MIO Honda F600/620

[brgud]

Ovo što je naveo @MUHA se odnosi na motor, iako je mala razlika u ulju koje se koristi za motor i mjenjač. Mjenjač je manje podložan temperaturnim razlikama, tako da za mjenjač ide ulje 15W40 (3,5 lit.). Filter zraka ulje sea 20 ili bilo koje motorno ulje (rijeđe).

 

[Daweed]

Dakle pitanje je za transmisiju ili menjac.. Znam da ide 3.5l po prospektu ali nigde nisu naveli koje ulje 😀
Dakle da rezimiram 15w 40 za transmisiju. Neki specificni proizvodjac? Mineralno, sinteticko? Sta stavljate?

 

[brgud]

Obično , najobičnije što nađeš mineralno.

 

[Daweed]

Hvala puno 👍👍👍

 

[darko marinkovic]

Imam hondu mio standard F600Y od skoro, koja je funkcija kvacila sa leve strane rucica, nista se ne desava kada je povicem? Nisam imao prilike da se susretnem sa ovom kopacicom do sada.

 

[drazenhonda]

Nisam stručnjak, ovo je iz upute.

 

[brgud]

Ako povučeš (na lijevoj ručki) spojku (to je ručica) ispod rukohvata, onda se isključuje lijevi dio poluosovine iz pogona i na taj način se skreće u polukrug lijevo.

Ručica kvačila je se gornje strane i kad nju gurneš napred uključuješ pogon zatezanjem remena....

 

[drazenhonda]

Podešavanje napetosti remena, vezano za upotrebu glavne spojke.

 

[vlč.puknuti]

Daj skini tiny scaner pa pretvori to u pdf..ovo je koma za citanje..

 

[Galda]

Pozdrav društvo, mali problem sa f600.
Naime ne reagira na pomicanje ručice gasa. Mogu s njom raditi sto hoću motor ne reagira. Pali normalno i nekako mogu pojačati gas kada povlačim ručicu čoka. Jeli netko imao sličan problem? Usput gas dosta oscilira i u leru je malo jači od normale

 

[bane1978]

Probaj na karburatoru da ti nije zablokirala polugica koju vuče regulator okretaja

 

[Galda]

Ja mislim da nije zablokirala. Snimio sam video samo moram uploadati pa stavim link

 

[bane1978]

Da li ti je sajla ispravna

 

[Galda]

Evo link kako to izgleda

- YouTube

Auf YouTube findest du die angesagtesten Videos und Tracks. Außerdem kannst du eigene Inhalte hochladen und mit Freunden oder gleich der ganzen Welt teilen.

youtube.com

 

[drazenhonda]

Ovo kad povučeš čok i onda dobiješ gas to znači da imaš manjka goriva, možda je neki trun uletio u karburator, provjeri i dali su matice koje drže karburator zategnute.

 

[Galda]

Bio sam skinuo karburator pa sam ga oprao onim sprejem za kočnice. Nisam bas puno njega rastavljao jer nisam neki ekspert pa me strah da ne zaserem još vise

 

[drazenhonda]

Dali ti se to počelo dešavati kad se honda skroz zagrijala, ili odmah kad si počeo frezovat?

 

[bane1978]

Središnja dizna ti je zaštopana garant skineš karburator,onaj lončić ispod,i u sredini ti je dizna na ravni šrafciger,i kad nju skineš ispod je još jedna malena,ona mora ispasti,ili na trzaj ili sa nekom finom žicom,ta ti je zaštopana,kad je već sve skinuto ,propuši rupice unutar karba sa brake cleanerom

Evo ti video ,zaštopana ti je ona na 7.42 min

 

[Galda]

Dali ti se to počelo dešavati kad se honda skroz zagrijala, ili odmah kad si počeo frezovat?

Odmah je od početka tako. Jedino dok je hladna onda se gasi ako vratim čok do kraja.

 

[brgud]

Prvo i osnovno je da je karburator 100 % čist i bez ikakvog smeća! Čistio sam ga break clinerom? To je neki čarobni sprej , samo pošpricaš i OK (očistio sam ga) moš si misliti. Treba ga skinuti i očistiti kako spada, ako to ne napraviš nemoj se ni nadati da će ti mtk raditi kako spada.
E da i ta famofna centralna dizna nije kako je spomenutu na video , je j e to drugi tip karburatora i nije takav na G200. Centralna dizna je odmah kad skineš šalicu i imaš 3 % mogućnosti da je odvidaš (bez oštećenja). Kako se vid na slici mtk je dosta ruzin, mogu samo zamisliti kakav je centralni stup karburatora.

Zapelo je na čišćenju karburatora. Dalje (pod predpostavkom ) da je karburator čist, treba provjeriti da li brtve zadnja i prednja brtva karburatora, ako te dvije brtve na brtve , zaboravi ispravan rad. Da li uopće imaš redukciju zraka u filtru zraka?

To bi bilo što se tiče karburatora , onda ti slijedi regulator gasa......