-
Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
Evo i mene moj miljenik počeo hebat.
Danas idem vozit silažu kolegi i prikopčam prikolicu i skoro stigao na polje (5km prošao bez brige),i traktor se ugasi.
Probam upalit,neće.
Iskustvo me odvelo do mikrofiltera na bosch pumpi koji je bio poprilično prljav.
Očistim ga,odzračim,upalim i idem dalje...
Nakon 200m opet se ugasi.
Goriva imam pola rezervara.
Opet odzračim i upalim,nakon 200m opet ista situacija.
Onda sam poludio,otišao po novi filter goriva,i nakon zamjene nebi ga upalio nikako.
Nakon par sati zafrkancije sa start sprejem sam upalio traktor i povukla je pumpa gorivo,i radilo super .
Idem vratit prikolicu i nakon 3km traktor počne gubiti snagu,padaju okretaji,i ugasi se..
Više nisam imao volje se zezati,a i mrak je pao,budem ujutro probao promijeniti AC pumpu,pa svaki lajtung ispuhati da nema kakvog smeća.
Ima tko kakav drugi prijedlog?
Hvala
Danas idem vozit silažu kolegi i prikopčam prikolicu i skoro stigao na polje (5km prošao bez brige),i traktor se ugasi.
Probam upalit,neće.
Iskustvo me odvelo do mikrofiltera na bosch pumpi koji je bio poprilično prljav.
Očistim ga,odzračim,upalim i idem dalje...
Nakon 200m opet se ugasi.
Goriva imam pola rezervara.
Opet odzračim i upalim,nakon 200m opet ista situacija.
Onda sam poludio,otišao po novi filter goriva,i nakon zamjene nebi ga upalio nikako.
Nakon par sati zafrkancije sa start sprejem sam upalio traktor i povukla je pumpa gorivo,i radilo super .
Idem vratit prikolicu i nakon 3km traktor počne gubiti snagu,padaju okretaji,i ugasi se..
Više nisam imao volje se zezati,a i mrak je pao,budem ujutro probao promijeniti AC pumpu,pa svaki lajtung ispuhati da nema kakvog smeća.
Ima tko kakav drugi prijedlog?
Hvala
Teško je sad to za reči. Ovo kaj je bilo zraka nije dobro i to si očito riješil.
A ovo kaj slabo ide nafta na dize znači da nema predpritiska u samoj pumpi a to može biti zbog naispravne ac pumpe ili si možda krivo sastavil ventil na ulazu u pumpu.
A ovo kaj slabo ide nafta na dize znači da nema predpritiska u samoj pumpi a to može biti zbog naispravne ac pumpe ili si možda krivo sastavil ventil na ulazu u pumpu.
Onaj ventil gdje je mikrofilter?ima oprugu koji je unutar filtera i ispod ide neki dio sa rupicama,kak sam ga izvadio tak sam i vratio.
Ima kakva slika možda što ima unutra?poprilično sam siguran da je sve kako je i bilo,ali valjda nebi radilo ni prije da nije kak treba.
Sutra ću promijeniti AC pumpu pa vidjeti kakva je situacija.
Gdje bi bilo mikrofiltera za kupit?u poljostroju nema.
I pod kojim imenom da to tražim?
Hvala
Ima kakva slika možda što ima unutra?poprilično sam siguran da je sve kako je i bilo,ali valjda nebi radilo ni prije da nije kak treba.
Sutra ću promijeniti AC pumpu pa vidjeti kakva je situacija.
Gdje bi bilo mikrofiltera za kupit?u poljostroju nema.
I pod kojim imenom da to tražim?
Hvala
yama13
Dobro znana faca
- Tu od
- 12 Sij 2012
- Poruka
- 642
Ja jučer otklonio jedan kvar, volan sad ide super, samo još malo tuli i to bas na 2000 okretaja di najviše toga radim. Orbirtol je bio previše zašerafljen i ona je napinjalo osovinu orbitrola..
Još samo to tuljenje riješim i onda nadam se da ne bude više nikakvih problema
Još samo to tuljenje riješim i onda nadam se da ne bude više nikakvih problema
Ne mora biti takav metalni lajtung, jedino ako prolazi blizu ispuha pa postoji mogučnost da ga temperatura ošteti.
Možeš staviti i gumeni s metalnim opletom matica - matica.
Ako to nije izvedivo nabavi komad takvog lajtunga rabljeni (može i od IMT-a) i odreži komad ovoga i komad onoga pa ih između spoji gumenim crijevom.
Barem za prvu ruku da si pomogneš dok ne nabaviš orginal.
Možeš staviti i gumeni s metalnim opletom matica - matica.
Ako to nije izvedivo nabavi komad takvog lajtunga rabljeni (može i od IMT-a) i odreži komad ovoga i komad onoga pa ih između spoji gumenim crijevom.
Barem za prvu ruku da si pomogneš dok ne nabaviš orginal.
bitćebolje
Dobro znana faca
- Tu od
- 13 Sij 2016
- Poruka
- 740
Megaflex Sisak
Budem nekaj probao iskemijat.
Nabavio sam gumeno crijevo sa holenderom,al 0.5mm je veći navoj pa sad kod tokara budem to skinuo pa ću vidjeti.
Bio sam u Bjelovaru i nismo našli sličan prihvat da napravim kak si mi @MUHA i sugerirao.
Ak IMT ima takav prihvat onda bi ga valjda trebalo biti u bilo kojem ducanu sa dijelovima...
Nabavio sam gumeno crijevo sa holenderom,al 0.5mm je veći navoj pa sad kod tokara budem to skinuo pa ću vidjeti.
Bio sam u Bjelovaru i nismo našli sličan prihvat da napravim kak si mi @MUHA i sugerirao.
Ak IMT ima takav prihvat onda bi ga valjda trebalo biti u bilo kojem ducanu sa dijelovima...
Ima garant, samo vodi računa da je strana koja ide u boš pumpu colov navoj, a ona na filter milimetarski.
Možda od tuda tih 0,5 veči navoj. Druga strana bi morala pasati
