Prima tt traktori

[mrga]

Istina, no kakve konje ovaj ima na kardanu, kad idu preko reduktora od mjenjača (kardan nije nezavisni). No, to i sam znaš.

Potpisujem...

A slika? ma gdje je slika toga ma da ja to konačno vidim...

 

[ZJ]

...

A slika? ma gdje je slika toga ma da ja to konačno vidim...

Mene pitaš? Na koje slike misliš?

 

[GROF]

:madmana:
Moje mislenje!
Ako je bio razlog dodiranja kotaca ,lakse bi im bilo napravit dugaciji zglob, nego da kemjaju sa tog reduktorom.
I svi 4 kotaca da su bili isti!
Pozdravartyman:

., lipi pozdrav svim bećarima najboljega poljoprivrednoga foruma!

., e moj narode!., jopet me zeza to jeb... keljenje slikic., čekam pojačanje rodje VranićD!., pa samo da napišem nekoliko sitnic!!!...

., nije bilo razloga - problema dodirivanja kotača!
., radjena je serija traktora sa takovi veliki zadnji kotači od neki 100 komadi sa motorima od 30 i 40 ks!., a isto tako radjena je serija traktora i fiksni i zglobni sa svimi jednakim kotačima od 20 coli!., idedu posebni reduciri - produžeci i razno - razne sitnice!!!., napravljena serija od neki 300 traktora!., velika većina izvežena za susjednu Madjarsku!!!., pokazali se idealni!!!...
., malo prelistajte po temi prima tt traktori i pronaćete slikice TI i takovi traktorićev ča smo rodjo i ja pokeljili!!!...

., e moj forumski prijatelju zvonis01!., nudiš mi se za dobru akciju snimanja reklame!!!., i to ne obične već one orginalne! /porn...e!/., :scratch ., paz ča si rekal - napisal!!!., ko ča i sam znaš da ča god ovde napišeš ide u beli svit i nekim ljudima u privatne arhive!!!., molim TE! nemoj se onda izmotavat kada te budem JA pozval za snimanje razno - razni akcij!!!., da nebi bilo nismo znali?!.-
., odma predlažem sa muške strane jednoga od glavni glumcev!!!., a to je moj dragi forumski prijatelj!; mtd001!!!., mislim da njegova "sitna" mehanizacija taman odgovara ovoj AKCIJI!!!... :finga:

., narode moj!., aj Bog!., čitamo se ... :heart:

 

[mrga]

Mene pitaš? Na koje slike misliš?

Ma ne, ja ti čekam (ima vremena) slike tome od 45 konja iz 80tih 90tih

 

[ZJ]

Ma ne, ja ti čekam (ima vremena) slike tome od 45 konja iz 80tih 90tih

To ti nema veze s Tomekom. To je bil zglobni Torpedo 45. Mislim da je imal kotače 10-24". Zanimljiv stroj onoga doba. Glavna razlika od sličnih strojeva je bil sporohodni motor (2400 rpm), naspram ovih TV "zujalica" koje se vrte 3000rpm.
Imal sam negdje prospekt od njega, samo tko bi ga našel?

 

[edosoko]

Iskreno, neznam zakaj se trude od maloga traktora napraviti veliki. Ja bi radije da ga usavrše u takvoj veličini kakvoj je. Bilo bi pametnije i jeftinije. Ovak male serije nemogu biti niti dovoljno ispitane niti jeftine, jer su gotovo prototipovi. Nije dovoljno samo ugraditi jači motor i reći to je bolji traktor, jer to nužno ne mora biti. Sjetimo se samo problema s mjenjačima na Torpedu 6006. 25-30% jači motor na maloj transmisiji + veliki zadnji kotači=put u propast.

bas....kao da velike serije iz osamdesetih i devedesetih nemaju gresaka za ispravit
mada nikad se ne zna sta ce se musterijama svidjeti, i sta ce se u praksi pokazati kao dobro, na kraju krajeva svakoj proizvodnji je najbitnija sto veca prodaja....samo treba napomenuti da jaci motor podize cijenu proizvodnje....

jaci motor nije uvijek zlo ali u ovom slucaju, jos u pogresnim rukama, mislim da definitivno jeste.....mogu samo reci da su dvocilindras i freza 120+ u stanju rasturiti mjenjac a o ovome 40KS da ne pricamo, tako da vise snage na izlaznom vratilu i nije bas neko opravdanje ugradnje jaceg motora

 

[GROF]

., dragi moj narode!, moji forumaši i forumski prijatelji!

