-
Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
antpokas11
Novi član
- Tu od
- 14 Lis 2013
- Poruka
- 3
Re: mehanička radionica za pile
Pozdrav ljudi! Ima li netko možda kakav manual za motorku partner 545? Nigdje ne mogu naći nikakve podatke na netu.
Pozdrav ljudi! Ima li netko možda kakav manual za motorku partner 545? Nigdje ne mogu naći nikakve podatke na netu.
Re: mehanička radionica za pile
Pozdrav ekipa. imam motornuz pilu huskvarnu 266 i huskvarnu 61 trebam mjenjat na njima klip i cilinder. e sad imam par pitanja pa ko zna i hoce neka napise koju pametnu. Koji klip i cilinder ima proizvođača kinez,turski, talijanski,indiski, .... jedni kazu imam orginalni klip i cilinder radi ga italija drugi kazu imam orginalni klip i cilinder radi ga brazil treci tajland nemozes biti pametan. Šta mislite kakvre su kvalitete ovi talijanski klipovio i cilinderi cijena kompleta se krece oko 200 KM ili 100 eura. dok kinez kosta 60 eura komplet. I dali pase klip i cilinder sa huskvarne 61 na huskvarnu 266 znam da je 61 48mm klip a 266 50mm klip al bi reko onako gledajuci da paše sa jedne pile na drugu samo onaj plastični usis je razlika. Unaprijed hvala
Pozdrav ekipa. imam motornuz pilu huskvarnu 266 i huskvarnu 61 trebam mjenjat na njima klip i cilinder. e sad imam par pitanja pa ko zna i hoce neka napise koju pametnu. Koji klip i cilinder ima proizvođača kinez,turski, talijanski,indiski, .... jedni kazu imam orginalni klip i cilinder radi ga italija drugi kazu imam orginalni klip i cilinder radi ga brazil treci tajland nemozes biti pametan. Šta mislite kakvre su kvalitete ovi talijanski klipovio i cilinderi cijena kompleta se krece oko 200 KM ili 100 eura. dok kinez kosta 60 eura komplet. I dali pase klip i cilinder sa huskvarne 61 na huskvarnu 266 znam da je 61 48mm klip a 266 50mm klip al bi reko onako gledajuci da paše sa jedne pile na drugu samo onaj plastični usis je razlika. Unaprijed hvala
- Tu od
- 14 Pro 2007
- Poruka
- 12,144
Re: mehanička radionica za pile
Ja imam 266 kojoj je otišao klip i stublina , koliko sam se raspitivao kod malo pametnijih glava od moje u pitanju su iste stubline sa razlikom u prečniku kako si i sam rekao
A što se tiče proizvođača neka ti je Bog na pomoći jer mislim da originalni klip u stublina koštaju malo više od 100e
Ja imam 266 kojoj je otišao klip i stublina , koliko sam se raspitivao kod malo pametnijih glava od moje u pitanju su iste stubline sa razlikom u prečniku kako si i sam rekao
A što se tiče proizvođača neka ti je Bog na pomoći jer mislim da originalni klip u stublina koštaju malo više od 100e
hodor
Dobro znana faca
- Tu od
- 22 Sij 2013
- Poruka
- 1,746
Re: mehanička radionica za pile
Cilindar bi trebao ići na kućište, gotovo sigurno. Ali pogledaj jel ti odgovaraju usis i ispuh, odnosno jel odgovara auspuh i usisna čizma sa 61 na 262.
U originalu(61) je sklop bio od Kolbenschmidta, a talijanski se nisu loše pokazali. Barem one koje distribuira Ratiopart. Tko za njih proizvodi ne znam, ali moguće i da je u pitanju Gilardoni, a to su jako dobri sklopovi. Kod kineza je uvijek rizik.
Cilindar bi trebao ići na kućište, gotovo sigurno. Ali pogledaj jel ti odgovaraju usis i ispuh, odnosno jel odgovara auspuh i usisna čizma sa 61 na 262.
U originalu(61) je sklop bio od Kolbenschmidta, a talijanski se nisu loše pokazali. Barem one koje distribuira Ratiopart. Tko za njih proizvodi ne znam, ali moguće i da je u pitanju Gilardoni, a to su jako dobri sklopovi. Kod kineza je uvijek rizik.
mali plavi
Aktivni član
- Tu od
- 24 Srp 2012
- Poruka
- 1,541
Re: mehanička radionica za pile
mi smo na huski 61 mjenjali klip,i stavili smo zamjenski koji je koštal oko 300 kn,e sad ko ga proizvodi moral bi pogledati dok dojdem doma..inače klip se pokazal za sad dosta dobar ,i nema problema z motorkom..
na starom je orpal štift koji drži kariku da se ne vrti i zato je krepala motorka,a i valjda je pretakala kompresiju kroz tu rupicu gdje je bil štift dolje u kučište...
mi smo na huski 61 mjenjali klip,i stavili smo zamjenski koji je koštal oko 300 kn,e sad ko ga proizvodi moral bi pogledati dok dojdem doma..inače klip se pokazal za sad dosta dobar ,i nema problema z motorkom..
na starom je orpal štift koji drži kariku da se ne vrti i zato je krepala motorka,a i valjda je pretakala kompresiju kroz tu rupicu gdje je bil štift dolje u kučište...
mali plavi
Aktivni član
- Tu od
- 24 Srp 2012
- Poruka
- 1,541
Re: mehanička radionica za pile
prema nutra je opal tak da nije mogel zdrapat cilindar..
prema nutra je opal tak da nije mogel zdrapat cilindar..
giggle): upravo na stolu imam 61ff kojemu je štift kaj drži kariku zdrapal cilindar. Dosta sam ugrađival "indijance" (indijce) i zasad nikakvih problema.
oficir
Dobro znana faca
- Tu od
- 23 Velj 2013
- Poruka
- 7,051
Re: mehanička radionica za pile
I ja sam imal dosta slučajeva pucanja karika i tih osigurača karika i svaki put
klip razdrapan i cilindar sa risevima.
To se najčešče događalo na tomos motorima i jednom jawom.
Malo se svašta radilo i isprobavalo i naravno klipovi i karike nisu izdržale ni orginalne slovenske.
Ima i indijskih koje nije vrijedno spomena.
I ja sam imal dosta slučajeva pucanja karika i tih osigurača karika i svaki put
klip razdrapan i cilindar sa risevima.
To se najčešče događalo na tomos motorima i jednom jawom.
Malo se svašta radilo i isprobavalo i naravno klipovi i karike nisu izdržale ni orginalne slovenske.
Ima i indijskih koje nije vrijedno spomena.
Re: mehanička radionica za pile
Konačno sam uhatio vremena da napravim kako si napiso i mogu ti reči da sad radi super malo više dimi ali to je sigurno zato što mi gorivo stoji u rezervaru još od prolječa.Hvala na pomoči idemo na piče kako sam i reko samo da se dogovorimo kad i gdje.:icon_jook:
Konačno sam uhatio vremena da napravim kako si napiso i mogu ti reči da sad radi super malo više dimi ali to je sigurno zato što mi gorivo stoji u rezervaru još od prolječa.Hvala na pomoči idemo na piče kako sam i reko samo da se dogovorimo kad i gdje.:icon_jook:
Re: mehanička radionica za pile
staro gorivo nikad nemoj koristiti ako je stajalo vise od 15-20 dana.gubi moc podmazivanja i najopasnije za motor.ja sam moju zeznuo kod tasta skoro i moracu odraditi osvezavanje koliko vidim. napravio 1% mesavinu kako mu neka budala rekla od prodavca. srecom primetim da mi testera poce da se greje i ispucava na auspuh i prekinem secenje.zato vise moju testeru nece videti u svom dvoristu.uvek svezu mesavinu i malo jacu bar 2,5%.ulja koja nam isporucuju su po meni sumnjivog kvaliteta .bolje i da pusi malo vise nego da nema dima nikako.otkad sam presao na malo veci procenat mesavine mnogo lepse radi vecu snagu ima i nema grejanja motora.
staro gorivo nikad nemoj koristiti ako je stajalo vise od 15-20 dana.gubi moc podmazivanja i najopasnije za motor.ja sam moju zeznuo kod tasta skoro i moracu odraditi osvezavanje koliko vidim. napravio 1% mesavinu kako mu neka budala rekla od prodavca. srecom primetim da mi testera poce da se greje i ispucava na auspuh i prekinem secenje.zato vise moju testeru nece videti u svom dvoristu.uvek svezu mesavinu i malo jacu bar 2,5%.ulja koja nam isporucuju su po meni sumnjivog kvaliteta .bolje i da pusi malo vise nego da nema dima nikako.otkad sam presao na malo veci procenat mesavine mnogo lepse radi vecu snagu ima i nema grejanja motora.
mali plavi
Aktivni član
- Tu od
- 24 Srp 2012
- Poruka
- 1,541
Re: mehanička radionica za pile
Baš sam išel pogledati, klip je indijski...
Budem poslije stavil sliku dok dojdem na komp kak se točno vidi na starom klipu kak je štift probil prema nutra..
Baš sam išel pogledati, klip je indijski...
Budem poslije stavil sliku dok dojdem na komp kak se točno vidi na starom klipu kak je štift probil prema nutra..
Re: mehanička radionica za pile
Ajd da več jednom raščistim dilemu.Netko tvrdi da je bolje da gorivo bude u rezervaru da menbrana ne ostane suha, a opet drugi tvrde da mora biti prazan jer se na onom filteru u rezervaru stovori film i nedobiva dovoljno goriva i da benzin s vremenom izlapi pa ja mješavina prejaka.Mislim na to kad motorka duže vremena stoji(par mjeseci).Ja sam probo i ovako i onako,ali nisam primjetio nikaku razliku,a imam 034 i 064.
Ajd da več jednom raščistim dilemu.Netko tvrdi da je bolje da gorivo bude u rezervaru da menbrana ne ostane suha, a opet drugi tvrde da mora biti prazan jer se na onom filteru u rezervaru stovori film i nedobiva dovoljno goriva i da benzin s vremenom izlapi pa ja mješavina prejaka.Mislim na to kad motorka duže vremena stoji(par mjeseci).Ja sam probo i ovako i onako,ali nisam primjetio nikaku razliku,a imam 034 i 064.
oficir
Dobro znana faca
- Tu od
- 23 Velj 2013
- Poruka
- 7,051
Re: mehanička radionica za pile
Po papirima održavanja piše da bi gorivo trebalo ispustit i upalit ju da odradi dok ne potroši sve gorivo ako stoji duži period bez paljenja.
E sad po mom je sve to ok, al bi ja dodal:nakon pražnjenja goriva obavezno ju konzervirati pomoču spreja za konzervaciju i može stajati do daljnjega.
Ja osobno ostavim malo goriva,a u prolječe prije radova bacim staru mješavinu ulijem frišku i pali pilu.
Po papirima održavanja piše da bi gorivo trebalo ispustit i upalit ju da odradi dok ne potroši sve gorivo ako stoji duži period bez paljenja.
E sad po mom je sve to ok, al bi ja dodal:nakon pražnjenja goriva obavezno ju konzervirati pomoču spreja za konzervaciju i može stajati do daljnjega.
Ja osobno ostavim malo goriva,a u prolječe prije radova bacim staru mješavinu ulijem frišku i pali pilu.
Re: mehanička radionica za pile
ja je nepraznim .vecinom ostane malo u rezervoaru i to je zanemarivo. ali zato uvek po potrebi pravim mesavinu svezu da neostaje duze vreme neupotrebljena. koliko otprilike treba toliko napravim i nema problema. jednom sam nasuo tu odsajalu mesavinu koju je rodjak doneo da mu ispresecam neke trupce. kako se ugrejala testera pocela gubiti zvuk motora i snagu i pocela se grejati. odmah sam predpostavio sta je u pitanju i ispostavilo se da je vise od 5 meseci stajala tako napravljena. ja kuci po jos toliku kolicinu goriva i ulja dodam duplo oko 4% i izmesam sa tom i vise nema problema. i samo gorivo izlapi a ulje izgubi prilicno na svojstvima podmazivanja. zato uvek ako i ostane pun rezervoar istoci i pomesaj sa svezom jacom mesavinom i potrosi. i u samom upustvu za testere pise nekoristiti mesavinu stariju od 15-20 dana.bar ovaj vilager je osetljiv na losu mesavinu .mada ja cesto koristim testeru i redovno sve masine bar mesecno upalim i kad se nekoriste .
ja je nepraznim .vecinom ostane malo u rezervoaru i to je zanemarivo. ali zato uvek po potrebi pravim mesavinu svezu da neostaje duze vreme neupotrebljena. koliko otprilike treba toliko napravim i nema problema. jednom sam nasuo tu odsajalu mesavinu koju je rodjak doneo da mu ispresecam neke trupce. kako se ugrejala testera pocela gubiti zvuk motora i snagu i pocela se grejati. odmah sam predpostavio sta je u pitanju i ispostavilo se da je vise od 5 meseci stajala tako napravljena. ja kuci po jos toliku kolicinu goriva i ulja dodam duplo oko 4% i izmesam sa tom i vise nema problema. i samo gorivo izlapi a ulje izgubi prilicno na svojstvima podmazivanja. zato uvek ako i ostane pun rezervoar istoci i pomesaj sa svezom jacom mesavinom i potrosi. i u samom upustvu za testere pise nekoristiti mesavinu stariju od 15-20 dana.bar ovaj vilager je osetljiv na losu mesavinu .mada ja cesto koristim testeru i redovno sve masine bar mesecno upalim i kad se nekoriste .
jurek
Dobro znana faca
- Tu od
- 6 Srp 2013
- Poruka
- 669
Re: mehanička radionica za pile
@vica
U potpunosti se slažem sa tobom. Nikako nije dobro da mješavina dugo stoji, pogotovo u koje kakvim karnisterima. Postoje karnisteri određeni za čuvanje goriva, a ne flaše od sky cole ili slično. Ja imam metalni karnister koji sam maznul u vojski i svaki put kad idem u šumu si složim po 5-10 litri mješavine, ovisi kolko mislim delati.
@vica
U potpunosti se slažem sa tobom. Nikako nije dobro da mješavina dugo stoji, pogotovo u koje kakvim karnisterima. Postoje karnisteri određeni za čuvanje goriva, a ne flaše od sky cole ili slično. Ja imam metalni karnister koji sam maznul u vojski i svaki put kad idem u šumu si složim po 5-10 litri mješavine, ovisi kolko mislim delati.
husqvarna365
Aktivni član
- Tu od
- 24 Sij 2013
- Poruka
- 989
Re: mehanička radionica za pile
Dobro vece forumasi..da vas pitam zan li netko nesto o husqvarnoj 61ff..Nudi mi jedan covjek tu motorku za 200kuna,,ali je izgleda zaribala,nemoze se povuci konopac..E sada dali bi se ispltilo kupiti i uloziti u nju.Trebalo bi promjeniti membrane,crijeva,filtere,svijecicu i vidjeti u kakvom je stanju cilindar,,mozda bi moglo proci samo sa klipom i karikama...Ta mi motorka bas i netreba jer imam ostale sa kojim radim,,ali neka stoji,,mozda bi se naslo radno mjesto i za nju..pozzz
Dobro vece forumasi..da vas pitam zan li netko nesto o husqvarnoj 61ff..Nudi mi jedan covjek tu motorku za 200kuna,,ali je izgleda zaribala,nemoze se povuci konopac..E sada dali bi se ispltilo kupiti i uloziti u nju.Trebalo bi promjeniti membrane,crijeva,filtere,svijecicu i vidjeti u kakvom je stanju cilindar,,mozda bi moglo proci samo sa klipom i karikama...Ta mi motorka bas i netreba jer imam ostale sa kojim radim,,ali neka stoji,,mozda bi se naslo radno mjesto i za nju..pozzz
