Evo malo novosti o kinezu na f620.
Danas sam minja ulje ono od razrade, procijenija sam da je odfrezala otprilike 20tak uri koliko piše na onoj naljepnici, pa sam minja ulje.
Pribacija sam remen na brže brzine, i nisam vidija neke razlike.
Osim da mi getriba nekako škripi kad ušaltam u šestu.
Ta je izgleda dosta i brža od pete.(druge brze).
Pa tom nisam ni probava frezat jer bi s ovom tvrdoćom zemlje to bilo uništavanje stroja.
Peta se brzinom čini malo bržom nego treća.Četvrta je negdi ka druga.
Ovaj motor ima snage sve to vrtit uredno i uskoro će mi sve bit prodjeno i očekujem i dosta manji otpor zemlje.
Možda će se tad dat frezat čak i u šestoj, po snazi motora, mada to za getribu vjerovatno i nebi bilo baš najzdravije.Vrtila bi freze ko muta brzo.
rofl):
Pošto nekih razlika i nema, osim duplo većih okretaja freza, ostavit ću remen na bržim brzinama.
Prva je dovoljno jaka a druga dovoljno brza.
Motor od 200ccm za ovu getribu je apsolutni pogodak, freza je zvijer!!
GX200, a ako se nema za hondu i kinez je zasad dobar.
Otkrija sam i šta je razlog većoj potrošnji goriva ovog motora.Prosipa ga!!
Čep je tako loš da na 2/3 rezervoara lete kapi benzina na sve strane!!
U oko...:icon_evil::icon_rofl:
Još nisam ima ni najlon kese da ju pod čep ubacim...
Jel na Hondinim rezervoarima pušta čep?