.,dok čekam rodju VranićD sa njegovom ekipom za keljenje slikic!., odlučil sam., a fala Bogu! imam vremena na zasluženom sam godišnjem!, snig lipo pada!, hehehe., da Vam napišem par besed - crtic - štiva!., pa čitajte moj narode!!!

., O pogonskim prikolicami!., delale su se pogonske prikolice u tomi!, ali vrlo malo prikolic je napravno iz razloga ča je bilo puno problema oko prenosa snage sa traktora na prikolicu!., problem je uvik bil ljudski faktor., znači čovik!, pogon prikolice je bil isključivo namjenjen za loše terene, zemlju, blato, djubar, livadu, šumu,... ALI samo onda kada je trebalo traktoriću pomoć!., a ča se delalo?., lipo čovik upali pogon prikolice preko kardanskog vratila - kardana i samo piči po gasu!, rezultat., pa ni bilo rezultata pozitivnoga, bil je rezultat polomljeni prenosnici; zubčanici, ovakovi ili onakovi, kardanska osovina - kardan., kako na pogonskoj prikolici, tako je bilo parade - lomljave u traktoriću!!!., u tvornici tu i takovu rabotu prekrižili - izbacili iz serijeske proizvodje!!!
., e sad traktorići - transporteri!., krenulo se sa uvozom takovi., kako traktorića paskvalija!., isto tako priključne opreme, dijelova pa i traktorića - transportera, kultivatora motorni!., lagano tvornica najprije uvozi kompletne traktoriće i motokultivatore!., a onda pomalo i u rastavljenom stanju pa ji sklaplje u tvornici kod nas; "tomo vinković" Bjelovar. Traktorići i kultivatori imadu na pokrovu motora - haubi uz tomin znak i znak - natpis Paskvali!!!., da bi pomalo krenula velika proizvodnja i kod nas po licenci ku smo očito dobili ko DAR zbog ratne štete; ITALIYA - YUGOSLAVIA!...
., jako dobro pokazala se montaža i proizvodnja motokultivatora sa razno - raznim priključnim orudjem; plugom za oranje, plugom za vadjenje krompira, plugom za delat rede i nagrtanje krompira - takozvani jarkač, frezom, štrižnom kosom, cikularom, mlinom čekićarem, krunjačem kukuruza, pumpom za vodu, agregatom za struju, ..., onda na red dolazi prikolica!., ali uz običnu vučenu prikolicu, na red dolazi pogonska prikolica nosivosti od 1000 kg ili 1 t /tone/., izvaredna konstrukcija, lagana montaža na motokultivator isto ko i freza., ta i takova prikolica puno je ljudski koraka spasila!, puno je razno - razni asortimenata, svega i svačega prepeljala!., reklo bi se u našem narodu sa voga terena!., sam je dragi Bog! poslal i skoval!!!...

., ovo je prvi del!., ima ga još!!!...

 

[GROF]

