Problem na IMT 533

[MUHA]

Čekaj malo ti bi pogon prikolice preko kardana a pogon kotača isključen? Ako sam te ja dobro skužil.

 

[haris]

da tako je ali to bi samo koristo po ravnici

 

[MatijaKrizanicMF35]

skužio sam di kaplje ulje, na semeringu i prednjem i zadnjem radilice 533, a semering mijenjan pred 2,5 godine.....oba semeringa, više ne znam di da ih kupujem....

 

[MUHA]

Bez uvrede ali šteta kaj se nisi rodil prije 50 godina.
Uspjeh u životu bi ti bil zagarantiran.
Mislim da bi ti tu svoju inovaciju trebal bolje razraditi. :scratch
Ali nebi se štel mešati jer nemam iskustva sa tim pa pričekaj da ti se javi neko pametniji.

 

[MUHA]

skužio sam di kaplje ulje, na semeringu i prednjem i zadnjem radilice 533, a semering mijenjan pred 2,5 godine.....oba semeringa, više ne znam di da ih kupujem....

Semering radilice prednji metni silikonski i provjeri da ti nije možda pukla remenica.
Otraga si metal semering gumeni ili grafitnu špagu (lojnu vrpcu)?

 

[haris]

ja sam samo kontao da bih to tako moglo a mozda i ne neam pojma,nishta dok to ne isprobam jer me kopka vec duze vrijeme

 

[vlč.puknuti]

To je super ideja , to moram imati .To bude i matrix htio , ziher .

 

[MUHA]

Vidiš uopče se nisam setil Puknutog.
Ako on več to nije zmislil onda .......

 

[haris]

a joj ja sam mislio ozb a vi se samnom zajebajete jbg

 

[AGRIPLUS65]

a joj ja sam mislio ozb a vi se samnom zajebajete jbg

sta zajebavate covika ,stavi si vece gume ili sat trebm pomoc majstora neki leptir se okrene na usisu za zrak pa traktor je u startu pod punim gasum i jos prima gas kolko rucica dozvoljava,onda bude dovoljno brz,nek ti majstori objasne,i ima jedan kod nas na 542 su napravili da ide 50-60 ,kaj su radili bas nebi znal tocno.

 

[MUHA]

Šteta kaj nisi probal toga 542 voziti.
Jedino po autoputu.

Kaj se tiče brzine svašta se da napraviti. Pumpa, reduktor, gume itd. Jedino neznam koja je tu računica za svakodnevnu upotrebu. A o utjecaju na raspuhani motor neču ni pričati.
Kaj se tiče pogona na kardan na prikolicu bez pogona traktora. Mislim :scratch Ma u stvari bolje da ni ne mislim.

I na kraju da ne zaboravim 539 u usisu ima samo grijač. Nema tu nikakvih leptira. Možda malo ulja i prašine.
Niko nikoga ne zaje... nego objašnjavamo malo kroz zaje...

 

[Bobo]

Muhanicar, pumpu sam rastavio, i stavio sam na srednje rupe onaj feder. Danas je kombajn upalio nekako, ali kad mu dodajem gas, nekako "okljeva" trenutak, pa onda "zalaje na mjesec". motor lijepo ugladjeno radi, sve je super.

kad ga ugasim, ne mogu ga vise upaliti, nego najprije moram sici dolje i iskvrckati pumpu klljucem (19 ili veci) i kad se popnem u kabinu, upali na zub, dok ne izlupam pumpu, nema sanse da se i javi, smao vergla i nista vise.


Savjeti?

 

[ZJ]

Muhanicar, pumpu sam rastavio, i stavio sam na srednje rupe onaj feder. Danas je kombajn upalio nekako, ali kad mu dodajem gas, nekako "okljeva" trenutak, pa onda "zalaje na mjesec". motor lijepo ugladjeno radi, sve je super.

kad ga ugasim, ne mogu ga vise upaliti, nego najprije moram sici dolje i iskvrckati pumpu klljucem (19 ili veci) i kad se popnem u kabinu, upali na zub, dok ne izlupam pumpu, nema sanse da se i javi, smao vergla i nista vise.


Savjeti?

Bobo, ispravak netočnog navoda: ključ 49 ili čekić od 2 kile :lol:

 

[Bobo]

Ma kud cekic od 2kg...

Dovoljan je kljuc 19 i par laganih udaraca, nista pretjerano. A da PVP cekicam cekicem 2kg...

 

[code]

Koliko vremena treba da 533 potrosi pun rezervar goriva pri oranju sa 2braznim olt 10" plugom?
U satima..

 

[Bobo]

Ne znam za 533, ali 539 ima sta "zujati" 10-ak sati ako je traktor dobar a oranje normalno da se motor ne muci...

 

[MUHA]

Muhanicar, pumpu sam rastavio, i stavio sam na srednje rupe onaj feder. Danas je kombajn upalio nekako, ali kad mu dodajem gas, nekako "okljeva" trenutak, pa onda "zalaje na mjesec". motor lijepo ugladjeno radi, sve je super.

kad ga ugasim, ne mogu ga vise upaliti, nego najprije moram sici dolje i iskvrckati pumpu klljucem (19 ili veci) i kad se popnem u kabinu, upali na zub, dok ne izlupam pumpu, nema sanse da se i javi, smao vergla i nista vise.


Savjeti?

U ulazu pumpe si predpostavljam bil ( na slici ispod onog zelenog čepića).
Sito čisto? Ventilič radi tj ide gore dole? Federčići pravilno ugrađeni?

Poluga za gašenje dobro sjela?

Poluga sa 3 rupe mora biti ugrađena u feder kao na slici.

Imal sam isti slučaj na Landiniju Perkins 4.248 ali to je tak i tak slično. Pošto je bilo vode u gorivu malo je štekal ventil koji regulira količinu goriva ovaj na slici. Ja sam ga ošmirglal sa vodobrusnim 2000 ali sa uljem. Ne zaboravi ventil isprati i kad sastavljaš u rupu gdje ide ventil kao i sam ventil malo podmaži dvotaktolom.

Da bi izvadil ventil odšarafiš šarafe označene crveno.
Zeleno je ventil.
U smijeru plave strelice povučeš oprugu i otkopčaš ventil.
Na štangici na kojoj je opruga sa druge strane su šarafi ali njih ne diraj.

Nešto od toga navedenoga bi trebalo pomoči a ako ne onda mislim da je najbolje da se obratiš bošisti.

 

[ZJ]

...
Imal sam isti slučaj na Landiniju Perkins 4.248 ali to je tak i tak slično. Pošto je bilo vode u gorivu malo je štekal ventil koji regulira količinu goriva ovaj na slici...

Jel Landini iz Brckovčine?

 

[MUHA]

Sve znaš. Kaj da ti uopče pripovedam.

 

[Mrki88]

ovakvu pumpu vidim prvi put, a ona je na susjedovu 533...
kakva je to pumpa??