Preporuka za kupnju motokultivatora

[vlč.puknuti]

puknuti jeli to Goldoni 128 kod tebe?

Ne znam ja kaj to 128 znaći?:scratch

 

[Goldoni126]

Ne znam ja kaj to 128 znaći?:scratch

Mislio sam na model motokultivatora. ja imam Goldoni Super Special 126 a ja mislim da se taj model sto ti imas zove 128.
imamo istu haubu a i ostalo je sve isto osim rucki za upravljanje. Jeli to orginal Golodonijeva prikolica?

 

[drazenhonda]

evo kao što sam i obečao. plug je prepravljen( švas aparat mi se pregrijao, u zadnje vrijeme sve spržim:madmana. sad orem dublje a i ljepše jer je plug sad viši. inače to čudo se toliko klima, bojim se da ga ne izgubim usput:lol:


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us
posle svih radova uzimam pemzlu u ruke i maži...prije moram ispitati varove:blackeye

imam i ja takav plug, to je plug za vađenje krompira ali može poslužit i za oranje.i da zaboravio sam se predstavit ja sam novi član iz mjesta Ivankova pokraj Vinkovaca, posjedujem motokultivator mio f-620 i priključke -vučnu frezu,strižnu kosilicu,plug i malu pljevilicu ručni rad.

 

[jeffy]

dobro došao kolega slavonac!!artyman:
taj plug smo kupili pred 15tak godina još za staru benassievku, al to nikak nije funkcioniralo jer jer em je bila prelagana, a još k tome imala je centrifugalno kvačilo. nije mi jasno kak to MIO može uopće pokrenut sa mjesta:scratch, dobro kod mene je jako teška zemlja pa je vjerojatno to razlog. jesi li kad vadio krumpir sa tim plugom?..

 

[MUHA]

imam i ja takav plug, to je plug za vađenje krompira ali može poslužit i za oranje.i da zaboravio sam se predstavit ja sam novi član iz mjesta Ivankova pokraj Vinkovaca, posjedujem motokultivator mio f-620 i priključke -vučnu frezu,strižnu kosilicu,plug i malu pljevilicu ručni rad.

Kak si zadovoljan sa košnjom strižne kose i koliko je zahvat?
Ajde molim te poslikaj tu pljevilicu.

 

[drazenhonda]

Kak si zadovoljan sa košnjom strižne kose i koliko je zahvat?
Ajde molim te poslikaj tu pljevilicu.

nisam vadio krumpir sa tim plugom jer nemam veliku površinu krumpira,ali vjerjatno bi išlo ako nebi bilo previše tvrdo. Sa tim plugom orem vinograd u jesen ,prije sam orao vrt ,ne velik ali je naporno i za mene i za mtk.Što se tiče strižne kose ona je širine 115 cm a zahvat je 100 cm, kosim sa njom nekih 2000 kvadratnih metara svoje djeteline,5 puta godišnje,i nešto uslužno oko 3000 kvadratnih metara 5 puta godišnje.Bilo je nešta problema sa ležajima na kosilici,vjerojatno zbog trave koja uđe u ležaj jer nije zaštičen dovoljno.Poslikat ću sve strojeve za dan dva kad stignem.

 

[Tomo1987]

Postovanje forumasi....... ljepo je citati svakojake pametne stvari.....

Molio bih vas pomoc.

Nemojte zamjerit sto je masno i sto nema motora.
Motor ceka novu pumpu (lda530) a masno od stajanja (oko 10god.).
Ako nekome trebaju kakve informacije o tom motoru neka se slobodno javi vec sam doktorirao na njemu........:mrgreen::rolleyess::mrgreen:

Trebao bih zamjenit ulje u getribi il diferencijalu (svejedno) posto nevjerujem da je ikad gledano ili mjenjano.
Moze li mi netko reci ciji ili koji je ovo model i gdje se provjerava razina ulja?
I cemu slizi ova rucica iznad kotaca?

Nekoliko slika:











Thanks to ZaSlike.com for <a href="http://zaslike.com/">Free image hosting</a>

 

[drazenhonda]

evo slike motokultivatora sa ralicom a biće i još slika sad sam konačno shvatio kako se stavljaju slike

[/URL] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]

 

[drazenhonda]

[/URL] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]

 

[drazenhonda]

[/URL] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]

 

[jeffy]

Evo vidiš da nije neki problem postaviti slike, samo još kad bi stavio slike sve u jedan post bilo bi savršenoartyman:...nema veze, naučit ćeš...
Ova ralica je kućne izrade, jel? Kako se ponaša u radu s obzirom da nema nagiba? Dobre su te hondice, najmanji motor među MTKovima, ali čuda se mogu sa njima napraviti. To je stari G200 motor sa postranim ventilima...daj mi reci kolko troši benzina, ako si kad vodio brigu

 

[drazenhonda]

Evo vidiš da nije neki problem postaviti slike, samo još kad bi stavio slike sve u jedan post bilo bi savršenoartyman:...nema veze, naučit ćeš...
Ova ralica je kućne izrade, jel? Kako se ponaša u radu s obzirom da nema nagiba? Dobre su te hondice, najmanji motor među MTKovima, ali čuda se mogu sa njima napraviti. To je stari G200 motor sa postranim ventilima...daj mi reci kolko troši benzina, ako si kad vodio brigu

da ralica je kučne izrade ,pravio sam je po slici od originalne ralice. pa to sam i ja odmah primjetio ako je npr. ralica na ravnom a mtk na kosini onda taj dio dok mtk nedođe na ravno ostane lošije očišćen, a inače sam zadovoljan. možda to i prepravim da bude još bolje. šta misliš kolega kako bi se to prema ovim slikama najlakše napravilo. nisam nikad točno računo ali jednom se sječam kosio sam djetelinu jako gustu jedno 2-3 sata sa skoro punim gasom i rezervar od 2.5-3 litre je tek onda bio pri kraju , pa mislim da nije uopče velik potrošač. jedino sa njom što imam problem je brzo trošenje pogonskog remena.

