Naš vozni park

[jokapz]

@ mario

Taj 533 je otvoren na pumpi zato toliko ide. Tak i moj 533 leti sam cuga goriva maltene ko zeko...

 

[gogychy]

Ja sam danas mjerio gps-om koliko ide moj 549,i pokazivao je 37-42 km/h na blagoj nizbrdici...

 

[markach]

....malo je zeznuto na 549 ubacit u 4 i 5 ,nema ni neke razlike u 3(a ide dosta) i 4 brzini

ja sam susjedov IMT malo "spuhal" ide ko vrag ,samo da ne skače

 

[M.M.]

Istina između 3. i 4. nema neke razlike, ali tko voli puno šaltati (kao ja npr ) nek šalta. Ali najnormalnije možeš i pod nekim lakšim teretom prešaltati iz 3. u 5. i GAAAAS :mrgreen:

 

[code]

@ mario

Taj 533 je otvoren na pumpi zato toliko ide. Tak i moj 533 leti sam cuga goriva maltene ko zeko...

Kako se to "otvori" na pumpi?

 

[MUHA]

Na pumpi možeš dodati goriva a otvaraš ga na usisnoj grani.
Ako te zanima gdje dodaš goriva nađem slike ali ako je motor loš nebi preporučil.

 

[code]

Otvaras na usisnoj grani?
Posto je to 533 mislis na onu klapnu kojm se regulira protok zraka?
Aj daj slike,533 je gen. sreden (karike,lezajevi...),daj slike i pojasni kako otvoriti na pumpi...

 

[MUHA]

Da na tu klapnu mislim.
Ako si mijenjal samo karike nemoj to raditi.
Filter zraka moraš skinuti i oprati one mrežice unutra.
Zapamti gdje je bilo tak da možeš vratiti.
Poslije ako se razleti nemoj mene kriviti

 

[code]

Ovaj vijak tu gdje je ulaz goriva,sta je on?jel ima kakvo sito ili sta?
Koliko dotegnuti saraf za povecamke goriva?
Pola kruga krug?
Jel traktor dobije veci broj okretaja ?
Sto se tice klapne,hm neznam dali je otvoren do kraja..provjerim.

 

[MUHA]

Onaj vijak je samo redukcija i nema sita.
Odi po pola kruga.
Normalno da dobije okretaje.

 

[code]

hvala na informacijama,probat cu ...

odg po brojevima:

 

[MUHA]

1 čep.
2 drži element ne diraj.
3 drži poklopac kroz koji se toči ulje. Možeš mu obrusiti zareze koji služe da ga ne izgubiš dok točiš ulje i skidati samo njega pa tud točiti da nemoraš svaki put namiještati gumicu.

 

[code]

Ta pumpa je drugacija nego moja,odnosno ta dolje pumpica koja je na slici nju nemam i dolje imam poklopac sa 3vijka,oblik poklopca trokut,i ja sam njega skidao i nagnuo traktor na suprotnu stranu i sipao ulje.....to bi znacilo da trenutno imam malo ulja?

Ona tri vijka znaci drze elemente..nisam znao.

 

[MUHA]

To je pumpa od viličara a tam nema mijesta za ac pumpu.
Ulja onda nemaš dosta. Neda mi se sad crtati ali imaš na ovoj slici se vidi cijevčica kroz koju kapa ulje kad ga je dosta ili nafta ako su elementi loši. Kad točiš ulje prvo izađe nafta a posije ulje. Ako traktor stoji na mijestu kapalo bu dugo ali to nek te ne zamara to je samo višak.

 

[code]

danas sam malo cackao oko pumpe.
Broj okretaja imam 1800,ili kada skinem onu cijev gore od filtera onda ide do 2100okretaja.

Taj vijak koji si mi rekao da dotegnem,ako ga dotegnem par krugova motor jako sporo prima gas,jako sporo,ali opet dode do max okretaja.
A ako popustim vijak onda puno brze dode do 1800 ali dimi puno vise....broj okretaja ostaje stalno isti,tj neovisan je o tom sarafu.

Zasto dimi kada odvrnem koji krug,jel da previse goriva ili sta?

 

[MUHA]

Kao prvo moja isprika u vezi dotezanja i otpuštanja :madmana:
Napisal sam ti da prvo dobro očistiš filter a onda probaš na usisu na onoj klapni.
Kad OTPUSTIŠ onaj šaraf dodaš mu veču količinu goriva i normalno je da malo više dimi i automatski je motor življi i trebal bi se više vrtjeti ako ga raspustiš na usisu.
Ako se to kod tebe to ne događa onda se događa nešto na membrani i nemože povuči letvu koja zakreče elemente.
U tom slučaju trbaš skinuti poklopac memrane i vidjeti da se nije nešto otšarafilo ili otkopčalo na njoj ili ima puno lufta na spoju nje i letve.
Još jednom moja isprika jer sam pobrkal neke stvari

 

[jd4755]

Ako mu se poveća količina goriva motor dobija na snazi a okretaji ostaju isti,regulator PVP mu ne dozvoljava prelazak naštimanih okretaja ,ako hoćeš povećati okretaje to moraš napraviti na leptiru jer tamo imaš dva vijka ,jedan za min a drugi za max broj okretaja.

 

[MUHA]

Pošto je to pumpa takva kakva je sa količinom goriva se malo da dobiti

 

[mtd001]

Evo slike moga skromnog motokultivatora LabinProgres 14 ks

 

[domagoj]

Evo malo za početak:

MB trac 800, 1979g

Zetor 2011, 1967g. ne izgleda najbolje, ali motor je uređen

Fendt Dieselross F12

Fendt se i prodaje: ponuda/prodaje-fendt-dieselross-f12-tema4898/


Ima tu još Ferguson F35 i 2 kom TV-a..ali o tome drugi put