Malčeri

[kawasaki0201]

Onaj žićani zeger, osigurać je očito preslab da drži poluosovinu na mjestu kod dizanja i spuštanja malčera pa je ispala van. Di bi ju moral ja zavariti?

 

[zgzac]

Zoki, a kakav ti je ovo nazubljeni kotač ? Mislim ..... Za kaj on služi ?

 

[kawasaki0201]

Ja mislim da je to šajba od cirkulara u ulozi noža, ili?

 

[Zoki ticić]

Kawasaki je na pola u pravu, disk za piljenje kamena naravno potrošeni i zbušene 4 rupe na koje idu noževi. Ne trese ništa i samo se nadam da neće letjeti disk ko frizbi[emoji14]

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

 

[zgzac]

Moguće !? A pitam zato kaj mi izgleda da nije rupa u centru. Ili je to zbog kuta slikanja :icon_scratch:

 

[vlč.puknuti]

zoki a tko bu zalaufal?

kawasaki ..napravi nešto kao vilicu..s vanjske strane , malo bronce ili gusa ...kaj kad bude i ako bude trebalo rastavljati ..
još bolje vani jedan ležaj ..tu su očito dosta velike radijale sile od kardanu ..jer ako jesu opet bude štete

 

[kawasaki0201]

zoki a tko bu zalaufal?

kawasaki ..napravi nešto kao vilicu..s vanjske strane , malo bronce ili gusa ...kaj kad bude i ako bude trebalo rastavljati ..
još bolje vani jedan ležaj ..tu su očito dosta velike radijale sile od kardanu ..jer ako jesu opet bude štete

To sam i ja si počel nešt mozgati jer ako osovinu zavarim a semering propiša danas sutra, onda sam naj...., samo me muči kaj mi osovina kardana malo ima aksijalnoga lufra jer nisam baš 100% u centar uspel zavariti na drepangu.

 

[vlč.puknuti]

popravi kaj si zajebal , nalakše napraviti novu prirubnicu nego da sve sjebe .

isped flanđe stavi jedan ležaj a kučište vijčano veži za konstrukciju , polako ...isplatilo se bu dok trava zazeleni i ne bude vremena za poravke

 

[kawasaki0201]

Razmišljal sam ubaciti jak feder da pritiše osovinu prema unutra.

 

[vlč.puknuti]

kam ?- u kardan ....

 

[Zoki ticić]

To je disk debljine 4mm i zavrti ga bez nekih problema ali isto tako uskladišti puno kinetičke energije u njega.

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

 

[vlč.puknuti]

ti opravdano trebaš kardan s frajluft spojkom
a jel na njega sad još idu nožiči ili piliš travu?

 

[abarth]

Zašto ne uradiš ovak,napraviš rupu u poluosovinu,urežeš navoj i stegneš sa šrafom.Lako se razkopa ak procuri semering a i drži poluosovinu da ne ispada,samo još zavariš zupčanik sa kučištem tanjirastog da se ne okreče u prazno.

[/url][/IMG]

 

[kawasaki0201]

Znači ovo plavo bi bil feder, a ovo crno bi išel komad flaha sa rupom za osovinu kardana i zašrafil bi ga na nosać tak da bi stalno pritiskal osovinu prema nutra. Čak sam razmišljal da ispred prirubnice ubacim lager na osovinu koji bi taj feder pritiskal tak da bi se lager vrtel, a feder bil na mjesti.

 

[kawasaki0201]

Abarth, tu mi smeta ova poprečna osovinica sa ovim zupčanicima, osim ako se to može izbaciti onda nije problem, to rešim sa navojem bez problema.

 

[abarth]

Pa da izbaci tu osovinicu i mala zupčanika jer su samo višak za tu namjenu koju bu sad dif imo.

 

[kawasaki0201]

Sutra ima da dif scepam u komade. Jel jako tvrda osovina za urezat ili je samo površinski cementirana i koji promjer šarafa si ubacio.

 

[abarth]

Ja sam je bušio sa svrdlom za beton kojem sam vidiu nabrusio kao svrdlo za železo.Fi 10mm i šraf malo boljeg kvaliteta.

 

[Zoki ticić]

ti opravdano trebaš kardan s frajluft spojkom
a jel na njega sad još idu nožiči ili piliš travu?

Slažem se, a nemam ju trenutno pa mislim koristiti kardan sa tarnom zaštitom, a idu "nožići" gore od 40cm.
I ja sam probao bušiti poluosovinu i to sa cobalt svrdlom i išlo je do jedne mjere pa stalo i nikako dalje.

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

 

[kawasaki0201]

Budem probal sa kobaltom na drepangu. Zoki, vjerojatno ti je nutra izgorel pa nije išlo dalje.