 

[drazenhonda]

[/URL] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]

 

[staffmen]

evo prijatelju da i objasnim tj preporucim kako prepraviti ralicu najlakse.
ova zuta crta na ralica oznacava mjesto dibi trebao odrezati cijev.
na to mjesto ugraditi dio koji je nacrtan ispod.
znaci na jednu stranu odrezanog stavis vecu cijev a na drugu manju cijev koja pase u drugu. na vanjskoj cijevi zbusis rupu kroz koju ces pogurnuti seraf, a na drugoj cijevi takoder to napravis ali da rupe pudu "visoke", znaci da kad stavis seraf popreko i spojis cijevi da se moze okretati jeda oko druge onoliko koliko ti to dopusta ova dugacka rupa:
ako si ikad vidio okretnorudo znas o cemu pricam.

 

[jeffy]

naravno, koristiš cijevi kružnog presjeka....
eh, da, još jedna stvar....interesira me tko proizvodi te motore danas, kolko ja znam honda ih već dugo ne proizvodi?...a za potrošnju te pitam jer smo jednom na fešti imali hondin agregat...kasnije smo se zezali da je on najviše popil od svih nas....u nekih 10-12 sati, 30tak litara, s time da je bio cca na pola opterećenja

 

[drazenhonda]

evo prijatelju da i objasnim tj preporucim kako prepraviti ralicu najlakse.
ova zuta crta na ralica oznacava mjesto dibi trebao odrezati cijev.
na to mjesto ugraditi dio koji je nacrtan ispod.
znaci na jednu stranu odrezanog stavis vecu cijev a na drugu manju cijev koja pase u drugu. na vanjskoj cijevi zbusis rupu kroz koju ces pogurnuti seraf, a na drugoj cijevi takoder to napravis ali da rupe pudu "visoke", znaci da kad stavis seraf popreko i spojis cijevi da se moze okretati jeda oko druge onoliko koliko ti to dopusta ova dugacka rupa:
ako si ikad vidio okretnorudo znas o cemu pricam.

da shvatio sam sad kolega,i sjetio sam se da imam tako nešto na strižnoj kosilici da se kosa može prilagođavat terenu.

 

[drazenhonda]

naravno, koristiš cijevi kružnog presjeka....
eh, da, još jedna stvar....interesira me tko proizvodi te motore danas, kolko ja znam honda ih već dugo ne proizvodi?...a za potrošnju te pitam jer smo jednom na fešti imali hondin agregat...kasnije smo se zezali da je on najviše popil od svih nas....u nekih 10-12 sati, 30tak litara, s time da je bio cca na pola opterećenja

evo kolega uvezi hondinog motora, toje mtk.iz 1999 godine kupljen je novi i koštao je onda 9200 kuna plus vučna freza 2500 kuna, kosilica strižna 3500 kuna i plug mislim 1000 kuna, to je motor gore 5 ks rađen u mio osijek po licenci honda najjači od benzinaca , ima još jedan slabiji motor od mislim 3,5 ks i ugrađivao se u onaj skakavac mali koji ima samo frezu na sebi. bila je još jedna verzija mtk-a sa dizel motorom 8ks mislim da je bio yanmar motor i bila je skuplja nekih 5000 kuna od benzinke,to je meni bilo puno jer ipak je to mtk. a što se tiče potrošnje hondinog agregata, možda je bio problem što je radio na pola gasa pa mu je opterečenje bilo veliko.

 

[jeffy]

Nisam znao da mio proizvodi i motore...ja mislio da je uvoz. ovaj slabiji imao je oznaku G150 što označava kubikažu motora. agregat ima regulator broja okretaja koji si automatski regulira gas prema opterećenju, bitno je samo da cijelo vrijeme drži nešto iznad 3000o/min

edit: veliš 1000 kn plug...ak se dobro sjećam mi smo ga platili negdje 600kn tam negdje 94, 95.

 

[drazenhonda]

Nisam znao da mio proizvodi i motore...ja mislio da je uvoz. ovaj slabiji imao je oznaku G150 što označava kubikažu motora. agregat ima regulator broja okretaja koji si automatski regulira gas prema opterećenju, bitno je samo da cijelo vrijeme drži nešto iznad 3000o/min

edit: veliš 1000 kn plug...ak se dobro sjećam mi smo ga platili negdje 600kn tam negdje 94, 95.

kolega jeffy za mtk -f62o piše na stranicama mio osijek da je motor g2oo i nepiše honda, a imaš model f630 za njega piše motor gx160-5,5 konja honda, možeš pogledati stranice mio ,ja nemam natpisnu pločicu na motoru koji je proizvođač. ovaj model sam vidio i uživo kod nas u baumaxu i vinkopromu ima motor koji je položen dosta ukoso, neznam zbog čega je to tako.

 

[jeffy]

eto, vidiš nisi ni znao da voziš Hondu:mrgreen::mrgreen:...G150,200,300 su ti stari hondini modeli koji su zamjenjeni sa modernijom serijom GX koja ima OHV razvod...pitanje je samo tko i gdje ih proizvodi...gx je polegnut zato da bude što kompaktniji