MIO standard F-400

[brgud]

A joj, koliko filozofije za jedan čep ! Čepovi su svi isti, makar bili napravljeni u Tunguziji.:icon_jook:

 

[dajc1]

Ok, nije sad bitno gdje je motor napravljen, da li zna netko na kraju gdje bi čepa bilo za kupiti?

 

[brgud]

Odgovor ti je u postu prije tvog postavljenoga pitanja. Samo treba kliknuti mišem !think):

 

[dajc1]

Hvala!
Inače čepovi nisu isti, bil sam danas kod lokalnog majstora i rekel mi je da mu donesem čep jer nisu na svake honde isti.

 

[mrgud]

Poštovani forumaši

Naslijedio sam frezu i prije nego sam krenuo raditi nešto s njom odlučio sam promijeniti ulje. U getribi je bilo možda 30 ml ulja. Nalijao sam ja novo ulje, ali curi na sve strane kraj pogonske osovine. Krenuo danas promijeniti semeringe, ali vidim sve se ljuja osovina, otišli su valjda lageri. Mogu li se ti lageri promijeniti nekako izvana ili je potrebno sve rastavljati širom?

 

[oficir]

Prvo moraš biti siguran dali se stvarno osovine klimaju ili samo šesterokutni nastavci osovina.
Semeringe možeš izmjenit izvana,al ležajeve ne.

 

[mrgud]

lageri su jer sam sve skinuo dolje. vidio sam na forumu kak se mijenja semering, pa sam započeo. ali vidim sad sve se ljuja, luft 5 mm. predugo je tjerana bez ulja izgleda.

gledam po youtube, ima klipova kako se popravlja na dotičnom modelu sve i svašta, ali ništa ni blizu ovom. jel to puno posla za amatera?

zahvaljujem se na odgovoru

 

[oficir]

Naravno da je puno posla,getriba mora na pola i ta dva ležaja treba isprešat i pravilno uprešat sa upotrebom loctaita za ležajeve.
Odma bi bilo dobro sve ležajeve i semeringe zmenjat kad je popola.

Ako buš išel raskapat slikaj svaku fazu,radi lakšeg sastavljanja.

 

[mrgud]

ok. sikak budem išel raskapati, samo ne sad jer nemam vremena.

hvala na pomoći !

 

[brgud]

Ako nemaš vremena za rastavljanje onda nisi ni trebao postavljati pitanje kako, što ! Vidi se da si sa Marsa (po gramatici i pravopisu), mogao si i neki drugi naziv odabrati (a ne kopirati). O tome sam već pisao (valjda u ovoj temi) ima i slika. Znači treba rastaviti mjenjač i napraviti sve što bude potrebno. punch)::icon_axe:

 

[mrgud]

hvala brgud. budem poiskal to kaj si ti negdje pisal.

nadam se da budeš tak riječit i energičan kad nabacim koju slikicu ako mi nekaj ne bude išlo.

braća po nadimku zauvijek čovječe y):

 

[kux]

Ima neko za prodat: Lanac, Poluga mjenjača ili ima neka trgovina za prodaju djelova pouzećem
Mio standard f400

 

[luka009]

Potrazi broj telefona MIO STANDARD Osijek

 

[zziga]

Mio standard ima sada novo ime nešto evro
ja sam tražio neki dio za te stare mašine pa su rekli da nema ju više na lageru.

 

[zziga]

Samo na njuškalu mio dijelovi.

 

[ESEKER]

Mio Standard iz Osijeka ima sve djelove....

 

[kux]

Sklopil sam getribu i sad nemogu stavit u PRVU. u drugu i rikverc normalno ide...
Koji je orginalan remen (dimenzija)?? sad mi je gore 825 i dosta širok (neznam koja širina) i kuplung mi ne odvaja..
F400 je u pitanju

 

[luka009]

Pogledaj postove sa slikom. Negdje ces naci sve sto si trazio.
Sretno.

Trebam i ja savjet - pomoc:
Na f-400 sam stavio motor UMO6 i kupio masku koja se ucvrscuje odozgor, ali nemam maticu ili nesto sl. gdje se maska pricvrscuje.
Hvala.

 

[bane1978]

Maska se pričvršćuje u poklopac cilindra i glave, ima na vrhu jedna rupa s navojem i tu ide jedan vijak za pričvršćivanje,ako se dobro sjećamnod):

 

[brgud]

Ako ne ide u prvu, prezategnut gornji utvrđivač brzina. Remen je prekratak. Za štelanje kvačila, sam opisao na dugo - široko + slikovni prikaz. U ovoj temi ili u temi motokultivatori Honda.think):

Za pričvrstiti masku na Mio 350, ispod vijaka stabilizatora rezervara dođe jedan lim u obliku slova L, na kojemu je zavarena matica M6, ma evo slika. :icon_neutral::icon_neutral: