MIO Honda F600/620

[draganl]

Pozdrav svima,

Nedavno sam postavo vlasnik polovne vučne freze za Mio standard motokultivatore serije f600. Pošto prethodni vlasnik nije radio sa njom, nisam mogao ništa saznati od njega, pa me zanima ukratko o održavnju, što je sve potrebno. Prvenstveno mislim na podmazivanje, a i ostale stvari koje trebam redovno ili periodično raditi oko održavanja. Hvala.

 

[pepapilar]

Mislim da tu nemaš nešto posebno za podmazivati, unutra je mast na lance stavljena.
Neke ranije verzije imale su čep za ulje, ali takvu nisam vidio uživo, moja je zatvorena skroz
i dok drže semerinzi nije bilo potrebe da ju rastavljam.

 

[draganl]

Ok, hvala!

 

[store96]

Pozdrav,imam problem sa f620 na leru i bez opterecnja radi odlicno. Sa kopacicama radi donekle uredu,ali cim ju se malo stisne i optereti pocne trokirat i gubit gas i ugasi se. Nedavno sam promjenio karike i postelo ventile jer uopce nisu imali zazora. Sve to sam radio jel mi se prilikom nekog duzeg i tezeg posla jednostavno bi se ugasila i nebi htjela upalit,nego bi ju ostavio pola sata da se ohladi i radio opet bez problema dok se ne ugrije. A nakon izmjene karika cim ju opteretim gasi se,da napomenem karburator je ocistit i ispirit a svjecica zamjenita mozda prije godinu dana.

Hvala unaprijed na odgovoru.

 

[brgud]

Koliki je zazor karike (nove) kad je staviš u cilindar, naravno ako si to uopće provjeravao?

 

[store96]

Nisam mjerio,ali kad sam stavio novu kariku i staru cilindar bile su iste nije se vidila na oko da je stara potrosena.

 

[Acme]

Ima li tko da prodaje vučnu frezu za f620 i prekretni plug

Pozdrav,imam problem sa f620 na leru i bez opterecnja radi odlicno. Sa kopacicama radi donekle uredu,ali cim ju se malo stisne i optereti pocne trokirat i gubit gas i ugasi se. Nedavno sam promjenio karike i postelo ventile jer uopce nisu imali zazora. Sve to sam radio jel mi se prilikom nekog duzeg i tezeg posla jednostavno bi se ugasila i nebi htjela upalit,nego bi ju ostavio pola sata da se ohladi i radio opet bez problema dok se ne ugrije. A nakon izmjene karika cim ju opteretim gasi se,da napomenem karburator je ocistit i ispirit a svjecica zamjenita mozda prije godinu dana.

Hvala unaprijed na odgovoru.

Kako si poštelao ventile i na koliko ?

Nova igračka

Jesi orao s novom igračkom ?
Kako ide i jesi zadovoljan ?
Na kraju reda prekret ide lako i brzo ili bi brze i lakse bilo orati normalno bez prekreta ?

 

[gasans]

Pozdrav,imam problem sa f620 na leru i bez opterecnja radi odlicno. Sa kopacicama radi donekle uredu,ali cim ju se malo stisne i optereti pocne trokirat i gubit gas i ugasi se. Nedavno sam promjenio karike i postelo ventile jer uopce nisu imali zazora. Sve to sam radio jel mi se prilikom nekog duzeg i tezeg posla jednostavno bi se ugasila i nebi htjela upalit,nego bi ju ostavio pola sata da se ohladi i radio opet bez problema dok se ne ugrije. A nakon izmjene karika cim ju opteretim gasi se,da napomenem karburator je ocistit i ispirit a svjecica zamjenita mozda prije godinu dana.

Hvala unaprijed na odgovoru.

Posle promene karika treba period razrade dok se karike malo ne potrose i ulegne sve na svoje mesto...sve mi ukazuje da su i prethodne bile nove,metal se siri na temperaturi.Sem toga to je jaka masina ali nije za celodnevni rad na taj nacin...Licno mnogo radim ali sa pauzama,zapalim cigaretu,malo prosetam,protresem ruke pa nastavim.U transportu je drugacije...Cuvaj i sebe i masinu i trajace ti...To su sve normalni simptomi za takve masine.A zbog pogresnog rukovanja majstori namerno buse cilindre koju stotu vise da nemaju reklamacija te vrste,sto ne valja naravno jer smanjuju radni vek.Desavalo mi se da koriscen cilindar posle zamene karika ima iste simptome sto ukazuje na kvalitet i malu potrosenost istog.

 

[drazenhonda]

Ima li tko da prodaje vučnu frezu za f620 i prekretni plug


Kako si poštelao ventile i na koliko ?


Jesi orao s novom igračkom ?
Kako ide i jesi zadovoljan ?
Na kraju reda prekret ide lako i brzo ili bi brze i lakse bilo orati normalno bez prekreta ?

Neide nikako, samo šlajfuje, nema težine......

 

[Lee Champa]

To što šlajfuje ne rješava se uvijek sa težinom. Što je sa ripnama, zapunjavaju li se?

Pozdrav,imam problem sa f620 na leru i bez opterecnja radi odlicno. Sa kopacicama radi donekle uredu,ali cim ju se malo stisne i optereti pocne trokirat i gubit gas i ugasi se. .........

A da ti nije možda premalo konjova za taj posao?

 

[Acme]

Neide nikako, samo šlajfuje, nema težine......

Meni su gume 10 cola nove, na kotacima su dupli diskovi, s unutarnje strane veliki od kombija, a s vanjske manji od osobnog da ne strše vani.
Plug za vađenje krumpira vuce dobro bez problema, probao i prednji uteg,ali nema bas razlike ni pomoci samo teze raditi pa sam skinuo.
Tako da mislim da bi ovaj prekretni morao solidno raditi ako ima dobre kotace i uteg.

 

[bane1978]

Ti bokca koje kočnice ti imaš na Hondi

 

[Acme]

Jesi vidio,četiri samoventilirajuca diska ,to ni Nevera od Rimca nema.
Ukopa se na mjestu kad orem.

 

[drazenhonda]

To što šlajfuje ne rješava se uvijek sa težinom. Što je sa ripnama, zapunjavaju li se?


A da ti nije možda premalo konjova za taj posao?

Idealni uvjeti, i prošli vlasnik pluga mi je rekao da nije mogao orati.

 

[Ivan steficic]

molim nekoga ko bi mogao odgovoriti ba sljedeče pitanje:
Dali šesterokutnici ( šestani) od MK f 350 pašu na MK f620?
Unaprijed zahvaljujem

 

[brgud]

Kako si koncipirao svoje pitanje "šestokutnici", znači da se to odnosi n a šesterkutne osovine za noževe.
Od Mio 350 ne pašu na Hondu F600. Šesterokutna izlazna osovina na Mio 350 je 23 mm , dok na F 600 ili 620 je 26 mm.

 

[mrga]

Da li možda znate koji remen ide na ovaj pogon roto kose? Kupio sam slučajno ovu zvjerku rotacijska nerabljena malo je hrđava to boja rješava …roto kosa nema nikakav španer za ukljucivanje? Sve ide direkt? stroj isto malo rabljen i gore ima original remen od mio Osijek čudne li oznake????

da li je to original? Drugih oznaka na sebi nema nikakvih… Kod mene je izgleda malo prekratki? Ili moram s motorom natrag? Sad je na sredini uglodanog utora i ne odvaja mi….

 

[brgud]

Taj remen ti je original SB 38 je oznaka (nekih brendova ) remena i odgovara dim. 16,7 x 936 Li ili 16,7 x 996 La. Ako ne odvaja dovoljno , onda treba poštelati kvačilo.
Dimenziju remena za kosu ne bi znao, ali negdje u temi se spominje 1300 ? Imaš u temi.

 

[mrga]

Hvala brgude. Ovo je gotovo izgleda netaknuti dijamant koliko vidim po remenu i svjecici sad sam sve oprao i neće paliti izvadim svijecicu Made in Japan ngk original.

Rezervoar bez korozije, čašicu očistio nutra je bilo blata i hrđe no ne pali valjda je zbog vode jer sam sa ivasolom prao. Svjećica sutra ide nova, promjenjiva iskra je kad vergla vani, čak je i startala nekoliko puta i krepala.

našao sam nutra na poluzju gasa kod remenice gruda zemlje pa su blokirali povratak poluga nadam se da nisu štelali na taj način fergazer

ova roto kosa nema nikakav španer za isključenje? Sve ide direkt? Teško je tako upaliti mašinu…to je isto 17 remen no tu valjda meni nešto fali?

 

[brgud]

Našal si zanimivo svećko! 🤭 Lahko bude za neki trimer ali pa motorno žago.