vraga i ovaj dela za čavle, taj radi po kaputu.
Vidiš da je na zeksu zgrnul 800 za jedan dan....


Za poštenu generalku na IMT traktoru u praksi treba pripremiti 10 soma kuna pa ako kaj ostane bal.
Razlike su uvjek moguće ali ne tolike kakve su se u zadnjih par strana spominjale.
Sklopovi su oko 500 po cilindru.
Oko 50 kuna vodilica i ventil pa puta koliko ih ima.
Brtvila, ulje, crijeva vode, semerinzi, membrane, sredstvo za odmaščivanje ... oko 1000.
Strojna obrada glave, bloka, klipnjača i radilice od 1000 do 1500.
Obično treba hladnjak vode.
Lamele, djelovi kvačila i semerinzi spojničkih po potrebi.
Prednji trap po potrebi.
Kontrola električne opreme i popravak po potrebi.
Ruke majstora, ako je potreban.
I jebačkih 5 dana posla od jutra do tvrde noći, plus briga kad se razrađiva te dotezanja i štelanja nakon toga.

To se Mali samo šalil.

Jok tu se samo govorilo o motoru bez ičeg drugog gol motor.
Ovo je sad već restauracija :icon_wink:

 

[reCenter]

http://www.njuskalo.hr/traktori/imt-542-radovi-livada-oglas-10929090

Oglas sa čini se fer cijenom, jer za za 20-30 godina starije traže toliko, a ovaj se makar ne slikam čini ok, no nema broja telefona za brže dodatne informacije.
Možda netko iz okolice išao gledati traktor?

 

[zeljko kz]

Čudno 225 oglasa a nema tel broja ??

 

[reCenter]

Možda je šema da je negdje vani pa onda još uvoz, ili je neka zafrkancija.

 

[Steyr 01]

To opet oni lažni oglasi, samo što dalje od toga.

 

[reCenter]

Stigao odgovor mailom, traktor je valjda u Engleskoj , trošak dovoza bi bio 500 eur, poslat će mi broj računa na koji uplatim taj transport i to je to, imam traktor :icon_e_biggrin:

 

[ivanz]

Jesi siguran? Ili gubis 500€

 

[reCenter]

Kolega, primjeti sarkazam u prošlom postu. Naravno da je navlakuša.

 

[reCenter]

Nego, kod kupovine rabljenog, na čega obratiti pažnju?
Kvačilo, kočnice, mjenjač to mi je više manje poznato kako provjeriti, upaliti i provozati. Iako i tu možda postoje neki trikovi?
No, kako na licu mjesta provjeriti stanje motora? Osim onoga što se vidi izvana kao što je slinav motor.
Kako provjeriti hidrauliku, a ako nisam u prilici zakačiti neki težak stroj?

 

[Fendt939]

A mjenjac ne smije pretjerano krcat (malo ipak mora )

Motor...mora traktor dobro palit, nebi smio dimit kad dostigne okretaje..

 

[Gajtan]

Prvo kaj bi ja tražio vlasnika kad dolazim gledat traktor da motor bude hladan i da nije paljen taj dan, pogotovo ako kupujem u hladnijem periodu. Što manje slušati vlasnika kaj prica, pogotovo one kaj se ne gase, i što više sam gledati...

 

[mali]

Nego, kod kupovine rabljenog, na čega obratiti pažnju?
Kvačilo, kočnice, mjenjač to mi je više manje poznato kako provjeriti, upaliti i provozati. Iako i tu možda postoje neki trikovi?
No, kako na licu mjesta provjeriti stanje motora? Osim onoga što se vidi izvana kao što je slinav motor.
Kako provjeriti hidrauliku, a ako nisam u prilici zakačiti neki težak stroj?

Ovisi koji ugrij ga dobro ako diže na čep od ulja , jako ulje i na šipku tog već probija kompresija.
I ako dimi na odušak odmah znaš stanje motora da je loš

 

[NEWHOLLAND]

Ne smije dimit, ne smije krcat, mora dobro kocit, bez lufta, hidraulika da ne pada...i onda se zapitas jel savjetujete covjeku kupovinu novog ili 30 godina starog traktora.

 

[mijo]

Dobro Gajtan kaže ,ja bi samo dodao da treba malo promotriti i gospodarstvo ,da li je traktor jedini na gospodarstvu ,ako dvorište liči na ratište ili buvlju pijacu ,velike su šanse da je i odnos prema traktoru bio kao i prema dvorištu. Naravno da ima ljudi koji puno rade i imaju puno strojeva pa dvorište može ,na prvu ,izgledati kaotično ,ali takve gazde obično imaju dva-tri traktora ,pa su manje šanse da je taj koji se prodaje uništen

 

[Gajtan]

A koji IMT ne puši na odušak i kad izvadiš mjerac? I na auspuh svi dima, od bijele, plave do crne, samo ovisi jel hladan ili ugrijan i u kojim režimima rada...

 

[vrsani123]

A koji IMT ne puši na odušak i kad izvadiš mjerac? I na auspuh svi dima, od bijele, plave do crne, samo ovisi jel hladan ili ugrijan i u kojim režimima rada...

Ugasen....pa bio vruc ili hladan :drink:

 

[Gajtan]

Da, baš tako. Ma ljudi bi kupili nešto staro 30 i više godina a da bude kao novo, a još uz to ne bi ni platili, nego gledaju one najjefinije po oglasnicima. Ako je traktor uređen kako treba sigurno ga ne budeš kupio za sicu. A ako hoceš da ne dimi, da hidraulika radi ko nova, da nigdje nema lufta, da ima nove gume, da je sve ko novo, odeš finu u trgovinu i kupiš novo

 

[zeljko kz]

Točno Gajtan , teško je dobit IMT-a da ne dimi promjenil sem 3 pvp i 16 diza dok nije bilo kak se meni sviđa . Ali sad do - 15 pali bez grijača .