Mtz 52-82 (popularni BELARUS)

[zjockoo]

Provjeriti brtve u hidraulicnom cilindru osobito ako polako pušta dolje kada je prikljucen prikljucak. Ja sam prosli tjedan imao isto problem, sve rastavio i otišo je O ring na glavi cilindra. Ovo je sad novi pakung nakon tokarenja glave na dimenziju gumica i potpora. Unutarnji fi cilindra je 100 mm

 

[savoris]

Hm , a jesi li provjerio prigušnicu na holenderu da u njoj rupica nije začepila?

 

[Duffi]

Kada smo prosle godine remontovali zadnji i prednji diferencijal, majstor je posumnjao da su gumice cilindra krivac za ovaj problem.
Da nadopunim manifestovanje kvara.
1. Klip normalno, snazno i brzo podize prikaceni uredjaj
2. I pri slobodnom i pri forsiranom spustanju, uredjaj tecno i brzo padne na zemlju
3. Dalje od zemlje (ili dubine slobodnog ulaska pluga u zemlju), poluge nece dalje ni makac
4. Polge bez icega zakacenog na njih se ili sporo ili nikako ne spustaju. Cak i ako se neko popenje na njih, opet ne padnu brzo kao opterecene. Dakle, samo teret od par stotina kila je dovoljan da ih lepo spusti

Elem, majstor, koji je posumnjao na gumice, je porucio set gumica, skinuli smo klip, ali prilikom rucnog testa sabijanja i razvlacenja je rekao da je to sve dobro i da ga ne bi rasklapao da ne pokvarimo postojece stanje. Ne kazem da nije pogresio sto nismo predihtovali, ali svakako zna mnogo vise od mene.

Na koju prigusnicu savo mislis?. Ja skidah sve holendere kada sam skidao razvodnik da prepakujem ventil kipe na ventil poluga, ali mi nije palo na pamet da pretresem i njih.

 

[Duffi]

Obzirom da je pijanog ruskog inzenjera bolela ona stvar u gacama za to da li je vozacu udobno koristiti tratkor ili je rusko vidjenje ergonomije totalo devijantno, ja sam resio da bar sebi ne zagorcavam zivot kad su vec oni sadisti to uradili.

Prve na tapetu su bile stepenice, jer sa originalnim, pa jos sa slomljenom donjom precagom, sam zavrsavao oranje kao pretaban od strane stampeda bivola od ulazaka i izlazaka iz kabine.

Evo u prilogu moja amaterska bravarija. Prilagodjen model stepenica sa novijih ruseva.

Takodje, polozaj volana i poluga je u najmanju ruku nelogican, te je i to doslo pod mac. Za 60 eura sam u novom sadu kupio glavu volana, poluge i tablu od 82jke i znacajno preporodio kako polozaj sedenja, tako i ulazak i izlazak. Ergonomski neuporedivo sa predjasnjim stanjem i majstorija koju od srca savetujem svim vlasnicima 50/52

 

[Duffi]

I jos dva random pitanja (verujem da ce ih biti jos kako mi budu padala na pamet).

1. Rucica do blatobrana za ukljucivanje kardana ima 2 polozaja. Koja je poenta toga ako sluzi samo za ukljuceno iskljuceno?

2. Posto je moj rujkan 69to godiste, dakle stari 52 sa D50 motorom, nosi i stari razvodnik hidraulike na kom rucica za zakljucavanje kontra radi, ka soferci je otkljucano.
E sad, citao sam price oko ukljucivanja kruzenja ulja zarad prenosenja dela opterecenja pluga na poluge, sistemom, spusti se uredjaj, zakljuca se hidraulik, pa se onda rucica za poluge stavi u polozaj za dizanje. Medjutim,kod mene i na zakljucanom polozaju, poluge idu na gore, samo su na dole zakljucane i to uredno drzi visinu. Ideja neka?

