Problem na IMT 533

[MUHA]

Strikane, ti njega rasturi u sitne dijelove (koliko god je moguče prstima) , dobro ga naivasoliraj i minivaš u ruke.

 

[StricVujc]

Strikane, ti njega rasturi u sitne dijelove (koliko god je moguče prstima) , dobro ga naivasoliraj i minivaš u ruke.

ma nem, niš mu nije, novi je, ulje uvjek čisto stavljam... Sumnjam na pumpu jer kad stoji par dana da se ne pali onda kad zaanlasam je ko da mu fali goriva tj. ko da ima zraka u lajtungima.

 

[MUHA]

ma nem, niš mu nije, novi je, ulje uvjek čisto stavljam... Sumnjam na pumpu jer kad stoji par dana da se ne pali onda kad zaanlasam je ko da mu fali goriva tj. ko da ima zraka u lajtungima.

Jel kod tebe klipna ili roto pumpa?

 

[StricVujc]

Jel kod tebe klipna ili roto pumpa?

boš pumpa je klipna, no mislim da ac pumpa morti opet gnjavi. Kad predela onda pali dalje bez problema, no nakon par dana stajanja opet isto.

 

[MUHA]

Jel ima onu pečurku na boš pumpi?

 

[StricVujc]

Jel ima onu pečurku na boš pumpi?

nema pečurke, obični šuplji šaraf

 

[MUHA]

Mislim na ovo


images

 

[StricVujc]

Da, znam za to. Ali nikad to nije imal.

 

[MUHA]

Onda te možda prca ono sa druge strane. Iber druk ventil.
Probaj ga malo počistiti i isprobati.

 

[StricVujc]

Onda te možda prca ono sa druge strane. Iber druk ventil.
Probaj ga malo počistiti i isprobati.

To je ono na iberlaufgu gde je kuglica i feder? Kak da ga isprobam? Kad sam prije par tjedni saniral kapanje na filtrima onda sam na njega odzračival na kraju, malo sam otvoril i pumpal i opet stegnul. Traktor je tom prilikom poslije odzračivanja upalil otprve! Za razliku od sad...
A kaj mu more biti pukel feder?

Eto update: kad sam maloprije otvoril taj iber druk ventil kak veli muhanicar imal sam kaj videti
Opruga i kuglica su bile stavljene krivim redosljedom - opruga unutra, a kuglica gore između opruge i šarafa tj. čepa. Kak se to dogodilo ne znam, prvo sam optužil staroga ali se branil da nije on niš šarafil. Jako misteriozno

 

[MUHA]

Puno bab kilava deca.
Traktor ubuduče parkiraj i ogradi pastirom. Več se bu našel ili javil ko je bil blizu :lol:

 

[karlo.bozic]

Help!!

Crko mi je regler dinama na mom IMT 533. Kupiti novi regler - nemoguca misija, nema ga vise. Preostaje jedino pripasati neki alternator, sad molim pomoc, kako, na koji nacin i od cega uzeti alternator pa da stavim na traktor?

 

[MUHA]

Najjednostavnije od nekog Zastavinog vozila.
Ja ti dam preko sindikata za 100 kn.

 

[Zac540]

Ja stavio na svoj IMT od zastave,tj od stojadina,nije trebalo nist previse pripasivat,sa podložnim pločicama sam ga centriral.jedino treba stavit remenicu dr pošto stojadin ima 13 remen a traktor širi
A možeš i od nećeg dr,tipa golfa il nekog fiata tamiča i sl

 

[MUHA]

Ja stavio na svoj IMT od zastave,tj od stojadina,nije trebalo nist previse pripasivat,sa podložnim pločicama sam ga centriral.jedino treba stavit remenicu dr pošto stojadin ima 13 remen a traktor širi
A možeš i od nećeg dr,tipa golfa il nekog fiata tamiča i sl

Stojka ima remen 9,5, a dotični traktor 17

 

[Žuti org]

a tamić 13

 

[MUHA]

Tamiča ima sa 13 ali i sa 17, ovisno o jačini motora na njemu.
539, 540, 542, 549 .......... ima 13

 

[StricVujc]

moj traktor ima široki remen, jako široki... 17 čini mi se. Sječam se kad sam kupoval novi remen, samo sam rekel u dućanu za 539 da trebam, a kad sam ga stavil bil je premali, onda sam ga išel zamjeniti '81 je godište, čini mi se da 539-aki prve generacije imaju dosta starih djelova koji su poslije zamjenjeni. Takav je moj osobni dojam na temelju nekih iskustava

 

[MUHA]

Moguče, ali ja pričam o večini

 

[Zac540]

Stojka ima remen 9,5, a dotični traktor 17

Pardon,moja greška,tak je 9,5 ima,a ja imao na IMT-ju 17 pa sam onda na kraju kupio pumpu vode koja imala 13 pa stavio i na alternator i na radilicu 13
Davno to bilo pa zab već:toimonster: