Ide na manometar od uljadaj mi reci, kuda ide metalno crijevo sa uljne pumpe? vidim na videu da ide ''gore'' pa me zanima na što je spojeno. na lda450 dmb je vijak, to je zatvoreno....
Ide na manometar od uljadaj mi reci, kuda ide metalno crijevo sa uljne pumpe? vidim na videu da ide ''gore'' pa me zanima na što je spojeno. na lda450 dmb je vijak, to je zatvoreno....
Ide na manometar od ulja
12ks:icon_eek:, kume to ti je nepunih 8 ks:icon_weed:
na krajevima su po dva noza i okrenuta ka unutra da ravno isfrezuje do bocnog lima freze i nezakacuje izmedju biljki ako se limovi skinu.ako se frezuje izmedju redova i ima sva 4 noza hoce secnuti ili zatrpavati biljke sa strane. mislim da si me shvatioImam frezu Goldoni tipo 21(Labinova je kockasta ova ima zaobljeni poklopac) i spremam se napraviti servis na njoj.
Ima li netko kakav radionički priručnik ili zna koji ležajevi i semerinzi su u njoj?
Zašto su na krajevima samo dva noža, a na ostale 4 pozicije po 4 noža?
Kubikaža motora nije proporcionalna snazi, tako da ta formula po meni nema smisla.
Tako da, ako motor od 510cm3 ima 14 ks, po toj formuli bi trebao imati 11,4?
Možda bi ja uspio isčitati ali u mom selu nisu dvojezične ploče tako da znam samo metrini i bosanski( i to samo kletve)# puknuti
Kako sam već napisao na prvoj stranici u prvom postu: ispod posta piše plavim slovima: Priručnik uporabe, katalog mjenjača, radionički priručnik motora. Ispod toga su četri adrese, samo treba kliknuti na prvu i otvori se: Manuale riparazione od ukupno 33 stranice na kojima sve lijepo piše. Na četvrtoj strani su grafički prikazi snage pet različitih motora (u kw, ks). Na 28 stranici je tablica isto tako za pet različitih motora, gdje je snaga izražena u KW po tri različita certifikata. Sve se da isčitati iz tih tablica. Za tih pet motora koji su navedeni kad se malo računa dobiju se koeficijenti, koji nisu sa svaki motor isti (ali je mala razlika).
"Pjero
Nigdje ja nisam napisao da je kubikaža proporcionalna snazi , samo sam isčitao podatke iz tabela koje si ti postao !! Jasno je da se ta formula ne može primijeniti za svaki motor. Ovo je samo za ovih pet motora za koje su navedeni podatci. itd.....:8):