Malčeri

[breganabronx]

Hmmm jel sad onda da unutarnji dio kratim isto kolko i vanjski ili manje?

Evo, ovaj dio se kaci na traktor

Poslano sa mog HUAWEI VNS-L31 koristeći Tapatalk

 

[ŠANANA]

Kak ti je kolega napisao, moraš postaviti malčer u visinu da kardan stoji horizontalno u vagi između kardana traktora i getribe malčera, to je najkrača točka, kad se spušta produžuje se, isto je i kad se diže u zrak.

U toj točki mjeriš dužinu kardana i tu ga skračuješ.
Skračuješ jednako obadvije strane.
Ostavi si 1 cm lufta,odnosno toliko lufta da možeš normalno zakopčati i raskopčati kardan kad je malčer zakopčan za traktor.

Ne zaboravi i na zaštitu kardana, nju možeš skratiti 2-3 cm više od same cjevi kardana, tako če ti biti jednostavnije ugurati jednu stranu cjevi u drugu.

 

[dado6340]

Na samoj zaštiti kardana imaš nacrtano koja strana ide kuda tak da nemreš fulati.

 

[breganabronx]

Nista, budem sutra opet iso mjerit pa cu vidjet u vise polozaja koja je duzina izmedu kardana i malcera.

Ova strana trokutasta se kaci na traktor, to sam vec vidio na kardanu. Samo bi moro ovu plastiku malo skinut, jedno 2 mm na svakom vrhu. Nadam se da to ne stvara problem?

Poslano sa mog HUAWEI VNS-L31 koristeći Tapatalk

 

[ŠANANA]

Rastavi kardan, skini plastike, svaku polovicu stavi na svoju stranu, zatim cjevi primi rukom i prisloni jednu uz drugu, samo će ti se pokazati koliko moraš skratiti.

 

[dado6340]

Nisam nikad tu zaštitu raskapao ali mislim da je sa te strane,ispod zaštite, šta se kopča do traktora isto kao i sa druge strane. Sad neznam jeli se to može ponovo sastaviti ako se raskopa. Mislim, možda ti više nebi smetalo ako bi raskopao plastiku i spremio ju za neku drugu priliku.

 

[breganabronx]

Nisam nikad tu zaštitu raskapao ali mislim da je sa te strane,ispod zaštite, šta se kopča do traktora isto kao i sa druge strane. Sad neznam jeli se to može ponovo sastaviti ako se raskopa. Mislim, možda ti više nebi smetalo ako bi raskopao plastiku i spremio ju za neku drugu priliku.

Budem sutra provjerio ako se i ta plastika da nekak skinut, samo onda se vjerojatno skida i ovaj gumb koji omogućuje brzo spajanje i rastavljanje.

Evo to je ovaj kardanhttp://fatur.hr/wp-content/uploads/2014/12/kardani-cerjak-3.jpg

 

[vlč.puknuti]

odmakni malčer od traktora ..ili nešto ..kad promjeniš traktro kardan bu premali

 

[kawasaki0201]

odmakni malčer od traktora ..ili nešto ..kad promjeniš traktro kardan bu premali

I malčer isto

 

[breganabronx]

Ma ne da mi se sad jos sa tim zezat iako bi bilo oke da, al mislim da bu ovak ostalo. Prevec mi je to pripasivanja

Poslano sa mog HUAWEI VNS-L31 koristeći Tapatalk

 

[sumadinac]

Zdravo svima,evo mene opet u ovoj temi :biggrin:
Nakon skoro 2god pauze nastavio sam radove na svom malceru,tj tarupu kako se u mom kraju naziva.
Ovakav je otisao na stand by

Ovo sam mu uradio u proteklih 10ak dana,stigli su mi nozevi,pa ce sutra verovatno pasti proba:cool2:







Svaka primedba i savet su dobrodosli:icon_thumright:

 

[vlč.puknuti]

vidim produžilo se okvira , radi kardana , trebao se skratiti diferencijala

 

[mrga]

Nista, budem sutra opet iso mjerit pa cu vidjet u vise polozaja koja je duzina izmedu kardana i malcera.

Ova strana trokutasta se kaci na traktor, to sam vec vidio na kardanu. Samo bi moro ovu plastiku malo skinut, jedno 2 mm na svakom vrhu. Nadam se da to ne stvara problem?

Poslano sa mog HUAWEI VNS-L31 koristeći Tapatalk

Bronx koliko si platil kardan?
Jel to taj sa frajlauf spojkom ili kak se već zove (da te ne gura malčer svojom inercijom)?

 

[breganabronx]

Hoi! Platio sam ga 1000kn, i da, to je taj sa spojkom/frailaufom.
Jucer sve namontirano i isprobano.

 

[Razinekop]

Za sumadinac

Ja bi na "sanjkama" L profil zamijenio okruglim jer kad skrećeš sa malčerom okrugli lakše klizi-manje zapinje.Druga stvar nemaš bočno pomjeranje -neki puta i malo pomjeranje dobro dođe.Pogledaj na slikama malčera -imaš dosta rješenja.

 

[NEWHOLLAND]

 

[vlč.puknuti]

oni koji to rade fleksom ugurati u ženski dio krpu jer abrazivna prašina ulazi duboko u cjev , a onda je zaribavanje normalni sljed događaja

 

[breganabronx]

Kaj nisi prije to reko [emoji43] ? Kak da sad zo van izvucem?
Mozda da jako namazem cijevi sa masti pa da se primi na nju?

 

[sumadinac]

vidim produžilo se okvira , radi kardana , trebao se skratiti diferencijala

Nisam jos uvek postao pravi majstor da bi kratio dif giggle):

Za sumadinac
Ja bi na "sanjkama" L profil zamijenio okruglim jer kad skrećeš sa malčerom okrugli lakše klizi-manje zapinje.Druga stvar nemaš bočno pomjeranje -neki puta i malo pomjeranje dobro dođe.Pogledaj na slikama malčera -imaš dosta rješenja.

U ovaj okvir od L profila sa strana ide daska da bi ublazila udare,a napred svakako idu skije koje ce verovarno biti od okruglih cevi,a za pozadi sam nabavio,tj nasao u dedinoj radionici,voma robusnu osovinu sa punim gumama od neke masine.Razmisljao sam o bocnom pomeranju ali sam odustao,jer trenutno nemam potrebe za tim,jer imam mali tarup od 80cm na mtk i on zalazi u svaki cosak.

Iako na pola zavrsen danas je ceo dan bio u radu,cak je doneo i prvu zaradu:cool2:
Ovako sam resio noz,planirao sam da se leteci skidaju i na njihovo mesto montriraju lanci,sad koliku ce funkciju imati posto je zahvat ovih nozeva 25cm to neznam,inace nozevi su ustvari motike freze,samo kod kovaca ispravljeni i okaljajeni(prekaljeni,danas mi je vec jedan pukao)

Evo nekoliko slika iz rada,nesvidja mi se sto mi je redukcija 1/4i nesmem veliki gas pa cesto gusi motor,to mu je najveca mana,inace sve u svemu ja sam prezadovoljan:icon_thumright:

 

[vlč.puknuti]

Kaj nisi prije to reko [emoji43] ? Kak da sad zo van izvucem?
Mozda da jako namazem cijevi sa masti pa da se primi na nju?

krpa , štap , benzin i udri