Problem na IMT 533

[Tino]

Ja imam neki šašavi 533 xD
u leri mi je pritisak ulja malo ispod zelenog na oko 2-3 bara,a kad se zagrije nakon oranje celi dan onda opce nema pritiska a ide ko formula onda

 

[ivanz]

danas sam uhvatio vremena i rješio hidraulik na 533, ništa ozbiljno, ona mala poluga nije funkcionirala, što ide prema djelu gdje se kači toplink, i nije se moglo orati s traktorom, nemam gumu na tom djelu, pa je polugica što ulazi u kučište zahrđala :mur:
malo ju razradio i radi bez problema..........bojao sam se samo nekog većeg troška think):

na drugom otišla AC pumpa, a prije tjedan dana sam spomenuo kako imam jednu u rezervi, ko da sam urekao........evo je, nova teleoptik

 

[vica]

kod tebe kontra. kod mene sto imam u rezervi retko ode. sve sto nemam crkava i to po vise puta.

 

[Ivan KC]

Istini za volju brtva glave košta 50-tak kuna, a kad se glava skine več je puno toga jasnije.

Ivane, probaj ti njega sutra ujutro paliti grijačem pa se onda javi da čujemo dojmove i puno toga nam bu jasnije.

Evo, danas je ujutro bilo nekih 4, 5 stupnjeva i zagrijem traktora nekih 20 sec i zaalnasujem ga i tako je "verglal" nekih 10 sec i onda upalil.. a prilikom verglanja ide gusti bijeli dim na auspuh.. ali poslije je palil stalno na zub i isel ko sam vrag.. znaci ne dimi, kad je vruc pritisak mu je na leru 2 bara, na ful gasu 3,5. ne trosi ulje.. jedino me to prvo paljenje muci.. sutra budem probal s fenom da vidim, mozda lakse upali..

 

[MUHA]

Rekli bi išla je nesagorjela nafta na auspuh. Kad si je dost nasaftal onda je ona digla kompresiju i on je pripekel uz oblake dima.
Moreš ti dati prerešetati ventile i dize, ali ako se ja dobro sječam 6000 rs je u igri.
To je taman tu negde oko prosjeka.

 

[Ivan KC]

Tocnije 6974..
Budem provjeril dizne, ali generalku nebude dobil dok god se bude mogel kotrljati po putu.. salim se, ali htio bi da okrene 10 hiljada, tak da ga ni jedan novi imt nebi mogel prestici, a ni neke druge zavikane marke traktora.. giggle):

 

[MUHA]

Ako ga razveseliš sa još garniturom ili dvije karika, i ako su klipovi dobri i ako usput urediš glavu, možda i ostvari tvoj san.
Nemora biti da sam u pravu, možda su samo ventili potonuli u glavu, a on je jako osjetljiv na to.

 

[Tino]

evo,pogledo sam danas za grijač,iz rezervaza ide neka cijev gumena van i veli stari da bi tu trebo ic lajtung za grijac
gumena cijev je zaštopana jer nije nikud prikopčana

 

[lisnik]

Pomjeri palenje na fiberu malo ranije i palice lakse.

 

[zokii]

jutros upalim iemteja, a ono čuju se ventili kako lupaju o dekla.. šta bi to moglo bit, šta?

 

[MUHA]

Si siguran da su ventili, da nije peta?????

U koja dekla lupaju????

 

[dejan.d]

Kaki su simptomi slabih dizni na imt 533. Ima skoro 5000 vur, počel je dosta da dimi i neko lupkanje se mi čuje kad je pod opterečen.

 

[vica]

ako su lose obicno dimi i to crn dim ali desava se i drugacije svetlije boje ako bas skroz propisaju dizne. tesko pali ,gubitak snage i moze i lupkati cak. tako da skidaj dizne i nosi dobrom bosisti. kvalitetne uloske i stelovanje. preporodi se motor. ima lepih radnih sati mozda bi i pumpu trebalo pregledati ali dizne prvo sredi pa vidi sta se desava i presteluj ventile kad vec rezervoar se skida

 

[dejan.d]

Ma pali kad ga ugrijem iz drugenod): dimi crno...mrzli ima dost nemiran rad, kad se ugrije je ok, kak je postupak da odšrafam dizne? ona dva šrafa sa strane i ....

 

[vica]

moras skinuti rezervoar jer neces ih moci izvuci. odvrnuti cevi na bos pumpi i diznama one tri. pa prelivne cevcice za visak skinuti sa dizni .pa na kraju otpustiti sarafe dizni .malo pajserom ili srafcigerom na polugu ih napnes i izace.kad budes vracao obrnuto samo pazi na cevcice .navoji su sitni da neuhvatis nakoso .

 

[dejan.d]

Hvala, kolko su ulošci i cjene štelanja. 100€ komplet?:icon_scratch:

 

[vica]

kod nas je manje. po komadu izadje od 10-20 eur a to zavisi od kvaliteta i cene uloska. kod vas je sigurno skuplje sto se ruku majstora tice

 

[dejan.d]

Javim kaj bum uštimal. A kaj bi bilo to sa nihanjem obrata kad je mrzli motor.

 

[MUHA]

Rezervar nije potrebno skidati, dovoljno ga je odiči ali je puno lakše kad se skine.
Povrate sa diza nije potrebno skidati.

5000 rs whew): ako nisu dize dugo pregledavane možeš probati, ali i to je jako blizu kraja

 

[vica]

mislis neravnomerno radi kad je hladan motor. ima on i poprilicno casova rada tako da utice i pad kompresije sigurno ali moze biti da bi trebalo i pvp srediti. hoce i od dizni .zato prvo njih sredi pa dalje ako ima potrebe. moze da zeza membrana na pvp ili cev sa usisa sto vodi na nju. nekad je sastruze stanglica gasa pa prosuplji.mada nebih rekao. i ocisti filter vazduha i ulozak operi i izduvaj dobro.