., evo moj narode!., idemo još malo!, drugi del štorije!.-

., kako sam već pisali o transporteri?
., najprije ide samo prodaja kompletnog transporter kaj se u celosti dopelje iz tvornice Paskvalija iz Italije, nosivosti oko 500 kg., pa onda ide uvoz u dijelovima, montaža kod nas u tomi!., pa onda ide kompletna proizvodnja i montaža svega u tomi!., ide se sa kompletnom proizvodnjom motokultivatora i pogonske prikolice po recepturi Paskvalija.
Pa iz motokultivatora od 14 ks, prerasta taj mali jednoosovinski traktorić u dvoosovinski traktorić od 18 ks!., kako onda imamo traktorić., istovremeno se proizvodi takozvani traktorski transporter 800 kg nosivosti!!!, daleke tamo negdi 1972. godine!., pa pomalo ide nova serija traktorski transportera; tv-418 T, pa tv-418 TH., pa tv-521 T, pa tv-521 TH., /oznaka H znači hidraulika, znači ima podizanje kipe - sanduka preko sistema hidraulike!/., pa onda ide transporter tv-420 T, pa tv-420TH, pa tv-521, 522,523 T i TH., pa onda ide transporter TT-826 T i TT-826-TH!!!., jednu seriju transportera napravila je firma Hittner!!!...
., jako su zgodni ti i takovi transporteri!., na zadnjem kraju pogonske prikolice imadu pogonski kardan., ili onaj sa leptirom /stari modeli - serije!/, ili standardni kardan!., logično se postavlja pitanje čemu to???!., i JA sam postavil to i takovo pitanje nadasve vridnim i dosjetljivim inžinjerima nekadašnji tvornica!., odgovor je bil i više negoli orginalan!., pa rekli su mi!, mladiću ovaj izlaz kardanskog vratila - kardana služi; u šumi imate zakopčan cikular, režete tanjiž - sitna drva ogrijev i odma bacate u sanduk - kipu!, kada imate neku gradjevisnku firmu?!, imate zakopčanu mješalicu za beton., mješate beton a u kipi - sanduku imate pijesak, cimentu, japno., kada u kipi - sanduku imate bačvu za vodu na kradan spojite vodenu pumpu,..., ja ostal iskreno zatečen sa orginalnim mogućnostima i funkcijama!!!...

., moj narode!., ovo je sada malo štiva dok nepokeljimo slikice!!!, aj Bog!, čitamo se ...

 

[zvonis01]

e moj Grofe milina te za čitat sa kojom ljubavlju pišeš o našem,hrvatskom proizvodu,kojih je nažalost sve manje

 

[mrga]

Grofe očito da pogon 6x6 nije nikad niti napravljen jelda?

 

[GROF]

e moj Grofe milina te za čitat sa kojom ljubavlju pišeš o našem,hrvatskom proizvodu,kojih je nažalost sve manje

., lipi pozdrav dragi moj forumski prijatelju zvonis01!

., fala ti za tvoje uvik dobre, iskrene i poštene komentare!!!

., forumski prijatelju; mrga!., molim te da moj post ponovo pročitaš!!!., ako ti ni ča jasno?, ponovo ću TI! napisat i pojasnit!!!, a u svezi glede pogona i pogonskih prikolica preko kardana na TV-jima 6x6!...
., uskoro će bit i slikic, nadam se i vjerujem!.-

., aj Bog!., čitamo se ...

 

[GROF]

., dragi moj narode!., dragi moji forumaši!!!

., evo da VAM napišem par sitnic - crtic ke mislim da će zanimat dosta naroda - forumaša - preponosni vlasnika traktorića TOME!., o čemu se dela?

., stara tvornica "tomo vinković" PRIMA iz Bjelovara vrši kompletno urednje traktora starih serija!., znači od dijelomični reparatura do generalnih!, ako ste me razumili?!.-

., ujedno i jedna jako zanimljiva stvar!., tvornica ima sve rezervne dijelove ili veliku većinu nji za reparaturu motora SLAVIJA iz Slovačke!., kako smo dosta puti znali po forumu, ovdeka čitat kako je problem sa dijelovima za te i takove motore!., evo otvorila se mogućnost u tvornici traktora PRIMA Bjelovar sve, gotovo sve nabavit i realizirat nedoumice!!!..., evo VAM broj telefona na koga morete kontaktirat šefa prodaje za sve ostale informacije o servisu ili prodaji dijelova!!!

., šef prodaje, gospodin GRGO ŠARIĆ, mobitel; 091 2420 777

., pa dragi moj narode!, moji forumaši i forumski prijatelji JA VAS sve skupa molim da zovedu samo oni ljudi - narod - svit kome stvarno nešto treba???!., da neispade sada da jednostavno čovika ubite sa glupim pitanjima i zivkanjem u prazno!!!...

., aj Bog!., čitamo se ...

PRIMA! prijatelj mog DOMA!!!

