Naš vozni park

[BAGERISTA]

Jebe se i meni koji je palija, a koji nije, ali znam da je to mogel jedino slon rukom okrenuti i pokrenuti. On ni sa ispravnim akumulatorom i alnaserom ne pali čim prve rose dojdu, a ne da bi ručno.
Jedino ako mu je ta kurbla bila kao ispomoč alnaseru :lol:

A,,,,,,,, i meni se hebe,,,dali je ko to vidio ili nije..
Vijerovatno je bila stavljena da okrečeš svaki kotač posebno,,,,da se zagrije prije delanja..:lol:,da bolje drži njivu..

 

[jozha25]

Onaj sa moje slike je imal zadnji kraj oriđiđi.
To su bile valjda još one prve serije, ali poslije je neko pametan valjda shvatil da je to jedna velika glupost.

Zakej ti toga svojega (kad si več gural kurblu unutra) nisi probal zavrteti?

probal sam, al me nekaj zajefrkava, valjda se tam gde kurbla lovi na remenici nakupilo nekakvog smeca pa ju baca nazad dok se proba brže (jace) zavrtet.... polako ga se može okretat, ali neko brže okretanje neide...

 

[jeffy]

Meni se čini pošto je više cilindraš da je vjerojatno u originalu sa kurblom dolazio ručni dekompresor:scratch....e sad, moguće da su kod prenosa licence prihvatili kurblu, a dekompresor ne:roll:

 

[MUHA]

probal sam, al me nekaj zajefrkava, valjda se tam gde kurbla lovi na remenici nakupilo nekakvog smeca pa ju baca nazad dok se proba brže (jace) zavrtet.... polako ga se može okretat, ali neko brže okretanje neide...

U matici su zarezi u koje ulazi kurbla, ali njih majstori obično koriste da bi stegnuli maticu, a to ti izgleda ovak.
Inače nemoraš se truditi jer ja sam se za taj šaraf navrtel i to sa pol metra (ako ne i više) dugačkom kurblom i to ne jedanput.
Pošalji ju ekspresom onome ko ima više iskustva sa tim alatom


upload pictures

Meni se čini pošto je više cilindraš da je vjerojatno u originalu sa kurblom dolazio ručni dekompresor:scratch....e sad, moguće da su kod prenosa licence prihvatili kurblu, a dekompresor ne:roll:

Neki Zetori (stariji tipovi, čak i četverocilindraši) su imali na maticama takve zareze (negde doma je bila i kurbla za njega ako nije i ona završila kod Haliloviča) ali to se koristilo samo kod štelanja ventila. Tak da majstor nemora za remen vleči. Tak je po mojem mišljenu i u ovom slučaju
Ja osobno nisam MF-a te linije videl sa dekompresorom, možda ima :scratch

 

[Å tore 502]

U matici su zarezi u koje ulazi kurbla, ali njih majstori obično koriste da bi stegnuli maticu, a to ti izgleda ovak.
Inače nemoraš se truditi jer ja sam se za taj šaraf navrtel i to sa pol metra (ako ne i više) dugačkom kurblom i to ne jedanput.
Pošalji ju ekspresom onome ko ima više iskustva sa tim alatom


upload pictures

Neki Zetori (stariji tipovi, čak i četverocilindraši) su imali na maticama takve zareze (negde doma je bila i kurbla za njega ako nije i ona završila kod Haliloviča) ali to se koristilo samo kod štelanja ventila. Tak da majstor nemora za remen vleči. Tak je po mojem mišljenu i u ovom slučaju
Ja osobno nisam MF-a te linije videl sa dekompresorom, možda ima :scratch

Moj stari Ursan je imal kurblu i dekompresor, a Niva ju još uvijek ima :finga:

 

[MUHA]

U kobinaciji sa dekompresorom prolazi (to jedino Mrgi nije uspelo :lol
Lajka je benzin ili dizel?

 

[Å tore 502]

U kobinaciji sa dekompresorom prolazi (to jedino Mrgi nije uspelo :lol
Lajka je benzin ili dizel?

Benga 1,6 bila,, stari model. To im je standard oprema :supz:

 

[Matej936]

Evo da i ja svoje mašine pretstavim...

Đuro Đaković M770

IMT 560

Zetor 6211

I glavna uloga, Hurlimann H-490

 

[BAGERISTA]

Prave mašine,...............:supz::supz:
Šta sve je vani po zimi.:?:

 

[jeffy]

Neki Zetori (stariji tipovi, čak i četverocilindraši) su imali na maticama takve zareze (negde doma je bila i kurbla za njega ako nije i ona završila kod Haliloviča) ali to se koristilo samo kod štelanja ventila. Tak da majstor nemora za remen vleči. Tak je po mojem mišljenu i u ovom slučaju
Ja osobno nisam MF-a te linije videl sa dekompresorom, možda ima :scratch

Da, to za zetore se sjećam iz priručnika....ma sve si mislim da je ta matica i kurbla relikt prapočetaka MFa kad su još imali benzinske motoreartyman:
[YT]http://www.youtube.com/watch?v=9VcARN8k9wM[/YT]

 

[Matej936]

Pa i nije neka zima ? :scratch
U garaži su bili do sada, ali su sada mašine u garaži pa moraju ostat vani..

 

[BAGERISTA]

Ne pita sam dali če cijelo vrijeme bit i bile na vedrom nebu,,,ili su garažirani zimi...jer vidim kombaj je sad odmalo vani ili je cijelu zimu prezimija..

 

[Matej936]

Pa morat će da budu vani dok se ne napravi nova šupa dje ćemo ih sklonit...
Zetor je jedini u šupi, jer ima malo mjesta :finga:

Od kada smo postavili panele, tj ona vrata na šupu od tada su vanka

 

[BAGERISTA]

Več če se nešto napravit do zime............

 

[marko93]

Dvojica najboljih na mom imanju:

 

[Zekson]

ovo su moji tri šta reči služe svrsi a ovaj universal 445 je od dijeda al kad zatreba je kod nas

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

 

[Tino]

uffff,zetor mi izgleda moćno :weedman:rayer:rayer::mrgreen::supz::supz::supz:

 

[Zekson]

uffff,zetor mi izgleda moćno :weedman:rayer:rayer::mrgreen::supz::supz::supz:

ha čuj takav je kakav je al je dobar trebao bi dobit genarlku trba mu dušu sredit :weedman: ima 64.5 ks 4 cilindra

 

[Tino]

ha čuj takav je kakav je al je dobar trebao bi dobit genarlku trba mu dušu sredit :weedman: ima 64.5 ks 4 cilindra

kolka bi mu bila cijena otprilike?

 

[Zekson]

traktor nije na prodaju cijena mu je bila 38000 kn dok smo ga prodavali al smo odlučili da ga nečemu prodat