 

[nino1005]

Jel ima tko kakvih saznanja da li je moguce piksirati valjak i gornje ruke hidraulika imaju mi dosta lufta? I drugo jel isti prednji most na modelu 50 i 80? Imam sad i 82 i 80 u medjuvremenu sam 82ojku uspio dovesti kolko tolko u red pa gledam da ih ne rastavljam sklapajuci jednog nego oba da mi rade.

 

[savoris]

Trebao bi biti isti prednji most.

A šta bi piksnovao? Koji valjak misliš?

 

[nino1005]

Onaj nazubljeni kojeg povlaci cilindar i dize gornje ruke

 

[nino1005]

Valjak ili osovina ona nazubljena sta je vezana na cilindar i dize ruke. Bivsi vlasnik je kirijo po sumi samo sa prikolicom za 8m drva i koristio onu poteznicu na rukama hidraulika i normalno cijeli taj vanjski sklop ima lufta i sve treba piksirati itd. Samo neznam radi zubiju dal se moze to rijesiti na neki nacin

 

[Duffi]

Hm , a jesi li provjerio prigušnicu na holenderu da u njoj rupica nije začepila?

Savo, izvini, ne zelim biti dosadan, samo te molim jos jednom da mi kazes na koju si prigusnicu mislio, da to proverim kad budem isao do sela.

 

[Duffi]

nino1005 osovina poluga i ruke poluga su nutovane i ako je tu dobilo lufta, bojim se da ti je zamena jedina opcija. Ili neko krvnicko varenje, ali ja to licno ne bih radio.
Ako je dobio luft u kajli, to se mozda i da srediti, ali opet glasam za zamenu, jer sve to ima polovno da se nadje u jako dobrom ili odlicnom stanju

Ali neka me iskusniji isprave, ako gresim, da te ne bacim na trosak ako ima leka

 

[nino1005]

Ako znate di ima polovno u rh kupio bih naravno,kazem imam jos jednog kao za dijelove ali mi ga je zao rastaviti jer sve na njemu radi osim sta je limarija losa al ako nebude druge opcije zamijenit cu

 

[Duffi]

Koliko ja baratam informacijama, Vojvodina, konkretnije Backa, je zlatni rudnik polovnih delova za MTZ. Ja se opsrbljujem u Novom Sadu i okolini

 

[nino1005]

Daleko mi je to,znam za covjeka kod sombora ali samo vece sklopove dostavlja tako da cu vidjeti mozda jos jednog cijelog uzet za dijelove bez motora, ili madjarska ako ne nadjem. Hvala svejedno

 

[Duffi]

Ako mislis na Ivana iz Sombora, i sa njim sam saradjivao, stavise samo putem brze poste, i prilicno sam zadovoljan bio uslugom. Kardan prednje vuce mi nije poslao originalni, nego nesto malo budzeno, pa sam morao kod strugara da ga na nutovima dovedem u fazu i zavarim, ali za ostale delove je skroz korektan ispao.

 

[zjockoo]

https://www.agro-parts.eu/8_belarus-mtz-parts

Evo link na web trgovinu u kojoj nema sta nema za ruseve. Moj prijedlog je ako se dižu veće težine da se uzme onaj komplet poluga s dva vanjska cilindra. Dobijete duplo vecu podiznu silu i bolji raspored opterećenja na šasiju.

 

[savoris]

Što se tiče lufta u onoj podiznoj osovini , kada se izvadi osovina unutra imaju dvije piksne koje svaki prosječan tokar može da napravi , ništa specijalno.
Nadamo se da osovina nije previše pojedena , a ako jeste ima i za to lijeka.

Prigušnica se nalazi pod brojem 13 ili 14 na slici.

 

[Duffi]

Hvala ti, da mi nisi rekao ja bih tunjao negde po razvodniku za prigusnicom . Javljam da li je tu gremlin

 

[bduda]

Curi mi ulje na onoj hidroulicnoj komandi za blokadu diferencijala pa me zanima kako to zabrtviti, dali su unutra neke gumice ili slicno?

Poslano sa mog HummerLE koristeći Tapatalk

 

[savoris]

Membrana....