Motokultivator LABINPROGRES

[BERTOLINI]

.

A usput pitanje za bertolinija , kaj se podešava na toj pločici i kako podestiti regulator na 450 ?[/QUOTE]

Tu se štima faza ubrizgavanja Lijevo kasnije <=>desno ranije
Na osovinici je"o"ring.Nisam danas stigao poslikat taj cjeli mehanizam .Kad stignem stavit ću slike.

 

[vlč.puknuti]

.


Tu se štima faza ubrizgavanja Lijevo kasnije <=>desno ranije

Daj brzo to ispravi da ne bude tko vidio
A regulator ?- tj. gdje fiksirati polugu koja ide od regulatora( od tanjura s kuglicama ) do elemeta pumpe .

 

[BERTOLINI]

Daj brzo to ispravi da ne bude tko vidio
?????????????????????????????????????????????????????????????????????
Evo idem sad potražit u radionu možda imam kakvo upustvo pa ću Ti skenirat da potvrdim svoje navode.Da ponovo utvrdimo
1 staviš radilicu i bregastu u fazu.
2 provjeriš na zamašnjaku.
3 izreguliraš količinu podlaganjem
4 fino izreguliraš na ovoj polugi(ako si je pri montaži stavio u srednji položaj)

 

[staffmen]

heheh deci poglete ovo.

kad bise ovak po selu prepelali. Kolko tu samo curica stae gore, mozda nebi ni bilo dosta mjesta za sve njih kad bi vidle kakva pila ide po cesti.
ja nesto slicno radim samo ne kopcam jos jednu ili kou ovom slucaju jos dodatne 3 prikolice nego kopcam prikolicu za camac i tak vozim camac do jezera!
ak bog da metnut cu slike kad budem ga izvlacio iz vode!
[YT]http://www.youtube.com/watch?v=-Hbi4zENLHs&feature=related[/YT]

 

[jeffy]

hahha, dobra:rolfer:. to me podsjetilo na Turke koji su se tak vozili iz Njemačke doma.

 

[vlč.puknuti]

Evo idem sad potražit u radionu možda imam kakvo upustvo pa ću Ti skenirat da potvrdim svoje navode.Da ponovo utvrdimo
1 staviš radilicu i bregastu u fazu.
2 provjeriš na zamašnjaku.
3 izreguliraš količinu podlaganjem
4 fino izreguliraš na ovoj polugi(ako si je pri montaži stavio u srednji položaj)

Ti tvrdiš (pod 4)da je preko te pločice fino podešava kut pretpalenja?
Isto tako kao i količinu podlaganjen (pod 3), podlaganjem pume se podešava kut .
Uz dužno pštovanje ne želim više raspravljati o tome jer to jednostavno nije točno .

 

[BERTOLINI]

Daj brzo to ispravi da ne bude tko vidio

!?!?!=!?!?!

http://www.poljoprivredni-forum.com/images/smilies/icon_eyes.gifhttp://www.poljoprivredni-forum.com/images/icons/icon4.gif

 

[vlč.puknuti]

to je preveo netko tko nema poima tko je bio staljin
I to nema veze s kutom , ima s max.količinom


Ajde pokaži netko tko ima 9 stupanj engeskog da pojasni stvar

Injection pump delivery adjustment (standard)
This adjustment shall be carried out with the engine at
dynamometric brake, otherwise the resulting adjustment could be
approximate; in this case operate as it follows.
· Unloose the screws 1 and 2 by 1/4 of a turn
· Move the limiting device 3, thus the screw 2 stays in the centre of
the slot. Tighten the screws 1 and 2.
Carry out the exhaust smoke check as it follows:
· Abruptly start the accelerator at idle.
In case of a quick pickup with light exhaust smoke to the Bosch
scale index 3, this means that the limiting device is correctly
adjusted.
· In case of a slow pickup without smoke, move the limiting device
towards the left (pumping duration increase).
· In case of a rapid pickup with thick smoke (exceeding index 3 of
Bosch scale), move the limiting device towards the right (pump
duration decrease).

 

[jeffy]

Injection pump delivery adjustment (standard)
This adjustment shall be carried out with the engine at
dynamometric brake, otherwise the resulting adjustment could be
approximate; in this case operate as it follows.
· Unloose the screws 1 and 2 by 1/4 of a turn
· Move the limiting device 3, thus the screw 2 stays in the centre of
the slot. Tighten the screws 1 and 2.
Carry out the exhaust smoke check as it follows:
· Abruptly start the accelerator at idle.
In case of a quick pickup with light exhaust smoke to the Bosch
scale index 3, this means that the limiting device is correctly
adjusted.
· In case of a slow pickup without smoke, move the limiting device
towards the left (pumping duration increase).
· In case of a rapid pickup with thick smoke (exceeding index 3 of
Bosch scale), move the limiting device towards the right (pump
duration decrease).

Evo da ja probam....

