Imal si sreće više neg...
Da je pukel koji cm bliže rotoru, iskal bi ga bar 100 metri iza i cijeli bi malčer bil za staro željezo.
Osovina je zavarena za cijev rotora.
Treba staru iztokariti, napraviti novu u grubo, te na lineti obraditi na mjeru, da bi bila u centru kak treba. A za to mora biti junački drehbank i strpljiv meštar. Sve drugo nebu pravi posel.
Ima na rotoru pikse sa svake strane, a tu više nije tak opterećen, kak si rekel, pukla je osovina na najvećem opterećenju, pametniji bum dok nađem vremena da skinem to dolje.
Znači, ipak nejde osovina samo tak van? Ako se i nekim slučajem to da složiti, vjerojatno će trebati balansirati rotor, kaj ne? Sumnjam da bu to sve ostalo u centru nakon svega.
Nezgodan kvar,ne mozes ga rijesiti sam ukoliko nemas strug kao sto napisa @ ZJ.ali nista nije ne rjesivo,para vrti gdje burgija nece.Nego me zanima dimenzija i vrsta lezaja na ovom malceru
Kad rastepem mogu ti dati točne brojeve lagera.
Bosilj, jel to onaj malčer kaj si nedavno kupil??? Maschio??
p.s....onaj kaj si meni nudil za 2000€??
:
Šanana, ni u ovom stanju ga nebreš dobiti za 2000 € :Kiss:
Malčer je inače prva liga, i ako je težak i napravljen za teške uvjete rada, lakše se tjera od tehnosa 200 cm.
Šanana, koliko se vidi na slici, to je tzv. trajni lom.
Dakle, dok se ne dogodi pravi lom (poput ovoga), ni ne znaš da postojal.
Trajni lom nastaje radi zamora materijala.
Najlogičnije je da je pukel na tom mjestu, jer je tu veliko naprezanje na savijanje rukavca vratila (osovine), koje uzrokuju remeni.
Tako je, iskusni malčeristi mi rekli da je to to, jer on je postal u stvarno maloj travi, da je to napuklo i s vremenom puklo do kraja. Nebi mi bilo žal da sam nekaj zahačil, al opet, da jesam, onda bi moglo biti i veće sranje.