Evo ga i današnji izvještaj! IMT 565 i plug IMT 757.20
Pa evo ovako, oranje u toj kombinaciji je moguće, ali nije idealno, znači do nekih 25 cm dubine ide solidno, sve preko toga je mučenje traktora.
Na nekoj dubini od 20 cm doslovno leti i palo mi je na pamet da bi to bila idealna kombinacija za jesenje oranje, odnosno sjetveno oranje i zaoravanje velike mase biljnih ostataka, čitaj kukuruzovine, to bi bila premija u odnosu na oranje sa 756 plugom koji se štopa u kukuruzovini, dok ovaj samo guta i zatrpava!
Ovo današnje oranje je uz konstanto gaženje špere, znači bez nje apsolutno neide, a i ovako je veliko proklizavanje, a čim se dubina poveča, traktor staje i ukapa se u mjestu
Nije problem ni do motora, ni do loših guma, ni do tvrde zemlje (vidjet ćete na slikama da se fino rasipa, jest da je malo zbijenija, ali ništa posebno), ni do lošeg pluga, niti do blata...jednostavno je taj plug malo velik zalogaj za taj traktor u zimskom DUBOKOM oranju.
Traktor sad puca od snage, dima nema, ne gubi obrtaje, jednostavno se samo vrti i vrti, ali čujem da mu je teško, a vidim i koliko proklizavaju kotači kad ga ušperam, znči previše mu je, a još k tome i prva brazda manje lovi.
Probat ću još na nekoj zemlji gdje je kukuruzovina da vidim kak se bude ponašao, pošto u mom kraju svi tvrde da se strništa opčenito teže oru ove zime nego kukuruzišta.
Da ne filozofiram previše, evo i slika...
]