Manometar i Indikator ulja

[oficir]

Nađi staru ladu i stavi od nje dugo rade i dobri su jedino kaj piše maslo , možda na nekom otpadu nađeš sve stare ladu su imale manometre i radili ko curice :icon_kidra:

Ma da sam prije 8god to radil imal sam 3 lade po selu kaj su stajale pod jabukama,a otpad mi nije blizu i pitanje je dal ima jos tih auta na otpadu.

 

[zeljko kz]

Ma da sam prije 8god to radil imal sam 3 lade po selu kaj su stajale pod jabukama,a otpad mi nije blizu i pitanje je dal ima jos tih auta na otpadu.

To je na sreću pred 10 dana ti je cezar u Podsusedu počeo vagonima dobivati stare aute za prešanje pa oko imaš nekag da ti vidi .

 

[MUHA]

Nije samo do crijeva, i u manometru je membrana neotporna na ulje, valjda :icon_scratch::icon_scratch:

Stavi ti gumeno hidraulično crijevo koje je izvana gumeno.
Bakreni lajtung je sranje, a naročito dugačak kakav bu tebi trebal.
Ako baš mora biti lajtung, obavezno hartlotan srebrom

Eh da, indikator je M10 kolko ja znam, a isti takvi bi trebali biti i čepovi o kojima smo pričali.

 

[oficir]

Nije samo do crijeva, i u manometru je membrana neotporna na ulje, valjda :icon_scratch::icon_scratch:

Stavi ti gumeno hidraulično crijevo koje je izvana gumeno.
Bakreni lajtung je sranje, a naročito dugačak kakav bu tebi trebal.
Ako baš mora biti lajtung, obavezno hartlotan srebrom

Eh da, indikator je M10 kolko ja znam, a isti takvi bi trebali biti i čepovi o kojima smo pričali.

Za ovaj manometar mi je rekel prodavac da unutra ima polugicu koja preko nekog excentra pomice kazaljku i talijanski je. A manometri za plin i zrak su s nekom membranom.
Crijeva bi i ja ak bum mogel nabavit gumena za ulje ak ne onda peju od bakra ili neke druge legure mozda bum uspjel nabavit lajtung od kocnica bakreni pa ga dam lotat na tvrdo na krajevima di peju spojnice.
A oni cepici su 8mm i isto ko na indikatoru 8mm sa finim navojem.
A cepici su obicni sarafici sa vecom glavom za sarafciger i dihta aluminijska plocica i idu dosta u koso unutra.

 

[MUHA]

Ma koljeno si dam vrtati da je M10 navoj na indikatoru na Zetoru, a isti takav i na čepovima.
Sutra ga bum zmeril i dokumentiral

 

[Zac540]

Pa ak trebaš bakreni lajtung imaš za kupit u svakom boljem vodovodnom dučanu bakrene cijevi od npr 6mm pa na dalje na metre ti prodaju,recimo od klime i slično pa si o0d toga složiš lajtung kakav trebaš

Ovaj gumeni zaboravi,isprobao ja več prije i ne valja,brzo ga ulje pojede,a i nisam baš siguran u ovaj manometar dal bu to klapalo,bolje da si uzel najeftiniji turski za imt bil bi bolji od ovog

 

[MUHA]

Zaboravih gore nadodati da nema veze kaj idu ukoso kad imaju dosjed za pločicu obrađen.

 

[vica]

ako trazis od lade sat za pritisak ulja on je elektricni. treba ti i indikator na motoru . dodje sa leve strane motora blizu meraca za ulje. tu imaju oba indikatora i za lampicu za pritisak ulja i jos jedan za ovaj sat . on je oblika mali soljice za kafu. od lade su jako pouzdani satovi i precizni. ali tesko ih je naci jer samo 1500 i 1600 specijalke su imale te satove. a ja ih imao nekoliko i sve pobacao. pogledaj od rusa traktora i oni su dobri a verovatno povoljniji

 

[oficir]

Zaboravih gore nadodati da nema veze kaj idu ukoso kad imaju dosjed za pločicu obrađen.

