Ne znam bas da se s ovim slazem, posto sam imao prilike vidjet i tafe 42DI i tafe 45DV, tako da mi je IMT ipak bio bolji izbor...
Mozda je tafe 45 DV malo glomazniji od 549DV (vece gume, veci traktor opcenito), no kad sam u njega sjeo, nije IMT-u ni do koljena... Mislim da nema grijanje kao opciju, kabina je orasje ona klimava sto za pol godine prolupa, pedala od desne kocnice struze po blatobranu, jer kabina nije za taj traktor, satovi nepregledni, mali... Ne znam sto bih vise rekao da brani tafe u usporedbi s IMT-om...
Tafe 42DI je pak isti ko i 539, samo sto ima nozni gas u serijskoj opremi, te emajlirani auspuh...
Za TAFE je jedan OGROMAN plus sto daju good year gume kao prvu ugradnju, dok su na IMT-u neke koje su tamo, toliko da ga ne dobijes na felgama...
Sto se dijelova tice, IMT i TAFE su kompatibilni, tako da dijelovi s jednog pasu na drugi...