Podešavanje količine dobave pumpe za ubrizgavanje(standard).
Ovo podešavanje bi se trebalo provoditi sa motorom priključenim za
dinamometričku kočnicu inače rezultati podešavanja mogu odstupati;
U tom slučaju izvršiti slijedeće.
Otpusti vijak 1 i 2 za 1/4 okreta
Pomakni graničnik 3 tako da vijak 2 ostane u centru utora. Zavrni vijke 1 i 2.
Provedi test ispuših plinova na slijedeći način:
Naglo dodaj polugu gasa;
-U slučaju promptnog reagiranja sa blagim dimom, prema Boschovoj skali indeks 3, znači da je graničnik dobro namješten.
-U slučaju blagog zaleta bez pojave dima, pomakni graničnik u lijevo(trajanje upumpavanja raste)
-U slučaju brzog reagiranja sa gustim dimom(prelazi indeks 3 na boschovoj skali), pomakni graničnik prema desno(trajanje upumpavanja pada)

 

[BERTOLINI]

to je preveo netko tko nema poima tko je bio staljin
I to nema veze s kutom , ima s max.količinom


Ajde pokaži netko tko ima 9 stupanj engeskog da pojasni stvar

Šteta priručnika!!
Kasnije sam svatio ti pitaš za LOMBARDINI 3LD(A)450.Mislio sam da to znaš.Ja sam objašnjaval za RD 450 ,to nisu česti motori naizgled isti ko LD samo što im pumpa stoji ukoso i blok je od gize od njega je kasnije nastal RD 85 na Al bloku. Rd ima na toj ručici samo "ćok"Veca količina goriva i excentrični pomak centra klackalice bošpumpe(ŠTIMANJE FAZE).Pumpe su CIPA ine paši niti jedan bosch element nego treba bazu pofrezat za cca 0.08.Brizgaljka paši od skoro svih modela.Gasi se na istoj ručici od gasa samo u suoritnu stranu.Utoj ručici ima kuglicu i federić .Tisu se motori proizvodili i vodom hlađeni imam jedan od brotskog agregata ali se ne vidi (od izmjenjivača rashladnog medija) niš nego iman negdi još jedan raskopan pa ću poslikat da potvrdim svoje navode.Brat takvog motora samo 10mm većeg borunga ima PASQUALI motokultivator od 15Hp pozna ih se po većem opsegu utora za konop i nijedan model nema ni pripremu za alnaser.

 

[BERTOLINI]

Evo par slika RD 901 jer nisan našal RD450

 

[BERTOLINI]

Ovo radim zadnjih 50min.

 

[BERTOLINI]

Aovo su 2 vrste pluga za G144 i 130 iprikolica(labinka)

 

[BERTOLINI]

Izmjena mjerača ulja i opruge blokade diferencijala.

 

[BERTOLINI]

Evo još kraćenih diferencijala koji čekaju bolje dane .

 

[ZJ]

Evo još kraćenih diferencijala koji čekaju bolje dane .
View attachment 410

Jel' vaj Fordov?
Imam takvog sličnog doma, no nemrem ga pomaknuti (kotači se nedaju pomaknuti. Kak da ga "oživim"?

 

[BERTOLINI]

Jel' vaj Fordov?
Imam takvog sličnog doma, no nemrem ga pomaknuti (kotači se nedaju pomaknuti. Kak da ga "oživim"?

DA Fordov je ali je bil na opelu za USA tržište ima poluosovine ifelge ko Opel.
Ma to za njihovo tržište nikad neznaš,monoblokovi su im skoro svi isti (iste klase)samo je znak gori drugi.Pa tako morda i dif.
Odblokirat ćeš ga lako.Samo moraš znat kadi je blokiran i od čega. Ako je od stajanja malo potučeš dobuše i zavrtiš pinjon lagano polugom, ako je od vode isto tako ali malo žešće.Ako je voda u njemu skini zadnji poklopac.Po mogućnosti nemoj ništa zagrijavat ma ako se baš mora onda učini to.

 

[ZJ]

Mislim da su bubnjevi zarđali, jer stoji vani. Mislim da nebi trebala biti voda u difu, jer je prirubnica okrenuta na dolje. Mislil sam ga koristiti za roto kosu na MTK, no nikaj od toga. Možda bi ga jedanput iskoristil za nekaj drugo.
Nego, kak ih kratiš? Kak kratiš poluosovine?

 

[BERTOLINI]

Mislim da su bubnjevi zarđali, jer stoji vani. Mislim da nebi trebala biti voda u difu, jer je prirubnica okrenuta na dolje. Mislil sam ga koristiti za roto kosu na MTK, no nikaj od toga. Možda bi ga jedanput iskoristil za nekaj drugo.
Nego, kak ih kratiš? Kak kratiš poluosovine?

Malo pobubaj dobuši i popustit će.
Posičeš na meru onda napraviš muško-žensko 3cm ali ubaciš na toplo-nladno poravnaš (komparator na nulu) fiksiraš i zavariš .Pazi ako variš na tokarskom da ne zgoriš staze ako ne variš TIG-om.

 

[seljačić]

Zanima me Labinov motokultivator od 14 KS dizel.vidim ima više varijanti.koja je za preporučiti?