 

[josix]

vau, pa sad nema straha od kupovine punoljetnog tome za moj vinograd!!

nego GROFe, imam ja jedno pitanje, da ne gnjavim čovjeka GRGU bezveze,
možeš mi ti reč kako se postaje test vozač traktora prime?

 

[GROF]

vau, pa sad nema straha od kupovine punoljetnog tome za moj vinograd!!

nego GROFe, imam ja jedno pitanje, da ne gnjavim čovjeka GRGU bezveze,
možeš mi ti reč kako se postaje test vozač traktora prime?

., lipi pozdrav dragi moj forumski prijatelju!

., kada si TI u pitanju!, nema ni najmanjega problema da i TI postaneš TEST vozač u PRIMI!., ima samo jedan uvjet! a to je da moraš kupiti traktora TOMU!...

., aj Bog!., čitamo se ...

.,p.s., OBAVIJEST!., svim članovima - forumašima preponosnim vlasnicima traktora tome sa motorom Slovačke firme SLAVIJA!!!., u staroj tvornici traktora "tomo vinković" - PRIMA Bjelovar postojidu svi, gotovo svi dijelovi za reparaturu TI i takovi motorov!!!., morete se javiti na broj telefona - mobitela šefu prodaje gospodinu; GRGO ŠARIĆ; 091 2420 777

., aj Bog!., čitamo se ...

PRIMA! prijatelj moga DOMA!!!

 

[mtd001]

vau, pa sad nema straha od kupovine punoljetnog tome za moj vinograd!!

nego GROFe, imam ja jedno pitanje, da ne gnjavim čovjeka GRGU bezveze,
možeš mi ti reč kako se postaje test vozač traktora prime?

kaj misliš da plemeniti hoće konkurenciju.......:rolfer:

 

[GROF]

kaj misliš da plemeniti hoće konkurenciju.......:rolfer:

., hehehe,... :lol: ., lipo fala za vo plemeniti!

., DOBRA - ZDRAVA konkurencija je dobro došla! artyman: ., HOĆU JE!, jedan i jedini problem je loša konkurencija., ., tako da!...

., aj Bog!., čitamo se ... :weedman:

 

[mtd001]

sad si mi dao razmišljati......:scratch

 

[BAGERISTA]

., lipi pozdrav dragi moj forumski prijatelju!

., kada si TI u pitanju!, nema ni najmanjega problema da i TI postaneš TEST vozač u PRIMI!., ima samo jedan uvjet! a to je da moraš kupiti traktora TOMU!...

., aj Bog!., čitamo se ...

.,p.s., OBAVIJEST!., svim članovima - forumašima preponosnim vlasnicima traktora tome sa motorom Slovačke firme SLAVIJA!!!., u staroj tvornici traktora "tomo vinković" - PRIMA Bjelovar postojidu svi, gotovo svi dijelovi za reparaturu TI i takovi motorov!!!., morete se javiti na broj telefona - mobitela šefu prodaje gospodinu; GRGO ŠARIĆ; 091 2420 777

., aj Bog!., čitamo se ...

PRIMA! prijatelj moga DOMA!!!

jao,,,ko test vozač,,,,,,,,,,nedaj volan,,,dok je blizu:drinkers::drinkers:,,,,a onda ako to položi more dalje.........:rolfer::rolfer::mrgreen:


I obavezno,,,triba see riješit,,,,fergija i uzet manjeg,,,,a znamo na koju marku mora ič......................

Uploaded with ImageShack.us

 

[danot]

vau, pa sad nema straha od kupovine punoljetnog tome za moj vinograd!!

nego GROFe, imam ja jedno pitanje, da ne gnjavim čovjeka GRGU bezveze,
možeš mi ti reč kako se postaje test vozač traktora prime?

Za da budes Primin test vozac, trebalo bi da si Tomin vlasnik 30 let
Zato uzmi Tomu zasto leti vreme...
Pozdravartyman:

 

[BAGERISTA]

Za da budes Primin test vozac, trebalo bi da si Tomin vlasnik 30 let
Zato uzmi Tomu zasto leti vreme...
Pozdravartyman:

To san čeka,,,imaš pravo,,,,i nek potrči,,,,vrijeme leti...........:rolfer::rolfer::rolfer: