Pe 18

[abarth]

Skalamerija od PE,sve što se našlo je nabuđio gore.:icon_pray:
screenshot on pc
image hosting over 10mb
free photo hosting
capture

 

[tvlivno]

jel se smije PE 18 palit na guranje?

 

[sumadinac]

Ja koliko znam nevalja,ber mi je tako reko prethodni vlasnik.
Treba malo vezbe kad se pali na kanap,ali to se brzo uvezba,ja sad palim bolje i brze od alnasera,a u pocetku smo nas 3-4 vukli i nismo uspevali,tako da je traktor kad je kupljen stajo par dana u dvoristu jer niko nije uspeo da ga upali,ma sve je u tehnici,tako da bolje savladaj paljene na kanap,nego da rizikujes.

 

[tomo522]

Tako je kolega Sumadinac.Ja sam mog bivšeg 522 palio jednom rukom.Samo treba tehnika i malo snage u pravom momentu:icon_super:

 

[sumadinac]

Ja sam u pocetku mislio da je u snazi dok nisam naucio tehniku,cak sa pokusavo i sa mtk-om da upalim,tj zakacim kanap za mtk i vucem,ali nevredi proslajfuje.

 

[Darko123]

Nevalja paliti na gurku,na konop moze ja mog TV420 palim na konop vrlo lako.

 

[tomo522]

Točno...Nevalja ga palit na guranje.Malo vježbe i on pali ko šibica

 

[edosoko]

s dekompresorom pali k'o metak na guranje...sve dok jednom nešto ne odvali u mjenjaču :icon_blackeye:
veći problem je ako pališ špagom, dok ti sve uštimaš traktor se otisne niz brijeg :icon_eek:
već duže vrijeme se kanim snimit čitavu proceduru paljenja špagom, sve nekako zaboravim

 

[tvlivno]

ok hvala na odgovorima

 

[stefanmkd]

s dekompresorom pali k'o metak na guranje...sve dok jednom nešto ne odvali u mjenjaču :icon_blackeye:
veći problem je ako pališ špagom, dok ti sve uštimaš traktor se otisne niz brijeg :icon_eek:
već duže vrijeme se kanim snimit čitavu proceduru paljenja špagom, sve nekako zaboravim

Ja nemam rucnu kocnicu kad je na brijeg ubacim ga u prvu sporu i tako palim

 

[sumadinac]

Mozeli mi neko izmeriti rapon izmedju ona4safa,na koje se kace prikljucci,ocu da napravim kuku,a traktor mi nije kuci da bi izmerio

 

[Ralle 888]

Na Tv-420 je razmak po duzoj strani 130 mm,po kracoj 63 mm,po dijagonali 142 mm.To su razmaci izmedju osa srafova.Neka ostali potvrde,kao i da li je isto i na PE wasntme):

 

[sumadinac]

Znali neko mere onog flaha sto ide ispod sedista(sirna i duzina i razmak izmedju rupa)posto mi je stari puko,ja odneo kod majstora da zavari ili napravi nov,i zagubio se

 

[abarth]

Što sve ne urade od PEa.:icon_weed:
capture screen

 

[ExtermoIvan]

Evo ga i moj Tomica, radi punom parom bez obzira na godine.

 

[frenky]

Dobar dan svima!
dakle pitanje za znalce o bolestima ovog našeg malog traktorčića:
Na desnoj strani nalaze se dvije poluge mjenjača, prva bliža sjedištu mjenja tri brzine , dok ona ručica bliža motoru mjenja spori - rikverc - brzi hod. E na toj ručici postoji još jedan mali limić koj m se prebacivanjem još reducira brzina.Dolazim do pitanja: da li to funkcionira kod PE18,i dali je taj limić samo stavljen zbog toga jer se stavljalo.Kod mene je zapekao od boje pa ga ne mogu preokrenuti ili ga nemogu preokrenuti jer nema svrhe.
Hvala

 

[edosoko]

na toj ručici postoje sljedeće opcije od motora prema nazad
brza - ler - rikverc - ler - spora
taj limić nije za dodatnu redukciju, da budem iskren nebih znao detaljno objasniti funkciju limića, samo znam da kad je ispravan nije moguće ubaciti npr iz treće spore u brzu, jer tad ručica reduktora udara u akumulator, prebasiš taj limić i onda dobiješ prostora, isto tako kad vraćaš u sporu, pređeš preko rikverca i stane leru jer ručica reduktora udari u ručicu mjenjača....dok ponovo ne prebaciš limić

možda ima neku sigurnosnu funkciju ako se napravi motokultivator pa se prikači freza......

 

[ssucur]

Pozz.
@frenky, slika govori puno,ubodi jednu pa da vidimo o čemu je riječ. Ako misliš na ovu strelicu to mora funkcionirati.

 

[sumadinac]

To je za brze i spore brzine,kad je okrenut ka napred,tad je u brzim,a kad je u nazad onda je u sporim,ja to uopste nekoristim,uvek mi je u brzim brzinama

 

[frenky]

Najprije ga treba razmrdati jer je zapekao od boje, ali ljudi su otišli na mjesec pa ćemo i mi to riješit