Pogon prikolice preko diferencijala

[orač 1]

Od čega odgovara prvi prenosi. Šta bi tražio i sta je sve potrebno da bi se mogla napraviti prva vuca na IMT 542.od kojeg bi traktora moglo odgovara ti.znali neko

 

[Steyr 01]

Prodaš 542 i kupiš neki traktor s prednjom vučom u originalu.. Universal npr. Mislim da je to preskupa investicija za 542 a s njom ništa nečeš dobiti, samo izgubiti okretnost.

 

[mikser]

evo jos jednog snimka posle kise
[YT]https://www.youtube.com/watch?v=79gy76qFiAI[/YT]

 

[vica]

ima dve vrste prikolica za imt509. jedan sistem je radio Fak loznica i on ima dodatni reduktor na rudi prikolice .ispod sanduka. druga je Ivanjica sto je radila ali to je jako retko bar u kraju gde sam bio. samo jednu sam video ivanjicku i na kultivator se montira reduktor takozvana kocka jer je kockastog izgleda. na loznicku ide reduktor cizma takozvana. koliko mi se cini na ivanjickoj je diferencijal od tristaca. za loznicku nisam siguran jer ni poluosovine nisu iste .imaju 5 sarafa tako da bi moglo biti da je od lade nive. fabricki na nju idu kramponke 6,00-16 i nosivost atestirana je 1,5t .ivanjicka je dosta slabija i konstrukciono

 

[mikser]

na ovoj je bio ispod sanduka reduktor,trebalo bi da je od tristaća. ee samo dali znas vica koja je razlika ladinog i ovog?

 

[vica]

e sad razlika je i vizuelno jer tristac je imao gibnjeve i tu je prikljucak drugaciji. ladin je na spiralne opruge i ima plocu gde staje opruga, ima nosace za prednje uporne stangle i bocnu stanglu.kod tristaca to nema. razlikuju se u prenosu minimalno ali dovoljno da zeza mkt. tristac je vecinom sa diskovima sem najstarijeg tipa dok kod lade su dobosi. danas celo vreme se pokusavam setiti svega oko Fakove prikolice jer sam pre par godina drugu prepravljao kocnice.najgore sto nemam slika a znam da sam od lade ubacivao kocnice ali je bilo prepravke. nisu ni anker ploce iste na rasponu rupa sto ih drze. sto znaci da ladin nije u originalu diferencijal ,jedino ako od nive nije jer njega nisam zagledao.sad uopste nisam siguran od cega li moze biti taj diferencijal.ako mozes najbolje bi bilo ako mozes da izvadis srce i prebrojis zube konusnog i tanjirastog da vidimo koliki je prenos. negde smo pisali u temi o mkt. koji je al nisam siguran .cini mi se tristacev da je 41-10 .

 

[mikser]

Pa nije mi palo na pamet, vizuelno ija znam koji je koji,kupijo sam ih nepitaj koliko za tarupe,bas cu nekad da zakačim ladin(trenutno nemam nijedan ladin) da probam na fergusonu kako se uklapa.
Samo me zanima taj prenos koliko sam cuo da nije isti da utvrdimo.

 

[savoris]

Lada je 42/10 ako se i ja dobro sjećam , od obične i nive je isto srce , razlika je u trubama i poluosovinama

 

[vlč.puknuti]

prve lade nisu imale spiralni feder?

 

[vica]

ja koliko znam sve su bile sa spiralnim oprugama. standard lada ili zigulinka je najstarija verzija po licenci fiata 124 je radjena i na spiralnim je bila. imao sam u vlasnistvu ziguli 1200 iz 1972 god. na tim zigulinkama treba da je sporiji diferencijal spram specijalke i ostalih novijih serija.

 

[abarth]

Razlika,tristač je imo diskove pozadi na difu,žiguli je imo isti prenos a novije lade su imale za 1 zub manji glavni zubčanik(tanjirasti) od starijih.Lade su imale sve bubnjeve pozadi.

 

[haris]

lijep pozdrav raja, vidim da je tema malo zastarila pa da je obnovim
imam u planu kupiti jedan diferencijal i raditi pogon na prikolici za imt 539 ali problem je sto je daleko i nemam dovoljno informacija o njemu,
posjedujem sliku i gume koje se nalaze na njemu su 16-ke i receno mi je da idu duplice
da li neko zna od cega je ??

 

[vica]

Nemoze se tacno poznati ,ali mi lici na ili mercedesa kombija sa duplim tockovima ili ford tranzit. Davno sam video slican ali nemogu reci tacno. Najbolje ako ti vlasnik toga moze pogledati na samom diferencijalu mora biti zig fabrike negde ukucan .Onda bi se moglo predpostaviti od cega je. A lako se skine zadnji limeni poklopac na srcu i prebroje zubi konusno-tanjirastog pa odmah znas dal ti pasuje prenos

 

[mursanic]

Evo interesantne prikolice original s pogonom i za razbacivanje gnoja,,firmu neznam još no robusno je izvedena i kardan koji služi za razbacivač mogao bi biti za neko manje vitlo...dalo bi se svašta nešto izmislit...

 

[mikser]

[/IMG]
Danas sam probo zastavin dif.na zetora3511 u brzim.

na jedan krug kardana traktor pređe27.5cm.
a dif.pređe 57cm.

Znači valjalo bi sa dva lančanika usporiti sa 10 na 20ili 21 i dal sam u pravu 2:1usporiti??.
ustvari ove gume su samo proba sa prikolice,valjalo bi prvo da nađem kramponke pa izmerim snjima.

 

[ZJ]

Jel znaš da to nemreš koristiti u reduciranim brzinama?

 

[mikser]

Neuklapaju se spore i brze pravicu za brze sinhronizovane.

 

[Zoki ticić]

U brzima skoro i da nije potreban pogon

 

[ZJ]

O, je je, itekak.
Pogon na prikolici vrijedi više neg' prednji pogon na traktoru (ovaj ga ionak nema).

 

[savoris]

Neuklapaju se spore i brze pravicu za brze sinhronizovane.

Može pojašnjenje za ovo ???