Mondial je prvenstveno za frezu. Drugi priključci, poput kose, su mu nužno zlo.
Zakaj?
Maestral ima brži kardan, odlično za strižnu kosu.
Ima invertor smjera: tri radne brzine imaju rikverc na jednoj ručici. To je naročito zgodno za roto kosu, jer ne treba isključivati kardan pri promjeni smjera niti pri šaltanju brzina (ne stane rotor roto kose); na Mondialu treba.
Ima diferencijal, šperu i razdvojene kočnice, pa se može okrenuti na mjestu: zgodno za manevriranje oko stabala.
Mondialova originalna strižna kosa loše kosi, jer je prespor kardan. Bolja je situacija s IMT-ovom kosom.
Mondialova originalna roto kosa je živo s...nje, jer nema frajlaufa, pa kad stisneš kuplung MTK ne stane dok ne stane kosa. To je i opasno, ak se ne snajdeš u trenu.
Maestral ima 4., transportnu brzinu, koja ide samo naprijed, 12...15km/h.
Mondial ima bolju i širju frezu, koja se sporije vrti, ima gušće i bolje postavljene L motike (ukupno 20 za 70cm zahvata), odnosno 4 više od Maestralove (ukupno 16 C motika za 60cm zahvata) i ima veći zahvat s istom snagom motora.
Jednostavnija je za suziti, ima manju glavu reduktora i manji nož ispod, pa se teže nakuplja trava ispod nje.
Sporost Mondiala je ponekad i prednost: ima samokočni puž i kad se stisne kuplung, MTK stane i ne trebaju mu kočnice.
S druge strane, Mondial je manji i lakši od Maestrala, pa je prikladniji za utovar u auto, npr., motor mu je više naprijed pa je bolje balansiran s laganim motorom poput LA300.
Dakle, svaki ima svojih vrlina i mana, pa si odaberi ono kaj ti je važnije.
Zakaj?
Maestral ima brži kardan, odlično za strižnu kosu.
Ima invertor smjera: tri radne brzine imaju rikverc na jednoj ručici. To je naročito zgodno za roto kosu, jer ne treba isključivati kardan pri promjeni smjera niti pri šaltanju brzina (ne stane rotor roto kose); na Mondialu treba.
Ima diferencijal, šperu i razdvojene kočnice, pa se može okrenuti na mjestu: zgodno za manevriranje oko stabala.
Mondialova originalna strižna kosa loše kosi, jer je prespor kardan. Bolja je situacija s IMT-ovom kosom.
Mondialova originalna roto kosa je živo s...nje, jer nema frajlaufa, pa kad stisneš kuplung MTK ne stane dok ne stane kosa. To je i opasno, ak se ne snajdeš u trenu.
Maestral ima 4., transportnu brzinu, koja ide samo naprijed, 12...15km/h.
Mondial ima bolju i širju frezu, koja se sporije vrti, ima gušće i bolje postavljene L motike (ukupno 20 za 70cm zahvata), odnosno 4 više od Maestralove (ukupno 16 C motika za 60cm zahvata) i ima veći zahvat s istom snagom motora.
Jednostavnija je za suziti, ima manju glavu reduktora i manji nož ispod, pa se teže nakuplja trava ispod nje.
Sporost Mondiala je ponekad i prednost: ima samokočni puž i kad se stisne kuplung, MTK stane i ne trebaju mu kočnice.
S druge strane, Mondial je manji i lakši od Maestrala, pa je prikladniji za utovar u auto, npr., motor mu je više naprijed pa je bolje balansiran s laganim motorom poput LA300.
Dakle, svaki ima svojih vrlina i mana, pa si odaberi ono kaj ti je važnije.