Da to je tocno imaju mjesto za plocicu.
Na zadnjem odnosno na prednjem je cjev od podmazivanja pvp i ima tvornicki saraf za lajtung bakreni pa cu pitat u ducanu jel ima takav za kupit i rjesim spajanje sa blokom al na manometar moram jos vidjet kak spojit.
M10 je na indikatoru temp na termostatu i grubi je navoj.

 

[zeljko kz]

ako trazis od lade sat za pritisak ulja on je elektricni. treba ti i indikator na motoru . dodje sa leve strane motora blizu meraca za ulje. tu imaju oba indikatora i za lampicu za pritisak ulja i jos jedan za ovaj sat . on je oblika mali soljice za kafu. od lade su jako pouzdani satovi i precizni. ali tesko ih je naci jer samo 1500 i 1600 specijalke su imale te satove. a ja ih imao nekoliko i sve pobacao. pogledaj od rusa traktora i oni su dobri a verovatno povoljniji

Oficir najbolji savjet da odustaneš od manometra ako ti lampica radi koliko se ti mučiš bolje da uživaš sa nekom curom :icon_wink:

 

[MUHA]

Vidiš, vidiš. Zaboravil sam da ti imaš centralno podmazivanje PVP
Zakej tam ne metneš dulji šuplji vijak i dva oka i problem rešen?

 

[oficir]

Vidiš, vidiš. Zaboravil sam da ti imaš centralno podmazivanje PVP
Zakej tam ne metneš dulji šuplji vijak i dva oka i problem rešen?

Pa ak ga uspijem kupit mozda i budem al nebi taj dio diral rade bi kupil isti takav i stavil na novu rupu i imam posebno ak bu trebalo kaj dirati lakse bu.
Meni je odusak postavljen desno od cepa za naljevanje ulja al je i vise od cepa nekih 1-2cm i ne vidim foru da stavim cep sa oduskom a odusak zatvorim jer nekad kapa ulje nakon dugotrajnog tezeg rada?

 

[MUHA]

Samo zbog tebe sam si danas dal truda.................
Indikator je M 10x1, evo i slika.
Čep mi se nije dalo vaditi, ali ako treba bum sutra


upload foto


windows 7 screen shot

Kad je več bil dole našel sam i manometar koji mi je baš simpa.
Sve si mislim da bi ga gore i ostavil :icon_scratch:


upload foto

 

[mika]

I čepovi su isti navoj...

 

[oficir]

Je u pravu si muhanicar ipak je 10mm ja sam mjeril sa starim metrom nije mi se dalo po subler.
Manometar je fora al se ne vidi u kabini.

 

[MUHA]

Je u pravu si muhanicar ipak je 10mm ja sam mjeril sa starim metrom nije mi se dalo po subler.
Manometar je fora al se ne vidi u kabini.

Postoji mogučnost ugradnje zrcala pod razno raznim kutevima giggle):giggle): angel):angel):

 

[lisnik]

Ima sad moderan nacin.Ugradi se kamera i monitor.

 

[MUHA]

Je u pravu si muhanicar ipak je 10mm ja sam mjeril sa starim metrom nije mi se dalo po subler.

Sve si mislim kaj bi bilo da si s tim mjerama k tokaru odlepršal, a možda on radi sa promjerkom :icon_scratch::icon_scratch:

 

[vica]

bilo bi triput meri triput seci. pa ni metrom nemozes promasiti 2mm.

 

[oficir]

N

Sve si mislim kaj bi bilo da si s tim mjerama k tokaru odlepršal, a možda on radi sa promjerkom :icon_scratch::icon_scratch:

Jos nejdem tokaru,a kad se pe idem s tim sarafom i po njemu se radi.
Nikad ne crtam ako mogu skinuti i po tome radit.