MIO Honda F600/620

[brgud]

Znači da si je rasložio?

 

[zagi01]

Nisam nisam. U komadu je sve. Jucer jos koseno s njom. Ne upustam se ja u to kaj neznam. Promjenim ulje i ovo kaj znam i tjt.

 

[bane1978]

Vjerojatno nećeš puno dobiti,ali ako nisi očisti joj filter zraka i pogledaj svjećicu malo

 

[brgud]

A na toj Hondi F500 je motor Honda GX160?

 

[MR47]

Nadam se da bude nekome od pomoći.Radi se o F630 GX160 motor.Primijetio sam da se motor zaletava i netavnomjerno radi kod visokih okretaja.Probao sam malo napeti opruge na regulatoru,ali bez uspjeha.Problem sam uspio riješiti zamjenom karburatora.Jučer je stavljen novi (30 eura) i sad opet radi kako treba.Kod servisera sam pitao ima li smisla čistiti ovaj stari pa dobih odgovor da jedino bušenje dizne pomaže,ali ovo mi je bila prihvatljiva cijena i nisam razmišljao o kemijanju.
Već kad je sve bilo razvaljeno zamijenio sam i remen.Prvo sam uzeo 17x1000 i taj je bio prekratak.Na kraju sam uzeo 17x1025 i pomaknuo motor prema naprijed za oko centimetar i dobio fino odvajanje bez previše labavog remena.

 

[bane1978]

Samo je središnju diznu trebalo očistit

 

[MR47]

Možda da,ali ako je serviser rekao da nisu imali uspjeha puno sa tim čišćenjem nije mi se dalo čačkat po tome pa ponovo odlazit po novi.Rastavit ću ga po zimi nekad pa ću imati zamjenskog ako ništa drugo

 

[drazenhonda]

Dok ga budeš čuvao konzerviraj ga, (potopi ga u čisto motorno ulje) jer hoće korozirat.

 

[MR47]

Pozdrav,evo malo problema sa F630 pa bih molio iskusnije za pomoć.
Naime,radi se o tome da sam primijetio danas kod frezanja kopačicama da desni kotač ne radi u rikverc.Gledao sam sajle blokada i čine mi se ok na prvu.Kad rade kopačice tj.kad se kreće prema naprijed u bilo kojoj brzini radi sve ok,ali kad se treba okrenuti desni kotač u rikverc ne radi kako treba.Kod malog opterečenja još nekako radi,ali kad bi onaj graničnik dubine zapeo onda se čuje kao da preskače nešto i ne ukopčava pogon.Napominjem da prema naprijed radi kako treba.
Pokušao sam detaljno opisati kvar pa ako netko ima ideju odakle početi bio bih zahvalan.

 

[drazenhonda]

Nisam stručnjak,ali da malo pridonesem forumu.
Probaj malo još raspustiti sajlu na desnoj ručki.

 

[MR47]

Drazen,u pravu si bio.
Ovih dana sam prelistao cijelu temu i našao katalog dijelova od F620,razbijao malo glavu i shvatio da nešto neda zupčaniku da uzubi na izlazno vratilo.Međutim,nisam se mogao pomiriti sa činjenicom da prema naprijed radi kako treba,a u rikverc ne.Danas sam odmah ujutro otišao do stroja i pokušao raditi no tad se pojavilo da je i prema naprijed počeo zapinjati i desni kotač.Tad mi je sve bilo jasno i kad sam olabavio sajlu sve je sjelo na svoje mjesto.Pogon se vratio i naprijed i natrag.Zatim sam dotegao sajle tek toliko da blokade rade.Ručice imaju malo praznog hoda,ali sve radi kako treba.

 

[MR47]

Evo danas Honda oprana,očišćeno i podmazano što treba,spremljena do proljeća.Primijetih da mi nedostaje nekoliko osigurača na motikama,a nigdje naći 9x60 u originalu.Poslužili su vijci M10x60 sa navojem po cijeloj dužini koje sam pobrusio na stolnoj brusilici da dobijem 9 mm,jer mi je to djelovalo jače nego običan M8.E sad dokle ćemo vidjet ćemo.Sljedeći projekt je naći utege za kotače ili čak neke pločevine da ju pokušam malo otežati jer neznam da li je do guma ili težine,kad pokušavam povući nešto pa i ne preteško po travi jednostavno samo kopa na mjestu.

 

[drazenhonda]

Možeš ju malo otežati, biće bolje.
Probaj ako možeš da i teret kad tovariš da ga staviš u prednji dio prikolice da dobiješ više težine od prikolice.

 

[MR47]

Ima li neko ideju na koji način ubrzati Hondu jer kad se kosi taj rikverc je dobro spor.Motor ima snage da ide brže,jer ova brzina kojom se sad kreće je ok kad je visoka trava( brze brzine,o sporima ni čuti),ali kad je trava iznad gležnja kad u pravilu kosim,to je jednostavno presporo.Pada mi napamet napraviti veću remenicu na motoru,ali mora biti aluminijska,jer čelična je preteška i bojim se da ne slomi radilicu.Druga ideja je da stavim veće gume samo neznam da neću morati mijenjati prihvat na kosi zbog toga što bi kosa stajala ukoso u odnosu na kultivator.Remen znam da bude morao drugi,ali to je najmanji problem.Eto ako netko ima jos kakvu drugu ideju pa da raspravimo.

 

[ZJ]

Veći kotači?

 

[MR47]

Da,veći kotači,krivo se izrazih.Sad su gore gume 4.00-8.Da li mogu na te felge veće gume ili moram sve zajedno mijenjati?

 

[brgud]

Brest je dobar za remenice, samo mora biti posiječen u štajonu i sušiti se u hladu (najmanje četri godine), pa tek onda na tornio!