Ludi traktorek nekaj zafrkava. Par dana sam ignoriral problem u očekivanju da će nestati sam od sebe ali šipak! :x
Nakon dan ili dva stajanja, ne pali ko mina nek ko truba, znači zatrokira, nakašlja se i crkne i onda tak 2-3 puta dok ne proradi, ali i kad proradi neko vrijeme ko da ima zraka u sistemu, dok se ne stabilizira cca 30 s.
Prije mi je kapala živo na filtrima nafta, pa sam sudil da je to krivo ali filtre sam saniral, nove bakrene podloške stavil, gumice, suhi su ko barut. Isto tak ac pumpu sam provjeril, one pločice kaj drže osovinicu pumpe se hoće s vremenom izvući, ali to sam isto popravil tak da sam sa stare pumpe skinul te pločice jer su zericu deblje i onda sam ih zakucal u pumpu koja je na traktoru.
Inače u radu mu niš ne fali snage, samo zajebava kod prvog paljenja nakon stajanja.
Jel zna neko kako se zove ono sto ima na nekim traktorima na auspuhu na vrhu sto kad se daje gas se dize a kad se smanji se spusta?????
Poklopac auspuha, tako isto pise kod mene ovdje u trgovini traktosrkih djelova
Pozdrav svima!
Imam problem. Danas prilikom oranja sa IMT 539 dogodilo mi se sljedeče. Po izlasku iz brazde normalno sam dignul plug, al sad se više neda spustiti dole. Kad ugasim traktor plug se lagano spušta dole a kad ga opet upalim diže ga gore bez obzira kaj su ručice hidraulika dole. Molim pomoč ako se nekom to več događalo. Unaprijed hvala.
Prvo probaj par puta tezim cekicem udariti tamo gdje kacis toplink.Ako je zastekala poluga na balansnoj opruzi mozda otkuje.Inace to zna zezati kod IMT-a u jesen kad su vlazni dani.Pogotovo kod onih kod kojih je sjebana manđzetna na balansnoj oprugi.
Tu ide crijevo za kiper.Da,to je to
To se meni prosle godine desavalo na 539 ako nije palit dan- dva il ako je ujutro malo hladnije malo kasljuca, onda sam mu prestelovao ventile, i skinuo kompletan filter zraka i ocistio ga, jer je bila "duša pocepita"one čelične žice sto se nalaze unutar filtera sam pocupao i stavio nove, i puno je bolje usisavao zrak, bolji protok ima.. ja sam svoj problem paljenja tako rjesio.. i kad vec spominjes AC pumpu probaj prije paljenja malo nju malo napumpati da ubrizga gorivo pa vidi ocel bolje upalit. pozdrav
Tu ide crijevo za kiper.
Zanimljivo ali filter zraka je u redu, ulje redovito mijenjam u njemu, a lani je i sam filter promjenjen. A sad dal je to do ventila hm, vjerojatno ih ne bi bilo zgorega preštelati, sad je nedavno traktorek prešel 2000 sati rada...
Ipak mene nekak vuče na ac pumpu, da nije na njoj koji od ventila popustil?
Pa ako je napravio 2000 radnih sati, nebi bilo lose malo ventile sredit, a vidi moguce je i da AC pumpa malo steka, al ja uvjek najprije posumnjam u ventile, AC pumpa i nije tako skupa barem ne kod nas, e sad ste se tice malo prije spomenutog filtera za zrak, moj nije pravio dobar protok zraka, zato sam ga detaljno cistio, koliko kosta novi filter?
Jel vi uopče znate kak se pravilno filter zraka čisti?