-
Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
husqvarna365
Aktivni član
- Tu od
- 24 Sij 2013
- Poruka
- 988
Re: mehanička radionica za pile
Izgleda da je na ovoj vukla zrak kroz kuciste,,,izmedju poklopca cilindra i kucista motora podbacene su bile podloske vjerovato se nije moglo dotegnuti vise
Izgleda da je na ovoj vukla zrak kroz kuciste,,,izmedju poklopca cilindra i kucista motora podbacene su bile podloske vjerovato se nije moglo dotegnuti vise
- Tu od
- 14 Pro 2007
- Poruka
- 12,134
Re: mehanička radionica za pile
Probat ću sa eksternim napajanjem goriva , za svaki slučaj.
Ne vakumira rezervoar , provjereno.
Probat ću sa eksternim napajanjem goriva , za svaki slučaj.
Ne vakumira rezervoar , provjereno.
zeljko kz
Dobro znana faca
- Tu od
- 10 Kol 2012
- Poruka
- 6,953
Re: mehanička radionica za pile
Sličan slučaj je bil na jednoj Partnerici otišel elektronik koji je bil u ručki isto je radila ko da je spojena na automat za žmigavce . Gazda je bil pušač pa kad se pila ugasila on popušil cigaru laganini i opet u proizvodnju .Nakon promjene paljenja (novo je bilo u komadu) prestal je pušiti i za to krivil pilu .
Sličan slučaj je bil na jednoj Partnerici otišel elektronik koji je bil u ručki isto je radila ko da je spojena na automat za žmigavce . Gazda je bil pušač pa kad se pila ugasila on popušil cigaru laganini i opet u proizvodnju .Nakon promjene paljenja (novo je bilo u komadu) prestal je pušiti i za to krivil pilu .
Re: mehanička radionica za pile
Pozdrav,imam stihl ms 381 i problem je sljedeci pali ljepo reze ima snage ali kad se pusti gas una radi u turazi neko vrjeme tek tad se smiri,alo ako je okrenem na desnu stranu(bok)onda radi normalno i gas prima i ler takoder.Dal je problem mozda u karburatoru ili vuce zrak na semering?zahvaljujem se na odg jer vidim da vas ima dosta sta se kuzite u pile a i redovno pratim vas i savjeti dobro dodu kao smjernice
Pozdrav,imam stihl ms 381 i problem je sljedeci pali ljepo reze ima snage ali kad se pusti gas una radi u turazi neko vrjeme tek tad se smiri,alo ako je okrenem na desnu stranu(bok)onda radi normalno i gas prima i ler takoder.Dal je problem mozda u karburatoru ili vuce zrak na semering?zahvaljujem se na odg jer vidim da vas ima dosta sta se kuzite u pile a i redovno pratim vas i savjeti dobro dodu kao smjernice
stipan996
Novi član
- Tu od
- 8 Pro 2016
- Poruka
- 13
Re: mehanička radionica za pile
Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk
Semering na radilici
Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk
Re: mehanička radionica za pile
dal je kompliciran za zamjenit,i dal ima jedan ili vise semeringa?i dal je to taj do lancanika sta me zeza?
dal je kompliciran za zamjenit,i dal ima jedan ili vise semeringa?i dal je to taj do lancanika sta me zeza?
stipan996
Novi član
- Tu od
- 8 Pro 2016
- Poruka
- 13
hodor
Dobro znana faca
- Tu od
- 22 Sij 2013
- Poruka
- 1,746
Re: mehanička radionica za pile
Upravo zato i sumnjam na stucnu usisa. Rasplinjac je na amortizerima, motor nije. Okretanjem pile mjenja se medjusobni polozaj ta dva dijela, jos kad se uzme u obzir da su i amortizeri omeksali situacija je koja je.
Semeringe nije tesko promjeniti, al vrlo lako je moguce napraviti stetu ako nemas prakse.
Kad ti pila radi na leru skines poklopac motora i prsces nekim aerosolom(npr WD40) po stucni. Ako se motor smiri to je onda to.
Upravo zato i sumnjam na stucnu usisa. Rasplinjac je na amortizerima, motor nije. Okretanjem pile mjenja se medjusobni polozaj ta dva dijela, jos kad se uzme u obzir da su i amortizeri omeksali situacija je koja je.
Semeringe nije tesko promjeniti, al vrlo lako je moguce napraviti stetu ako nemas prakse.
