U tome i jest problem.
Kupio sam taj motor od čovjeka koji se bavi repariranjem motora,
i prilikom prodaje tvrdio mi je da je napravljena kompletna generalka
sa honovanjem cilindra i novom specijalom.
Ispočetka sam bio oduševljen jer motor skoro ništa nije dimio.
Inače ga koristim samo za košnju, ništa drugo ne radim s njime.
Nakon četvrte košnje primjetio sam da dosta dimi kad se zapali motor,
dimljenje prestane kad se ugrije.
Kontrolirao sam nivo ulja i vidim da malo fali, dolio sam skoro 1dcl.
Ako se uzme da ja po košnji trošim u prosjeku dva sata,
ispada da je motor propišao nakon 8 sati rada.
Čini mi se da me je zaje..., odnosno da sam bio previše naivan kod kupnje.
Prvo što mi je palo na pamet je to da je zamijenio samo klip i karike,
a da motor honovanja vidio nije.
Kupio sam taj motor od čovjeka koji se bavi repariranjem motora,
i prilikom prodaje tvrdio mi je da je napravljena kompletna generalka
sa honovanjem cilindra i novom specijalom.
Ispočetka sam bio oduševljen jer motor skoro ništa nije dimio.
Inače ga koristim samo za košnju, ništa drugo ne radim s njime.
Nakon četvrte košnje primjetio sam da dosta dimi kad se zapali motor,
dimljenje prestane kad se ugrije.
Kontrolirao sam nivo ulja i vidim da malo fali, dolio sam skoro 1dcl.
Ako se uzme da ja po košnji trošim u prosjeku dva sata,
ispada da je motor propišao nakon 8 sati rada.
Čini mi se da me je zaje..., odnosno da sam bio previše naivan kod kupnje.
Prvo što mi je palo na pamet je to da je zamijenio samo klip i karike,
a da motor honovanja vidio nije.