Kad ti pila radi na leru skines poklopac motora i prsces nekim aerosolom(npr WD40) po stucni. Ako se motor smiri to je onda to.
ima to smisla jer prije sam je probao strest kad u turazi i smiri se moguce da stucna ta zeza
pod stucnom mislis na gumu koja je izmedu karburatora i cilindra
Posljednje uređivanje od moderatora:
Re: mehanička radionica za pile
Imam dvije Alpine koje se nisu koristile ne znam koliko točno, ali minimalno par godina. Alpinu A-40 sam uspio pokrenut nakon zamjene svjećice, ali Alpinu Prof.45 ne mogu. Svjećica je bila sva mokra kad sam je izvadio. Kako sam pilu pokušavao upaliti na betonu primjetio sam crnu mrlju ispod auspuha, pomaknuo sam je i opet povukao i vidio da izbacuje crne kapljice. Prošao sam s prstom po auspuhu i bilo je dosta mokro. Zanima me šta bi to moglo biti.
Imam dvije Alpine koje se nisu koristile ne znam koliko točno, ali minimalno par godina. Alpinu A-40 sam uspio pokrenut nakon zamjene svjećice, ali Alpinu Prof.45 ne mogu. Svjećica je bila sva mokra kad sam je izvadio. Kako sam pilu pokušavao upaliti na betonu primjetio sam crnu mrlju ispod auspuha, pomaknuo sam je i opet povukao i vidio da izbacuje crne kapljice. Prošao sam s prstom po auspuhu i bilo je dosta mokro. Zanima me šta bi to moglo biti.
- Tu od
- 14 Pro 2007
- Poruka
- 12,134
Re: mehanička radionica za pile
Da nije jednostavno presaugala? Pa ti benzin otapa garež iz auspuha.
Skini svjećicu i kurblaj je bez svjećice alli okreni motorku naopačke tako da ti otvor svjećice bude na dole , jeste malo nakaradno ali je najbrži i sigurniji način za isduvavanje . Nakon toga stavi svjećku i probaj upaliti.
Da nije jednostavno presaugala? Pa ti benzin otapa garež iz auspuha.
Skini svjećicu i kurblaj je bez svjećice alli okreni motorku naopačke tako da ti otvor svjećice bude na dole , jeste malo nakaradno ali je najbrži i sigurniji način za isduvavanje . Nakon toga stavi svjećku i probaj upaliti.
Re: mehanička radionica za pile
Da li to može značit da trebam promjenit svjećicu jer na Alpini Prof.45 nisam stavio novu, probao sam sa onom koja je bila na njoj. Možda svjećica ne radi pa ne uspije zapalit i onda presauga. Ne znam skoro ništa o tome pa samo nagađam.
Za to sa kurblanjem bez svjećice znam, ali sam zaboravio isprobat jer sam mislio da je nešto drugo kad sam vidio da baca iz auspuha.
Da li to može značit da trebam promjenit svjećicu jer na Alpini Prof.45 nisam stavio novu, probao sam sa onom koja je bila na njoj. Možda svjećica ne radi pa ne uspije zapalit i onda presauga. Ne znam skoro ništa o tome pa samo nagađam.
Za to sa kurblanjem bez svjećice znam, ali sam zaboravio isprobat jer sam mislio da je nešto drugo kad sam vidio da baca iz auspuha.
Posljednje uređivanje:
ajkula
Dobro znana faca
- Tu od
- 1 Lip 2011
- Poruka
- 3,192
Re: mehanička radionica za pile
Prošli tjedan sam pilio jedan sirovi orah na kratko i Jonseredica se samo ugasila,danas ju odnesem u jedan servis u Bjelovaru,kaže mi majstor ,rikno motor,dok ju sutra rastavi bude se točno znalo što je otišlo,e sada popravak do 200 ojra bi bio prihvatljiv sve preko je debeli ????,ili da se uradi kako treba ,radi se o CHAMPION 670
Prošli tjedan sam pilio jedan sirovi orah na kratko i Jonseredica se samo ugasila,danas ju odnesem u jedan servis u Bjelovaru,kaže mi majstor ,rikno motor,dok ju sutra rastavi bude se točno znalo što je otišlo,e sada popravak do 200 ojra bi bio prihvatljiv sve preko je debeli ????,ili da se uradi kako treba ,radi se o CHAMPION 670
